Проверяйте Иногда Топливные Магистрали На Автомобиле

[debyt 224]

Предистория такова: 2 года назад поставил я на свою двойку ГБО, ставил сам, прокурив перед этим кучу форумов и литературы, за этих 2 года я проехал в общей сложности 49 000 км, особых проблем мне ГБО за исключением холостого хода (редуктор Томасето АТ 07) не доставляло, заводился я на газу что зимой что летом (за исключением лютых морозов -20 градусов) что было буквально пару раз. Этой весной я заметил, что машина как то потеряла приемистость, при педали газа в пол появился провал, открутил немного винт чувствительности - вроде стало лучше но не так как было сначала, да и расход начал меня огорчать, он потихоньку подобрался к 11 литрам на 100 км. И вот решил я порадовать себя новым редуктором, так как 2 АТ 07 у меня уже есть решил я прикупить BRC TEXNO 70 kW. Новый он мне обошелся в 1466 гривен, правда в нем нет фильтра жидкой фазы, пришлось его докупать отдельно, а это еще 340 гривен, конечно за эти деньги можно купить 2 новых Томасето (883 грн на сегодняшний день) но то такое. Купил, установил, работает без проблем и Слава Богу.

 

Теперь собственно сама суть вопроса. Редуктор у меня установлен с правой стороны, термопластиковая трубка подачи газа была проложена кратчайшим путем параллельно двигателю, а там как раз выпускной коллектор и "штаны", хоть растояние до штанов было сантиметров 10, но часть горячего воздух устремлялась вверх, и попадала на мою трубку. За 2 года ее изрядно покорежило, правда это только верхний, защитный, слой но все равно не приятно, покатайся я так еще годика 2-3 и последствия могли бы быть самыми плачевными. Сейчас я магистраль проложил как можно дальше от выпуского коллектора, думаю теперь она повреждаться не будет. Удачи всем на дорогах и следите за состоянием своих топливных магистралей.

 

http://picua.org/img/2018-06/12/jz2dyal1wxpjd2yakizghvo6o.jpg

 

http://picua.org/img/2018-06/12/53pu73wj2pra4ie7ob08dx927.jpg

 

http://

 

http://

[zootechnik 811]

кратчайший путь никогда к добру не приводил, не такая уж и дорогая эта трубка чтобы на ней экономить, хватает 5,5 метра чтобы протянуть по бензопроводу и далее по жгуту проводки до редуктора

[debyt 224]

 

 

кратчайший путь никогда к добру не приводил,

 

Экономить и не думал, все равно 1 метр отрезаю и дальше этот обрезок никуда не идет, просто проложил так, чтоб трубка не мешала, о влиянии штанов как то и не думал тогда. Сейчас вот думаю, а не будет ли плохо патрубкам охлаждения, они ведь пластиковые, может соорудить какой то экран как на стартере, хотя на Томасе за 2 года ничего с ними не случилось.

[zootechnik 811]

тосольным ничего не будет, но я бы все таки редуктор переместил бы немного выше и ближе к колесу - по фото он почти впритык к штанам, или экран с нержавейки на штаны одел бы.

и я вам не завидую когда стартер менять будете - у меня он выходит, а тут по фото как то все уж очень впритык

[debyt 224]

Стартер там давно редукторный СтарВольт, а он раза в полтора меньше чем родной, так что с этим особых проблем думаю не будет. 

Редуктор кстати очень понравился тем, что на горячую машина заводиться с пол оборота, и нет этого шипения газа как на томасе при выключении зажигания. 

[Creativ4eg 1 045]

 

 

Стартер там давно редукторный СтарВольт, а он раза в полтора меньше чем родной, так что с этим особых проблем думаю не будет. 

я тоже так думал. года полтора назад. менял 3 раза, ибо попал на бракованную партию. но, надеюсь, у тебя не такая печальная история будет. (год отпахал как положено. и в конце срока гарантии пришлось менять)

[Emissions 1 500]

 

 

я бы все таки редуктор переместил бы немного выше

а я бы не подымал, редуктор не должен быть самой верхней точкой. Сейчас стоит в самый раз.

[debyt 224]

 

 

надеюсь, у тебя не такая печальная история будет.

 

Моему уже 5 год пошел, пока работает, видимо раньше делали их немного лучше, сейчас встречал много отрицательных отзывов.

 

 

 

а я бы не подымал, редуктор не должен быть самой верхней точкой. Сейчас стоит в самый раз. Нравится

 

Я вот тоже так думаю, с прогревом и завоздушиванием проблем нет.

[SPASATEL 365]

Когда на свою ставил ГБО, и в мыслях не было в районе штанов тянуть трубку. Проложил возле топливной магистрали и пристегнул стяжками к ней же. Трубки, что шла в комплекте хватило, ещё и кольцо перед редуктором сделал, вроде 4м.

[zootechnik 811]

а я бы не подымал, редуктор не должен быть самой верхней точкой

он не должен быть выше печки, а до печки есть еще куда подымать.

я свой уже и не вспомню сколько раз переставлял пока не нашел оптимальное место

 

 

 

пристегнул стяжками к ней же

ставили на 2109, стянули стяжками, на морозе стяжки лопнули. Лично я предпочитаю медную проволоку в оболочке.

[debyt 224]

 

 

Когда на свою ставил ГБО, и в мыслях не было в районе штанов тянуть трубку.

 

Та не так там все страшно, основной слой термопластиковой трубки (она же 3-х слойная) живой, может она еще лет 10 прослужила б, просто неприятно. А тему поднял, что бы другие не наступали на мои грабли. 

[debyt 224]

 

 

ставили на 2109, стянули стяжками, на морозе стяжки лопнули

 

На счет стяжек - за 2 года ни одна не лопнула главное их не экономить, может стяжки такие попались. Довольно часто использую вот такие монтажные хомуты, цена их конечно немного неадекватная, но иногда без них никак

 

https://lpgtech.ua/kreplenie-trubki-d6-d8-v-plastikovoy-opletke-bl-0002/ 

[Emissions 1 500]

белые лопаются, а вот черные нет.

[zootechnik 811]

 

 

может стяжки такие попались

брали в магазине разом с ГБО, я так думаю что продаван мудак подсунул стоительные - они в закупке дешевле.

 

в целом тема про "грабли" правильная

белые лопаются, а вот черные нет.

как раз таки черные и лопнули

[Emissions 1 500]

если тоненькие то вполне возможно)

у меня пкоа что случаев что б черные лопались пока еще не было.

[Anre 1]

протянуть по бензопроводу и далее по жгуту проводки до редуктора

уже успели ответить, у меня установщики так и проложили

 

 

 

На счет стяжек - за 2 года ни одна не лопнула главное их не экономить

аналогично