Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Всем привет)

Поставил себе впуск 08 на ваз 2102,доволен... Хочу поделиться опетом в установке...

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фото не удается закинуть((
 


Привет. Делись) Фото есть? Чем он лучше?

Говоря сказочным языком,равномерное наполнение цилиндров,стабильная работа двигателя,мотор стал шустрее (типо инжектор)


Я,не шарю как скопировать URL  с фоток,может тебе на мыло скинуть,а ты сюда??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Фото не удается закинуть((
http://piccy.info

 

 

мне вот интересно, с какого бункера вы лезете? на дворе 2019-й, и никто не слыхал о фотохостингах...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Фото не удается закинуть((

http://piccy.info

 

 

мне вот интересно, с какого бункера вы лезете? на дворе 2019-й, и никто не слыхал о фотохостингах...

 

На форумах только читаю изредка,не создавал ни разу,а там нужно вникать)))   Есть куча другой работы)  Будем розбираться)

 

 

Фото не удается закинуть((

http://piccy.info

 

 

мне вот интересно, с какого бункера вы лезете? на дворе 2019-й, и никто не слыхал о фотохостингах...

 

На форумах только читаю изредка,не создавал ни разу,а там нужно вникать)))   Есть куча другой работы)  Будем розбираться)

 

Спасибо)

Нужен такой коллектор,на нем написано ваз 2108-1008015

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Нужен такой коллектор,на нем написано ваз 2108-1008015
ну я так понял аргоном переваривал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Нужен такой коллектор,на нем написано ваз 2108-1008015

ну я так понял аргоном переваривал

 

Там полюбому нужно варить....  Не розобрался как фото вкинуть пишет вам не розрешенно такие форматы и .....

21081008014.jpg

Сразу скажу,времени не много чиркону по быстрому что нужно спрашивайте... Просто хочу поделиться ) 

Может проще купить вроде продают за 1600 грн,а переделка чуть дешевлей но мороки не мало!  Одна за другой...  у насыпаю,а там розбирайтесь))

Нужно роз резать болгаркой по полам,это самый лучший вариант.Потом нужно отлить или най ти плаху алюминия,мм 20-25.

http://i.piccy.info/i9/73f2d9952cd69dd8bb5850d51a132348/1557132850/271023/1316540/IMG_75d5352ff8eb6c3915dfb6bce71ef4d2_V.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну на самом то деле беду классического впускного я знаю, но он не настолько плохой что бы заморачиваться равнодлинным впуском, особенно на стоковом 1.2)


но в любом случае труды колоссальные, не каждый таким заморочится :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ad2f430543706a50c59307afb7a4dbeb.jpg

ну на самом то деле беду классического впускного я знаю, но он не настолько плохой что бы заморачиваться равнодлинным впуском, особенно на стоковом 1.2)

но в любом случае труды колоссальные, не каждый таким заморочится :)

Согласен,мучался дня два)) Не учитывая поиск деталей...

Что то одну картинку пропустило а остальные не хо...

Думал отливать,но мне повезло на приемкке была куплена пластина алюминия за 80 грн и коллектор 350 грн на разборкеIMG_75d5352ff8eb6c3915dfb6bce71ef4d2_V.j

IMG_20190421_132908.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Потом делаем шаблон,и выпиливаем вставку....   Некоторых фото у меня нет,скажу что нужно розрезанный колектор установить на штатные боковые крепежи,верхние с 08 чуть сточить упираються в край Головки (В будущем нарезать резьбу для дом крепления) а нижнее не совпадают их нужно росточить чуть вверх (Дальше будет фото про шайбы там покажу)  Примерно выставив впускные окна 1 и 4 цылиндра,зажимаем и замеряем нужную проставку...IMG_20190421_202434.jpgIMG_20190421_202447.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

только проблема.. На классике коллектор - под наклоном. Двигетель под небольшим углом, и относительно этого угла - карб стоит ровно, снивелирован коллектором
На зубилах "компенсации" нет, двигатель - продольно. Соответственно, на этом коллекторе карб будет под наклоном

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

только проблема.. На классике коллектор - под наклоном. Двигетель под небольшим углом, и относительно этого угла - карб стоит ровно, снивелирован коллектором

На зубилах "компенсации" нет, двигатель - продольно. Соответственно, на этом коллекторе карб будет под наклон

Хотел спланировать в нужном направлении (Тяжело обрабатывать вручную алюминь) оставил так,на крайняк думал спланирую текстолит проставку))

 

только проблема.. На классике коллектор - под наклоном. Двигетель под небольшим углом, и относительно этого угла - карб стоит ровно, снивелирован коллектором

На зубилах "компенсации" нет, двигатель - продольно. Соответственно, на этом коллекторе карб будет под наклон

Хотел спланировать в нужном направлении (Тяжело обрабатывать вручную алюминь) оставил так,на крайняк думал спланирую текстолит проставку))

 

Стоит и все ровно работает))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну сделал земляк, молодец. Мож какой приход и есть.

Дякую))  Я,тащусь от этой дороботки))  Стараюсь делать полезные корективы для машины (Не глобальные розточки)  Роликовый натяжитель цепи,впуск равнодлинный,БСЗ,задний стаб,тросиковый ГАЗ и тд...  На тех настройках карба с родным впуском,потом поставил 08 и мотор стал ровнее и громче выхлоп,держит холостые и пуск двигла ОК. На дороге порезвее )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сразу сделать нужно фаски небольшие,особенно в нижней части...  Там прикол в том что коллектор 08 очень близко к выпуску около 1 мм  (нужно будет подтачивать сварку) 43d32292c05c667375ae85b5bb8c238c.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Ну сделал земляк, молодец. Мож какой приход и есть.

Дякую))  Я,тащусь от этой дороботки))  Стараюсь делать полезные корективы для машины (Не глобальные розточки)  Роликовый натяжитель цепи,впуск равнодлинный,БСЗ,задний стаб,тросиковый ГАЗ и тд...  На тех настройках карба с родным впуском,потом поставил 08 и мотор стал ровнее и громче выхлоп,держит холостые и пуск двигла ОК. На дороге порезвее )

 

создавай борт, почитаем)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Варим)  Сварка стоит там где Я,варил 10 грн 1 см   итого  там 700мм!!!!     Две по 15 с внутренней стороны и две по 20 снаружи.  700 грн8b51ca4c2055dd0cd0dc5a632796f77c.jpge03346351f36082e87ba26fa62e2e4c2.jpg


 

 

Ну сделал земляк, молодец. Мож какой приход и есть.

Дякую))  Я,тащусь от этой дороботки))  Стараюсь делать полезные корективы для машины (Не глобальные розточки)  Роликовый натяжитель цепи,впуск равнодлинный,БСЗ,задний стаб,тросиковый ГАЗ и тд...  На тех настройках карба с родным впуском,потом поставил 08 и мотор стал ровнее и громче выхлоп,держит холостые и пуск двигла ОК. На дороге порезвее )

 

создавай борт, почитаем)))

Не когда,это Я,так может кому нужно   (Хотя видос есть человек там в плотную занимается)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Теперь пилим про ставку  под карб...  08 площадка завалена,нужно сровнять с плоскостью головки...67a63c6c57e37c5587eb499fc0989bbb.jpgc52191a8e13dca54cc160d7c281fb7e7.jpg72fefc67fc4c6ad62276d24570fee026.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

какова полная цена доработки?

350 грн б\у коллектор 08   

80 грн 3-4 кг плахи алюминия (если повезет найти)

700 грн сварка (Это с учетом того что про ставку под карб не варим,на герметик с потайными болтиками)

150 грн Герметик (Виктор Ренз 300 градусов),4 шпильки на 8 мм (пара длинной 72,другая пара 85)   Болтики на 6 мм под отвертку с потаем...

Ну напильники,болгарка,сверла,метчики и свободное время и огромное желание сделать сие чудо))   Бесценно)

336ea88aa83189d3105c5cb3395a774d.jpgФуууух))7d7f4f0607f65b21832dbdbf2db528db.jpg

Мне повезло что у меня была ГБЦ и выпуск на котором класно все подгонялось,а не на машине))c8f1f457dd55fd421b60eb06eaa04604.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так как мы роз двинули коллектор то и центрация шпилек ушла)525feb591f4cf67c65f4ff88fcae2f6a.jpgf1b1a36f209b6903596d4ae5048a66a2.jpg


Сверлим,нарезаем резьбы и крепим про ставку потайными болтиками...  Одна снизу-одн98f6e1c158d0f84e8afe620ee06e5e68.jpgа сверху (так лучше,тело позволяет)


Снимаем фасочку под карб (не обезательно) наводим красоту))3f768de48762b6aed95ed21ed0aaf2ab.jpge65eaf8de9d5ea4053a0e03c5094b7c2.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×