Перейти до публікації
andre34

Компрессор С Приводом От Двс

Рекомендовані повідомлення

Отмыл цилиндры, поршни, шатуны. Померил. Долго думал  :bw:. Что имеем, точнее не имеем) Цилиндры изношены,

до 0.15-035 мм. Поршни вроде ничего, но..Какие то гении пролюбили стопорные кольца пальца. Выход? Взять молоток и б.. заклепать отверстие пот палец, трещина от юпки до отверстия под палец в бобышке поршня. Износ втулки верхней головки шатуна.

Должен заметить, дальнейшее не имеет в финансовом плане никакого смысла. Такие примерно головки продаются на ЛОХ 1000-1500 грн. Так что дальнейшие действия чисто из спортивного интереса.

1. Расточка цилиндров до ремонтного.

2. Поршень ремонтный не купить, будем делать новый.

3. Перефтуливать шатун неохота, значит ремонтный палец, тож соответственно самопал.

 

Как то так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шось я не вкурив. Втулку замінити проблєма а виготовити новий поршень ні?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шось я не вкурив. Втулку замінити проблєма а виготовити новий поршень ні?

Нет. Самое главное поршень треснувший. Плюс расточка цилиндров требует ремонтный поршень. А снять пришлось бы 0.4 мм. Если бы  поршни были целые, то подогнать цилиндры и все. А так.... Ну и если новые поршни, то проще развернуьть втулки, чем заниматься их заменой. Ну а поршни новые? Это ж не движок, нагрузок таких нету, так что выточить новый не проблема.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Времени нету вообще, но сегодня удалось позаниматься. Тренировался заливать бабит. Готовим форму.

IMG_20181215_143907_240.jpgi.gif

Заливаем

IMG_20181215_144415_240.jpgi.gif

Также запресовал новые втулки.

IMG_20181215_174818_240.jpgi.gif

Теперь расточка, но это уже под палец. В общем потихоньку дело идет ).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

@andre34,може в тих проточках теж тре кільця повставляти :multi:

Ага. В детстве был у мну дырчик, ну таке собраное с металлолома и движком д-6. Там два кольца на поршне. Но мы ж тюнеры с детсва, ага, протачивали, ставили три кольца, потом четыре, потом поршень развалился [emoji38]
А нащо ви тертя збільшували? Чи компресію підняти хотіли?)

 

Ага. Компрессию мы увеличивали, но нам было то по12-15 лет :multi: , руки чешутся, а в голове пока ...

 

я в юности начитался "моделист конструктор" и как на Ямахах ставил самодельный лепестковый клапан на впуск, на Минск, мощи в целом не добавлялось но приемистость снизу заметно.... и звук немного менялся от впуска, типа как на горизонталках... как вспомню то так тепло и лампово было  :-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Время бежит....

Но и процесс потихоньку идет. Цилиндры расточены, колено отшлифовано, заготовки пальцев есть

IMG_20190320_171713_800.jpgi.gif

 

На цилиндрах даже хон есть, правда как то грубовато? Ну как есть.

IMG_20190320_171930_800.jpgi.gif

 

Можно теперь растачивать шатуны и делать поршни

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проект, еще живой, но времени катастрофічними не хватает (((. Сейчас вообще в командировке, так что пока катаюсь отдал пошаманить детальки. Че поцинковать, чего почернить, а чего из нержи переточить.

IMG_20190515_133558_800.jpgi.gif

Нашел вот такие фильтра, нормальная вещь

IMG_20190515_132841_800.jpgi.gif

IMG_20190515_133040_800.jpgi.gif

 

Ну и нашел поршня подходящие, подработать придется, немного

IMG_20190515_133942_800.jpgi.gif

 

Вобщем потихоньку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шо це в них за витєснітєлі такі?

Уберутся, все равно 3 мм нужно снимать. Уменьшать компрессионную высоту. А вообще это поршни дизельного мотоблока

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×