Перейти до публікації
MadPes

Рекламная брошюра ВАЗ 2101 за 1972 год (фото)

Рекомендовані повідомлення

Класс!!

Жека, лови + в репу;)

Главное, всё что написано -- правда. Это не то что сейчас, наобещают на мильён, а нальют на рубль:bl:

 

А про Двойку не завалялось такой рекламки?:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А что значит

Для запуска при более низкой температуре предусмотрены места подсоединения пускового подогревателя

:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
подсоединения пускового подогревателя

подогрев тосола, видимо.

Слышал я от людей с севера, что есть такая штука.

врезается в систему охлаждения. Он типа проточного нагревателя. Работает от220в. Облегчает заводку и ускоряет прогрев в мороз большой.

Змінено користувачем 2-ешник

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
подогрев тосола, видимо.

или масла в движке, такие варианты тоже бывают) мабуть, гнезда подогревателя были на экспортных моделях для северных стран

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
или масла в движке, такие варианты тоже бывают) мабуть, гнезда подогревателя были на экспортных моделях для северных стран

Слышал про такое, вместо щупа пихали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
предусмотрены места подсоединения пускового подогревателя

Я так думаю, что это НЕ дырка для щупа:)

Да и зачем масло греть -- двиг не работает -- масло не оборачивается, а в каналах и подшипниках остатки загустевшие таким не отогреешь.

 

Склоняюсь к мысли о подогреве ОЖ (современные предпусковики ОЖ греют)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

интересно где же это место подсоединения:bl:,стёкла как на задней фаре(на фото) нигде найти не могу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Да и зачем масло греть -- двиг не работает -- масло не оборачивается, а в каналах и подшипниках остатки загустевшие таким не отогреешь.

в фильтре есть такая штучка - перепускной клапан, если давление на фильтре слижком большое, то он открывается и пускает масло в обход фильтрующего элемента!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в фильтре есть такая штучка - перепускной клапан, если давление на фильтре слижком большое, то он открывается и пускает масло в обход фильтрующего элемента!

и откуда оно возьмётся это самое давление на неработающем двигателе?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2-ешник, ты когда заводиш мотор с холодным маслом, оно не способно продавится через фильтрующий элемент, поэтому используют такие нагреватели для подогрева масла и его разжижения!:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А это делали для 06 но на первой странице наша Копейка:)

Зображення

ЗображенняЗображенняЗображення

Зображення

 

и фиат-124 Special прототип нашей 03, реклама 60х годов;)

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

ЗображенняЗображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рекласка,просто супер.

Аж прослезился,когда увидел на фото новые девственные апарати

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А резве не через 60 тыс км масло в мосту и коробке меняется?

В первой брошюре 30тыс данные..??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

рекламный проспект компании OAF - Graef & Stift AG, импортера автомобилей ВАЗ в Австрии

 

Зображення

 

Зображення

 

рекламный проспект В/О "Автоэкспорт"

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Змінено користувачем ajm

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×