Супер Простое Реле Поворотов

[w-126 634]

[dimon_21061 236]

Интересное решение!

[nightwolff 884]

решение так себе.

это можно сделать если детали есть в наличии а денег нет от слова вообще.

поехать за деталями, заплатить за них так проще купить готовое.

по поводу надёжности тоже не очень, надёжность светодиода под вопросом, корпус нужно мутить, если залить в эпокситку будет нагреватся транзистор

а ещё нужно с фишкой заморочится чтобы не подключать на скрутках...овчинка выделки не стОит

[Emissions 1,500]

 

 

так проще купить готовое.

не проще, когда оптика светодиодная

 

з.ы взял на заметку

[VETERAN 1,318]

Я не знаю чому той світлодіод моргає. Вважаю, що звичайний мультивібратор надійніший.

[nightwolff 884]

оптика светодиодная

 

 

а смысл ставить светодиодные лампочки в поворотники? обычные лампочки дольше живут

[VETERAN 1,318]

 

 

обычные лампочки дольше живут

Якось вдосконалив лампочки?

[nightwolff 884]

 

обычные лампочки дольше живут

Якось вдосконалив лампочки?

у меня в БМВ много лампочек было оригинальных,машине больше тридцати лет,светодиоды столько не проживут

[VETERAN 1,318]

 

 

светодиоды столько не проживут

Світлодіоди призначені, щоб світити. 30 років тому ще не було таких яскравих. Я маю жменьку світлодіодів ранніх випусків - світять, як колись, але це просто індикатори. Лампочки мають обмежений час свічення і можуть довше служити, якщо світять  "в пів накала". При експлуатації в номінальному режимі, лампочки розжарення служать раз в десять коротше, ніж світлодіоди.

[Shostak 263]

хоспади, какое нищебродство, как в совке, сделай с говна и палок бо в магазе всеравно не купишь.

[VETERAN 1,318]

 

 

как в совке, сделай с говна и палок

Це для того, щоб мозок не заржавів. А купити може і повний дебіл.

[nightwolff 884]

 

светодиоды столько не проживут

Світлодіоди призначені, щоб світити. 30 років тому ще не було таких яскравих. Я маю жменьку світлодіодів ранніх випусків - світять, як колись, але це просто індикатори. Лампочки мають обмежений час свічення і можуть довше служити, якщо світять  "в пів накала". При експлуатації в номінальному режимі, лампочки розжарення служать раз в десять коротше, ніж світлодіоди.

хорошо)

[zootechnik 811]

Одно но - нету контроля по сгоревшей лампочке

[nemez 757]

 

 

бо в магазе всеравно не купишь.

да купить такое реле без проблем. 
Суть в том, что родные релюхи - дрочные, часто выходят со строя. 
Себе на тройку поставил реле с Ауди, купленное на разборке за копейки. 
У этих схем на механических реле есть существенный недостаток - меняется частота мигания в зависимости от нагрузки. 
Транзисторному ключу по барабану сопротивление нагрузки. Единственное что - он очень боится коротышей. 

Предохранитель не поможет. 

В целом, если нужно быстрое наколенное решение - то эта штука вполне подходит

[nightwolff 884]

@VETERAN, кстати,ты сам где то написал что в запчасти вложено искусственное старение,так что светодиодные лампочки купленные на базаре никак не проживут 30 рокiв... возможно такое качество у светодиодов установленных штатно в новых брендовых автомобилях

[VETERAN 1,318]

 

 

в запчасти вложено искусственное старение

Ламп розжарення це також стосується.

[Пётр 97]

 

 

Себе на тройку поставил реле с Ауди, купленное на разборке за копейки.  У этих схем на механических реле есть существенный недостаток - меняется частота мигания в зависимости от нагрузки.  Транзисторному ключу по барабану сопротивление нагрузки. Единственное что - он очень боится коротышей.  Предохранитель не поможет.  В целом, если нужно быстрое наколенное решение - то эта штука вполне подходит

 

а можно поподробнее, со схемой, параметрами, и описаловом?

спс!

[nemez 757]

@Пётр,

релюха вот

https://besplatka.ua/obyavlenie/rele-povorotov-passat-b3---audi-100---a6-c4-111953227d-7fcab4

ставится вместо штатной.
Но. Я дорабатывал схему с добавлением аварийки (её нет в штатной проводке)

Схема аварийки где-то здесь на форме была. 
Чесно говоря, сам в шоке. Это было в 2008-м, и прошло уже больше 10 лет.  

[Пётр 97]

@Пётр,

релюха вот

https://besplatka.ua/obyavlenie/rele-povorotov-passat-b3---audi-100---a6-c4-111953227d-7fcab4

ставится вместо штатной.

Но. Я дорабатывал схему с добавлением аварийки (её нет в штатной проводке)

Схема аварийки где-то здесь на форме была. 

Чесно говоря, сам в шоке. Это было в 2008-м, и прошло уже больше 10 лет.  

 

Ага, обычная релюшка на 3 контакта как и штатная. при грамотном подключении кнопки аварийки, аварийка будет работать только в режиме включенного зажигания. значит, нужно на эту схему, где-то запитать постоянный плюс на питание кнопки, в обход замка? я верно понял?

[Emissions 1,500]

ужно на эту схему, где-то запитать постоянный плюс

почему где-то?

на 1-м преде постоянный + с акума

 

пока не могу понять смысла в инородной релюхе.

[w-126 634]

 

 

пока не могу понять смысла в инородной релюхе.

 

Я эту схему рассматривал для употребления на мотоцикле.

 

На мотике всегда мало места , а эта миниатюрна. Кстати , уже трое сварганили такую и не нарадуются.

[Emissions 1,500]

 

 

Я эту схему рассматривал для употребления на мотоцикле

аа, так то да, спору нет)

 

думал чет что обсуждают замену реле поворотов в классике

[Пётр 97]

 

почему где-то?

на 1-м преде постоянный + с акума

 

пока не могу понять смысла в инородной релюхе.

 

 

блин, Вентель, а это идея!

я даже и не подозревал...   

[Emissions 1,500]

 

 

почему где-то?

на 1-м преде постоянный + с акума

 

пока не могу понять смысла в инородной релюхе.

 

 

блин, Вентель, а это идея!

я даже и не подозревал...   

 

та я уже столько проводок в классику переложил что уже почти на память все помню