Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

По пневме

http://pnevmoressora.at.ua, когда то у них брал рубену, и форум там тже есть

http://pnevmopodveska-club.ru , тут тоже много, ну и тема на чайнамобиль.

 

Вобщем пневма вполне реально.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@EL_Win95,удачі з проектом! Відкривай тему, буде цікаво поспостерігати :)

Дякую, як проект з місця зрушу - буде і тема, і БЖ на драйві, і канал на ютубі.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Подбосить? Пару раз, потом вырвет стаканы.

 

Та ладно, от прыжков на 10 см стаканы не вырвет, если только они не прогнили до дыр. В ралли Жигули прыгают постоянно, и стаканы не рвет, при том, что их как правило даже не усиливают. Сам пару раз прыгал на тренировках, с отрывом всех четырех колес. Вроде как и стремно но машине хоть бы что.
Тут вопрос терминологии :). То что на видео 2103 и американские попрыгунчики, согласись две большие разницы. Поплясать на пневме? Невопрос. Даже я могу, только компрессор подключить. Покидать машину на полметра? Наврядли.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По пневме

http://pnevmoressora.at.ua, когда то у них брал рубену, и форум там тже есть

http://pnevmopodveska-club.ru , тут тоже много, ну и тема на чайнамобиль.

 

Вобщем пневма вполне реально.

Прям спасибочки)

 

 

Это стационарный компрссор трахтящий за кадром . Причем не слабый, от 500 литров/мин.

А мне чот показалось, что это тупо звук мотора с вытянутым подсосом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А мне чот показалось, что это тупо звук мотора с вытянутым подсосом.

Неа. Почитай как народ извращается чтоб тифоны поставить, там оборудование пол багажника занимает.

А для плясок нужно больше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати, по сути проекта. Вау-эфект. Жаль видео не сохранил, но смотрелось круто. И реализация не очень сложна. Прикол в том, чтоб машина при остановке падает на пузо, а при трогании подымается. Смотрится шикарно :).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Почитай как народ извращается чтоб тифоны поставить, там оборудование пол багажника занимает. А для плясок нужно больше

Ну то ж соревнования лоурайдеров, танцульки да прыгульки в высоту, а мне для счастья меньшего надо, в разы меньшего. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Кроме одного прикола, на этих видео не показан один ньюнсик. Это стационарный компрссор трахтящий за кадромин.

На видео с тройкой в самом конце слышно слова "всё? закончилось?" и "эх, мало" и машина прекращает прыгать. Судя по всему, речь шла о сжатом воздухе в баллоне, т.е. там если и стоит компрессор, то небольшой и система работает когда он накачает ресивер.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

система работает когда он накачает ресивер.

Да по всякому бывает. Вопрос технический-нужно допустим 500 л/мин воздуха. Ну так он и решается технически. Или маленький компресор-большой ресивер. Или приводной компрессор под капот и пляши, аж пока девок не стошнит :).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@EL_Win95, Темка зачет. На видео тройка зачет. НО не выложил фото битка с которого планируешь начинать. А это главное для старта. Как говориться с чего начнешь так и пойдет. 

Выложишь фото битка, может попытаемся отсоветовать восстанавливать его, а прикупить потратив ту же штуку целый кузов не требующий работ жестянщика (на форуме вроде предлагают 2101). 

А потом, мой тебе совет, сразу на листе бумаги составь план что ты хочешь и что для этого надо. И желательно идти "протоптаным" путем внося коррективы по ходу. 

И главное не погрязнуть в переделках того что сделано, т.е. делай все с запасом "прочности" :) если надо рессивер такой, то ставь на 10% больше. Если надо компрессор такой то ставь на 10% больше. Попадешь со старту чуток на больше, НО получишь с запасом. 

Ну и укрепляй кузов жигули монументально. Не просто укрепляй а заливай железом бетоном свинцом. :) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×