Впуск 08 На Классику

[Emissions 1 500]

Для меня,это была дороботка номер 1.Просто поиск деталей и бабла.... Что как не эфективно зжигать топливо,может быть важнее)).

тогда мпсз ставь, если за эффективность сжигать топливо

[TESLATERANID 13]

Это типо БСЗ у Меня стоит такое дело))

[VETALZZZ 1 446]

Это типо БСЗ у Меня стоит такое дело))

нет, бсз это соовсем не то.

 

просвещайся

https://secu-3.org/RU/

[w-126 634]

 

 

Это типо БСЗ у Меня стоит такое дело))

Может у Тебя и стоит , но МПСЗ  это чуть другое дело

[TESLATERANID 13]

 

Это типо БСЗ у Меня стоит такое дело))

Может у Тебя и стоит , но МПСЗ  это чуть другое дело

 

Спасибо за просвещение   Сильно сложная система,комутатор в БСЗ тож не плохо справляется...   Чем проще тем лучше

[TESLATERANID 13]

Розрезная шестерня,БСЗ,08 впуск,обратка на топливо,пружинки 08 в трамплер,Подшипниковый натяжитель цепи,тихий прямоток,тросиковый газ,такого тюнинга по штатному 1,2 мотору мне хватает (Кроме двух деталюх они на новом моторе,жалко снимать  Шестерня и натяжитель)  Продолжаем шаманить ходовку и салон,проводку (просче взять было четверку,там почти все это есть)  но мне нрав ВАЗ 2102     У меня 5 ст Фиат,задний ход провел,передние стекла от 07 нужно поставить (лежат ждут) дворник на зад нужно впихнуть (подруливая 06 , дворники прыскалка работает) Все проведенно от релюшек и так далие...........    Короче роботы много,а за внешний вид пока ввобще молчу,все доделаю и потом будем чухать)  Цвет на скорость не влияет ) 7 торпеду,подключил все что там есть,все работает и мафон нужно поставить. Кстати на печку поставил ШИМ контроллер,класно получилось все работает и плавно любые обороты делает))   На стаб задний нужно яйца от старых тяг зделать,а то 08 говяные (стало круче,гараздо) метал оправ сальников тонкий,а на старых тягах норм и проблем с шпилькой на 16 броблем не будет (Кто ставил знает)    А мне нужно стройку закончить,семье уделить внимание и на работу сходить,а машину ночами делаю потихоньку   Короче к чему это Я......

[Emissions 1 500]

Чем проще тем лучше

тогда к ксз возвращайся, и возвращайся обратно к 01 впуску, проще ж ведь!

 

 

 

а мпсз это шаг вперед, двигатель на всех диапазонах работает ровно и отзывчивее, тяга лучше.  Буквально после минуты на холодной можно убирать подсос и будет себе рабоать

[TESLATERANID 13]

Я,согласен что весчь крутая но Я,говорил о простоте деталей.Множество ездит на жигулях за ихнюю простоту,доступность... Згорел комутатор,70-100 грн и поехал,а не ставить мозги с иномарки за дорого.Нужно вовремя остановиться))) Меня устраивает как есть сейчас,заводиться четко,открыл ворота и подсос тоже вырубаю,едет отлично))

Впуск это хороший +. Сделал раз и наслаждайся,покупать ведь через 50 000 не нужно)

[w-126 634]

 

 

Я,согласен что весчь крутая но Я,говорил о простоте деталей.

 

Ты упоротый ортодокс?

[TESLATERANID 13]

Нет. Говорю кому не понятно,меня если что то не устраивает и есть желание меняю почти любой ценой... А робота двигла на данный момент меня полностью устраивает! Ставить то что может згореть,заглючить и запасной такой нет или дорого иметь две.... Комутатор и аварийное зажигание всегда вмашине,стоит копейки и не жалко если что... Поставил бы инжектор или двиг другой или машмну... Карбюратор надежный,двиг работал не на всю со штатным впуском вот раз зделал и забыл и радуюсь! Кому нужна информация в изготовлении этого девайса пользуйтесь,остальных мозгоебов не занимайтесть х... Тема закрыта,всем спасибо.

[Emissions 1 500]

 

 

Ставить то что может згореть,заглючить и запасной такой нет или дорого иметь две..

примеры есть?  здесь на форуме есть примеры которые лет 6 катают на мпсз и вообще туда не лезут.

 

 

Карбюратор надежный

[denis13 1 206]

@Emissions, и не надо смеятся. Это так и есть.

[TESLATERANID 13]

Я рад за них) Когда меня не устроит робота нынешней системы,тогда будем вникать в МПСЗ.

Карбон надежный и не прихотлив к топливу по сравнению с инжектором... Если ты хочешь дорваться до слов и розкрутить общение на сайте,вперед!!! Но не со мной,мне некогда. Тема по поводу впуска,не про МПСЗ.

Есть что по теме и по делу,нету тогда бб.

[denis13 1 206]

Ну шо насыпайте.

[Vinni86 281]

Несоглашусь по поводу того что МЗПС надежней. Оно то надежней когда оно с завода стоит заводское на машине.

А на наши авто можно собрать самому или купить уже сделанное, но тоже не завод будет. При всех преимущества, а их перед трамплером уйма, есть как для меня один недостаток - отсутствие  возможности полевого ремонта.

 

Что и случилось на этих выходных с моим товарисчем на 2104, спустились мы на рыбалку к днепру в плавнях, через дебри с ночовкой.

Постояли все ночь, на утро довольные с уловом начали заводися, у меня завелась у него нет. Аккумулятор подиздох и все МПСЗ не захотела работать, а крабов нет, пришлось свой акум снять завести. А еслиб чувак там один был бы, эвакуатор не приедет, до ближайшего асфальта 3 км, толи дело обычная система, пихнул да поехал.

Но это по сути единственный минус МПСЗ.

[denis13 1 206]

@Vinni86, а как бы ты завел без кумулятора на карбе? С толкоча? А если один? А если ровной поверхности нет?

Так что такой себе факт.

Факт в том что кумулятор должен быть исправным.

[nightwolff 884]

здесь на форуме есть примеры которые лет 6 катают на мпсз и вообще туда не лезут.

человек пять наверное

[denis13 1 206]

У меня мпсз стоял.

[VETERAN 1 319]

 

 

У меня мпсз стоял.

А у мене і зараз стоїть.   МПСЗ

[zootechnik 811]

 

 

пружинки 08 в трамплер

этот травников не одному мозг запарил со своими пружинками - пробовал, не то, там сильно кривая уходит, вернулся на стоковые.

[TESLATERANID 13]

Может это и Г... Но у меня работает нормульно.

[w-126 634]

 

 

Кому нужна информация в изготовлении этого девайса пользуйтесь,остальных мозгоебов не занимайтесть х...

Ну да , без тебя и солнце не взошло бы и без твоего  "девайса" и пружинок.

 

И где это ты мозгоебов усмотрел на форуме?

[TESLATERANID 13]

Если ты не понял Я,говорил всеобще... Это ты перешел на личности э,снаездом (сонце не взошло и тд.) Изготовил,поделился своим исполнением,накинулись,как будто зла пожелал... Короче,мне разные люди своми поделками многим помогли Я,им благодарен и это для таких кто исчет как Я. Пишите что хотите,всегда найдуться люди которым все не так... Зделал девайс посмотревши на опет и варианты других людей,спасибо что поделились,это мой вариант. Спорить не собираюсь,умные люди для себя что им нужно может и почерпнули. Просто реакция поразила,напали мол это говно... Повторяю это для желающих зделать себе и хотелось бы глянуть на вариант других!

 

[zootechnik 811]

 

 

напали мол это говно

критику не каждый умеет воспринимать, не нужно брать на веру все что втирают на ютубах, как минимум проверить.

я тоже хотел было пружинки с 2108 ставить, поставил, посмотрел по стробоскопу - угол не тот, они жоще и ход у них родной короче, в итоге они растянутся и работать не будут так как надо, работать будет в любом случае, но не так.

по колектору полностью согласен - равноудаленный впуск лучше стокового

[w-126 634]

 

 

Я,говорил всеобще...

Не надо обобщать.

Зарегено на форуме тысячи , а в активном общении десятки. И догадайся , кого ты имел ввиду - тех или этих.

Ты еще маленький , что бы так общаться со всеми.

 

 

 

равноудаленный впуск лучше стокового

 

Соглашусь. Да это и не спорный вопрос. И работа достойная.

 

А вот пружинки , это жесть.Через это , здесь многие прошли и на своем горьком опыте убедились в безнадеге этой затеи.

Будешь оспаривать?

Если "да" то глупо. Ты просто не знаешь , что твой путь в этом вопросе , как говорят "хыбный"

Не знаешь , так же как и не знал разницы между МПСЗ и БСЗ.

 

И еще. Лирическое отступление.

Вернись и прочти свое же сообщение №73.

Описывая свои действия  , о себе ты пишешь "Я" с большой буквы .

Три раза.