Перейти до публікації
Oleja_s

Замена Двигателя В Ваз 2104

Рекомендовані повідомлення

 

 


В любом случае вскрытие???
Ну чого так довго мучитися? У мене подібна історія трапилася за кордоном - під Варшавою. Обірвало башмак і погнуло клапани. Ну і що? Просто на стоянці зняв головку, привіз до Львова, відремонтував і поїхав з нею до машини. На третій день вже продовжив подорож. Правда поляки, які спостерігали за цим, були шоковані.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В нас зняти-перебрати-поставити ~3000грн.

Розточка+шліфовки 1000-1100.

По запам як всьо нове брати то і 15т набіжить). А так шоб масложор полічити то 5-6вистасить

ну это если новый блок, коленвал, гбц новая.... а кто так делает? Нет таких. Не пугай человека.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

В нас зняти-перебрати-поставити ~3000грн.

Розточка+шліфовки 1000-1100.

По запам як всьо нове брати то і 15т набіжить). А так шоб масложор полічити то 5-6вистасить

ну это если новый блок, коленвал, гбц новая.... а кто так делает? Нет таких. Не пугай человека.
Та нє. З коліном, блоком і гбц новими дорожче вмйде

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

В нас зняти-перебрати-поставити ~3000грн.

Розточка+шліфовки 1000-1100.

По запам як всьо нове брати то і 15т набіжить). А так шоб масложор полічити то 5-6вистасить

ну это если новый блок, коленвал, гбц новая.... а кто так делает? Нет таких. Не пугай человека.
Та нє. З коліном, блоком і гбц новими дорожче вмйде

 

ладно без блока))) и гбц. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я так понял б/у Двс х@@ня, надо капитальный ремонт.)

или б.у. у проверенных людей!

возьми у

Andriy1352

он как раз недавно его капиталил вроде...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

если делать самому то почти вдвое дешевле....

надо уметь делать,я бы наверное не рискнул

 

когда то и я так бы сказал, а там оказывается не все так сложно :)

 

Сложно,сложно,особенно какда над душой стоит заказчик ( а ведь раньше в род дом никого не пускали).

пс дда нне побоюсь - для меня это не сложно в присутствии заказчика (шо опять бухой?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

если делать самому то почти вдвое дешевле....

надо уметь делать,я бы наверное не рискнул

когда то и я так бы сказал, а там оказывается не все так сложно :)

Сложно,сложно,особенно какда над душой стоит заказчик ( а ведь раньше в род дом никого не пускали).

пс дда нне побоюсь - для меня это не сложно в присутствии заказчика (шо опять бухой?)

в присутствии заказчика двойная ставка. А для себя вообще бесплатно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В нас зняти-перебрати-поставити ~3000грн.

Розточка+шліфовки 1000-1100.

В Киеве дороже.

 

Расточка блока и шлифовка коленвала в прошлом году стоили 500 и 600 грн соответственно, это если только в один размер, а если через размер, то дороже. Шлифовка головы гривен 300. Учитывая, что за год все подорожало, сейчас это все обойдется минимум в 1500.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


не ну это дешман))) я такое не смотрел. Но в принципе можно.
а что не дешман?) я сейчас через такое прохожу :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Расточка блока и шлифовка коленвала в прошлом году стоили 500 и 600 грн соответственно, это если только в один размер, а если через размер, то дороже. Шлифовка головы гривен 300. Учитывая, что за год все подорожало, сейчас это все обойдется минимум в 1500.
я вот узнавал на днях, 500 колено, 450 коленвал, 200 кабан(если не ремонтный размер) 200 шлиф плоскости блока, 200 шлиф плоскости маховика, 50 гривен шлифовка бобышки на коленвале под задний сальник

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

не ну это дешман))) я такое не смотрел. Но в принципе можно.

а что не дешман?) я сейчас через такое прохожу :)

 

кострома

 

В нас зняти-перебрати-поставити ~3000грн.

Розточка+шліфовки 1000-1100.

В Киеве дороже.

 

Расточка блока и шлифовка коленвала в прошлом году стоили 500 и 600 грн соответственно, это если только в один размер, а если через размер, то дороже. Шлифовка головы гривен 300. Учитывая, что за год все подорожало, сейчас это все обойдется минимум в 1500.

 

столица, у нас дешевле.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

кострома

та, 1600 непонятно за что... походу за название БЛЭК ЭДИШН.

 

себе ставил, в руках крутил - качественно сделано.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, где то и 200 км не пробежали, перегородки поломало.

так что смысла в переплате нету, ломается оно все одинаково=\ 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, где то и 200 км не пробежали, перегородки поломало.

так что смысла в переплате нету, ломается оно все одинаково=\ 

жалоб не встречал...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, где то и 200 км не пробежали, перегородки поломало.

так что смысла в переплате нету, ломается оно все одинаково=\ 

 

только проблема там была как бы не в поршнях ;)  так что кострома пока что лучший вариант на классику цена-качество.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тоже в итоге ставил себе кострому - другого в нужном размере не оказалось в наличии по городу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поделюсь и нашим региональным ценником на работы по ремонту Вазовского движка.

Если движок делать в комплексе , то 100$

Расточка блока в размер - 350гр

Через размер - 450

Расточка колена - 250

Поварка (аргон) головы 100 - 250

Фрезеровка +шлифовка головы 100

Расточка втулок под новый поросенок - 30

Под старый (шлифовка поросенка) - 40

 

Замена колец (частичная разборка без демонтажа двигателя) - 50$

Полный ремонт  головы - 600гр

 

Демонтах - монтаж  КПП - 450гр

Ремонт КПП - 600

 

Демонтах заднего моста 300гр

Рихтовка чулка - 300

Ремонт редуктора 500 - 1500

 

Цены на услуги по расточке , шлифовке стабильны.

Услуги по ремонту колеблются в пределах 5 - 10 $ в зависимости от жадности спеца.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Полный ремонт  головы - 600гр

 

Ог-го-го,шото ценники гэть занижены.

1,Мойка башки - 100 грн (это так-сяк)

(Замена седел 120 / седло)

2,Эл.энергия

3,Бензин (выдуть весь притирочный абразив).

 

Замена направляек,подрезка седел,притирка клапанов,сборка это по классике (разьезды,мойка,это идет по оддельному ценнику) я беру 800, Москвич или Ланос идет выше по ценнику.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


или б.у. у проверенных людей! возьми у Andriy1352

стоит подумать в эту сторону ;)

хотя...автора давно небыл в теме,так что могут быть варианты развития событий ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Ог-го-го,шото ценники гэть занижены. 1,Мойка башки - 100 грн (это так-сяк) (Замена седел 120 / седло) 2,Эл.энергия 3,Бензин (выдуть весь притирочный абразив). Замена направляек,подрезка седел,притирка клапанов,сборка это по классике (разьезды,мойка,это идет по оддельному ценнику) я беру 800, Москвич или Ланос идет выше по ценнику.

 

И это все понимают , что ценник занижен.

Делается корпоративный сговор о повышении цены , но находится паршивая овца и все возвращается на круги своя.

 

Голову в ремонт беру только после мойки .Моют на пункте мойки машин.Понятно , так -сяк.Но хоть не течет с нее.

Если совсем грязная , то за мойку накидываю.

 Разговор шел о Вазах.За Москвич или Ланос тоже беру больше из за седел и специфического устройства   (разборка - сборка) москвичевской головы.

 

И вообще , тут надо понять , что входит в словосочетание    "ремонт головы".

На мое мнение , туда входит моя работа и тот же бенз на обезжиривание , дотошную очистку каналов.

Можно конечно посчитать свои шаги и за каждый накидывать копейку , но то уже перебор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тта-да согласен...даже просто купить притирочный абразив - это уже затраты. Нну а вообще на сегодня стараюсь сразу обсуждать обьем работы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поделюсь и нашим региональным ценником на работы по ремонту Вазовского движка.

Если движок делать в комплексе , то 100$

Расточка блока в размер - 350гр

Через размер - 450

Расточка колена - 250

Поварка (аргон) головы 100 - 250

Фрезеровка +шлифовка головы 100

Расточка втулок под новый поросенок - 30

Под старый (шлифовка поросенка) - 40

 

Замена колец (частичная разборка без демонтажа двигателя) - 50$

Полный ремонт  головы - 600гр

 

Демонтах - монтаж  КПП - 450гр

Ремонт КПП - 600

 

Демонтах заднего моста 300гр

Рихтовка чулка - 300

Ремонт редуктора 500 - 1500

 

Цены на услуги по расточке , шлифовке стабильны.

Услуги по ремонту колеблются в пределах 5 - 10 $ в зависимости от жадности спеца.

у нас чуть дороже.

Скажем фрезеровка гбц 220 вроде мне стоила.

ремонт редуктора 800гр чисто работа

хотя ремонт кпп вроде столько же, правда снимал и ставил сам

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×