diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 28 травня 2009 Из четырех присутствующих никтро не увидел заметной разницы. При одинаковых регулировках фар лучи очень похожи Ну это и понятно, оптика-то на одну и туже модель расчитана, разница ИМХО в сроке службы этой самой оптики... Обычно Освар покрывается внутри налетом ржавчины где-то через 6 месяцев после установки(у всех срок разный), фары-то святят, но уже совсем не так, как когда они были новыми... Я так думаю, поэтому и обсуждал вопрос с пыльниками на оптике Весем. Так же слышал мысль, мол Весем лучше дружит с ксеноном, но тут ничего сказать не могу, во-первых потому что ксенона у меня нет, во-вторых не могу понять серьезной разницы в строении нашей и буржуйской оптики, поэтому мысль не проверенная... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 29 травня 2009 У меня Освар 2 года уже и нет даже намека на ржавчину. Даже представить не могу как их надо поставить чтобы ржавчиа появилась. Может у кого-то кривые руки или лампочки? DymagНасколько я понял, изучая вопрос фар, в стоковую оптику тулить галогенки не желательно в виду их температуры и, соответственно, температуры внутри фары, от чего достаточно быстро посыпется отражатель. Если нет средств на Весем, то возьми Освар - нареканий пользователей вживую не слыхал, а по цене чуть ли не вдвое дешевле. Что это за бред о температуре? стоковая лампочка 40/45 ватт, а галогенка 50/55. Бывают варианты помощнее, но зачем? Откуда такое выделение тепла? И как хромированный отражатель может посыпаться? Если он держится даже на ржавчине? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 29 травня 2009 И как хромированный отражатель может посыпаться? Если он держится даже на ржавчине? Может не сомневайся. Могу сфоткать старые фары, дето лежат, коль не веришь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 31 травня 2009 Oleeeg Два года абсолютный рекорд для современного освара, такое почти невозможно, считай, что повезло. :shock: Вариантов установки, видимо, не много, а точнее только один :D Сколько у тебя машина проезжает за сезон? Если ее держать в гараже, то оптика и 100 лет не будет ржаветь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 31 травня 2009 Пробег в год около 12 тыс. Следов ржавчины вообще не видно. Многие путают Освар с украинской оптикой. Выглядит практически так же, но под стеклом видна полоска коричневого цвета шириной около полусантиметра, возможно клей, герметик... Вот та хрень. Если лампочку поставил ровно, так чтобы в щели вода не затекала, то все будет нормально и через год и через два и три... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 31 травня 2009 Oleeeg +1 У меня тоже второй год заканчивается как стоят ОСВАР. Ни намека на ржавчину. По моему это просто зависит от места стоянки атвомобиля. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 31 травня 2009 У меня на 2106 освар стоит уже 6 лет. ни намека на ржавчину. И еще столькоб простояла если не больше если бы не появилась мысль ставить фары от бмв. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 31 травня 2009 Смысл тогда переплачивать за Весем? Особенно с курсом в настоящий момент. Кроме того сферическое стекло прочнее плоского, значит вероятность разбить весем камнем от встречной машины гораздо выше Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 31 травня 2009 Oleeeg Весем дороже всего на 10 гривен... Но по качеству лучше. А так меня и ОСВАР удовлетворяет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 31 травня 2009 Да не на 10. Сейчас не знаю, но когда Освар стоил 30 Весем стоил 70, сейчас из-за курса разница должна быть больше Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 31 травня 2009 Oleeeg Освар -есть Освар, причем тут украинская оптика... То я установил неправильно, то лампочка с перекосом каким-то... Чудеса в общем... Не представляю как можно поставить там что-то не так. Если у тебя оптика в отличном состоянии - отлично(кстати, у тебя СССР или современная?), ясно, что менять ее смысла почти нет. Я не рекламирую какого-либо производителя оптики, а пишу лишь о том что было у меня, а именно новая оптика Освар(новодел) отходила меньше года, а налет корозии внутри начал появлятся буквально через 6 месяцев после установки... Весем действительно намного дороже стандартной оптики, когда брал себе разница была ровно в 2 раза, решил взять услышав много хороших отзывов о ней и вспомнив постоянно запотевшие фары в сырую погоду. Не хочу вдаватся в подробности и разводить флуд в этой теме, я свой выбор сделал и очень доволен, она ИМХО стоит этих денег... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 1 червня 2009 diman1053842 Оптика современная под ламппочки Н4. Покупал два года назад. Та, которая у тебя отходила меньше года могла быть не совсем освар. Выше я писал, что есть украинская оптика сильно похожая на Осрам. Выглядит так же, даже стекло от Освара, но внутри коричневая полоска. По словам продавца она намного хуже. Я тоже не агитирую за Осрам, просто обращаю внимание на то, что очевидного преимущества у Весема нет Как Весем борется с запотеванием фар? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 1 червня 2009 vadim Абсолютно герметичные световые приборы устанавливают в основном на водный, авиа транспорт, а также на боевую технику... Автомобильная галогенная оптика обязательно имеет отверстие для проветривания, в связи с большой температурой лампы в фаре полюбому выпадает конденсат, даже при небольшой относительной влажности воздуха... Никакими суперпыльниками фару от доступа воздуха (а соответственно конденсата) не защитишь, да и после того как натянешь пыльник - воздух то внутри фары все равно имеет влажность, я сомневаюсь что кто-то ходит в пустыню Сахару пыльники на фару герметично надевать. Мало того затрудняя вентиляцию фары - получаем прекрасный очаг коррозии в первую очередь отражателя... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 1 червня 2009 AlexandrB Правильно и доходчиво объяснил! Остается как в старые времена тормозуху в фары наливать)))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 1 червня 2009 vadim Абсолютно герметичные световые приборы устанавливают в основном на водный, авиа транспорт, а также на боевую технику... Автомобильная галогенная оптика обязательно имеет отверстие для проветривания, в связи с большой температурой лампы в фаре полюбому выпадает конденсат, даже при небольшой относительной влажности воздуха... Никакими суперпыльниками фару от доступа воздуха (а соответственно конденсата) не защитишь, да и после того как натянешь пыльник - воздух то внутри фары все равно имеет влажность, я сомневаюсь что кто-то ходит в пустыню Сахару пыльники на фару герметично надевать. Мало того затрудняя вентиляцию фары - получаем прекрасный очаг коррозии в первую очередь отражателя... При чем тут мой коментарий адресованный Вадиму? Это был отдельный разговор и совсем на другую тему.... Насчет проветривания согласен, но покажи мне где я писал, что весем не имеет таких отверстий. Насчет того, что никакими пыльниками не защитишь... сам выбери день, в который по-твоему любая фара должна была бы запотеть и приедь посмотри на мои фары... Оптика современная под ламппочки Н4. Покупал два года назад. Та, которая у тебя отходила меньше года могла быть не совсем освар. Выше я писал, что есть украинская оптика сильно похожая на Осрам. Выглядит так же, даже стекло от Освара, но внутри коричневая полоска. По словам продавца она намного хуже. Я тоже не агитирую за Осрам, просто обращаю внимание на то, что очевидного преимущества у Весема нет Теперь ты меня совсем запутал... Ты про какую оптику говоришь, про Освар или Осрам? Это абсолютно разные вещи... Я вобще-то говорил про Освар...Почитай все свои вышенаписанные посты и определись... Как Весем борется с запотеванием фар? Читай все посты и делай выводы, желания повторять десять раз одно и то же, человеку который сам не знает о чем он говорит(это на тему Освар и Осрам) у меня нету. Предлагаю перенести эту тему в личку(если речь идет про Освар) т.к. не соотретствует названию темы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 1 червня 2009 Освар оптика, Осрам лампочки. может где-то перепутал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 3 червня 2009 При чем тут мой коментарий адресованный Вадиму? Это был отдельный разговор и совсем на другую тему.... Написал в дополнение! Насчет проветривания согласен, но покажи мне где я писал, что весем не имеет таких отверстий. Я ведь тоже не писал что в Весеме их нет! Насчет того, что никакими пыльниками не защитишь... сам выбери день, в который по-твоему любая фара должна была бы запотеть и приедь посмотри на мои фары... Фара с вентиляцией быстро просыхает - любая! Разве что если "рачительный хозяин" не перекрыл вентиляцию Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 3 червня 2009 AlexandrB За год ни разу не заметил на внутренней стороне стекла конденсата, не хочу углублятся и задумываться о причине, но факт остаётся фактом... Освар же не у одного меня умер меньше чем через год, естественно современного производства, видел несколько машин с родными! (именно осваровскими, а не венгерскими) фарами, при чем в идеальном состоянии, при союзе освар ходил долго и проблем с ними не было... Сколько не сравнивай две вещи, все равно каждый сделает для себя разные выводы по этому вопросу... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 4 червня 2009 Oleeeg По поводу wesem - 60 грн стоит сейчас одна фара на ЛОСКе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 4 червня 2009 А Освар? Как-то дешево для Весема. Он при курсе 5 столько стоил Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
starter 1 Скарга Опубліковано: 4 червня 2009 Oleeeg Я вместе с Kartas'ом в январе этого года Весем по 45 грн. отхватили. И это уже не при курсе 5. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleeeg 1 Скарга Опубліковано: 4 червня 2009 starter Может старай партия и продавцу срочно нужны были деньги. Сейчас такое часто бывает когда товар отдают за бесцеенок Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
starter 1 Скарга Опубліковано: 4 червня 2009 Oleeeg Да не... Магазин автозапчастей, наверное, самый большой в нашем городе... И не один же я брал. Тем более, что я забрал последние с той партии, а Kartas уже с другой брал за ту же цену. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Edifier 81 Скарга Опубліковано: 4 червня 2009 85 грн 1 шт весема, брал в прошлом месяце Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
evilbeast 1 Скарга Опубліковано: 22 червня 2009 Я себе взял на Перова оптику ОСВАР 45 грн/шт(Везем шли по 100 грн/шт). Лампы ОСРАМ за 145 пара. Реле для фар купил на Караваевых. Как поставлю обязательно отпишу и фото приложу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах