Стартер Не Стартует

[iByte 0]

Ваз 2101, стартер менялся в течении прошедших 10 лет, когда точно - не скажу. Появилась следующая проблема: после поездки в райцентр, а это от 4 до 7 раз глушить - заводиться, перед гаражом заглушил. Минут через 5 заводить - лампочки только немного потускнели, но стартер молчит. Затолкал, так как было темно и лень возиться. На следующий день подергал провода возле стартера, покрутил гайку с клеммой - завелась. Я и забыл про этот случай. Еще через пару поездок - то же самое. но уже не переезде по пути домой. Опять подергал, почистил - завелась. Еще через пару поездок - снова, и опять уже после того как приехал и остановился перед гаражом.

Снял стартер, снял электромагнит который шестерню двигает, протер, почистил контакты, подтянул гайку на клемму. Собрал - завелась.

Через пару поездок - опять то же самое, и опять именно после того как приехал, заглушил - через несколько минут стартер не оживает, электромагнит не срабатывает, лампочки только немного тускнеют. Затолкал опять в гараж.

Вот сижу и думаю: кто (что) виноват и что делать?

 

[debyt 224]

Массу на кузов проверь а еще лучше кинь на двигатель отдельную массу. У меня когда то было такое, поменял все замок, стартер, аккумулятор, вроде помогало но не надолго, пока в один прекрасный день не поплавился трос подсоса. Масса на кузов на вид была целая но не работала.Может поможет, проверить точно не помешает.

[zootechnik 811]

я тоже за массу, также возможно что пятаки на втягивающем подгорели

[iByte 0]

Спасибо! Массу отдельно постараюсь на двигатель пробросить.

 

 также возможно что пятаки на втягивающем подгорели

А это как проверить?

[zootechnik 811]

 

 

А это как проверить?

разобрать и посмотреть, если там все печально то проще поменять втягивающее полностью, но при желании можно и ремкомплект поставить но нужен будет паяльник

 

 

Массу отдельно постараюсь на двигатель пробросить

не старайся, а бросай. У меня от места на брызговике где провод от АКБ крепится на шпильку коллектора

[Zir 624]

 

 

не старайся, а бросай. У меня от места на брызговике где провод от АКБ крепится на шпильку коллектора

   Люди могут понять по разному и бросить  доп-провод от минусовой на массу. В случае пожара проводки если на этом проводе нет выключателя  будет очень интересно рвать голыми руками раскаленный провод. 

[Blade 105]

Контакты замка зажигания могут давать подобный результат. Как вариант поставить реле после замка зажигания, что бы оно включало втягивающее стартера

[Zir 624]

 

 

Как вариант поставить реле после замка зажигания, что бы оно включало втягивающее стартера

Вроде у всех нормальных людей оно давно есть. По крайней мере на 05 есть под панелью слева с завода. Неужели ещё об этом кому то неизвестно? 

[iByte 0]

Спасибо за ответы!

Пока пробросил массу на двигатель. За выключателем массы, т,е. в случае чего есть чем обесточить всю цепь. Пока заводится. Дальше бум посмотреть.

По поводу реле - не знал. Надо будет этим озаботиться. А какой там необходим ампераж?

[zootechnik 811]

 

 

Люди могут понять по разному и бросить доп-провод от минусовой на массу

спецом написал что от брызговика, хотя все возможно

 

 

А какой там необходим ампераж?

отлично подходит реле с головного света и замок зажигания делается практически вечным

[iByte 0]

Кстати, а отчего может пропадать масса на двигатель? Настолько проржавел кузов?