Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Создавал я тему на старом форуме, пропала где-то. Ну да ладно.

Кратко повторюсь.

 

08.12.2009 я стал обладателем своего первого автомобиля. До этого ездил на батиной машине 7ке - 2006г.в.

По документам, моя 1982 года выпуска.

Некоторые люди говорят - 1972 год.

В общем, она старше меня на 9 ( или 19 ) лет.

За неё я отдал 6000грн. + оформление около 1500грн.

Родной цвет - красный.

Сверху была покрашена розовым. Не красили только крышу. Красилась старым хозяином.

 

Через 10 дней после покупки получил номера "АА 2915 ІР".

 

Машинка полный сток. Всё сделано в СССР, даже свечи и резина на запаске.

 

Планы:

-Кап.ремонт движка с рассточкой.

-Кап.ремонт ходовой.

-Кап.ремонт кузова, покраска в цвет "Гнилая вишня"

 

Что было сделано:

-Замена воздушного и топливного фильтра.

-Промывка карбюратора, была закисшая вторая заслонка.

-Заменена оптика спереди, на "Осрам" ( если не ошибаюсь в названии )

-Куплен руль. Ждёт своего времени. Пока не могу снять старый :multi:

-Магнитола касетная, переделал её под мобильный телефон. Буду слушать музыку с мобилы.

-Замена вв-проводов.

-Замена свечей.

Список будет дополняться.

 

Беды, которые случались с машиной:

-Упало дерево на машину.

-Была вскрыта неизвестными лицами. Но красть было нечего :bh:

 

А дальше фото.

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Добавлено через 1 минуту

Почему ВВ-коды не работают?

 

Добавлено через 15 минут

Зображення

 

Зображення

 

 

Змінено користувачем Mostick

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я похожую машинку видел в продаже на авториа. Єто не она случаем?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Похоже что 72-го. На спидометре окошечки маленькие узкие и без обозначений?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на 72. г.в. клапанная крышка с ребрами и высокой горловиной

Правда чтоли? Видать мало вы видели ещё ;).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Похоже что 72-го. На спидометре окошечки маленькие узкие и без обозначений?
, ага, похоже на итальянку :)

а крышка действительно смахует под высокий блок :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да крышка родная! 72-го машина, бампера тому ещё одно доказательство.

Возможно была замена кузова в 82-ом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Правда чтоли? Видать мало вы видели ещё ;).

 

да ну я ж и не спорю )) куда уж ))

 

а бампера к чему ? я могу и на свою рабочую 99 их поставить )

 

суть не в этом.

 

Автор ! Подскажи пожалуйста что это такое на фарках (между фарой и ободком хромированным) за резиночки ? Где их можно взять ??

Змінено користувачем Don4anin

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
да ну я ж и не спорю )) куда уж ))

 

а бампера к чему ? я могу и на свою рабочую 99 их поставить )

Вот если б вы знали отличие машин первых годов выпуска, тогда другой разговор, а иногда лучше жевать чем говорить.

Автор ! Подскажи пожалуйста что это такое на фарках (между фарой и ободком хромированным) за резиночки ? Где их можно взять ??

Резинки, на рынке продаются. Имхо, не нужны они там совсем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Неплохая машинка! Удачи!

Спасибо. :)

 

Добавлено через 33 секунды

Я похожую машинку видел в продаже на авториа. Єто не она случаем?

Я её на каком-то сайте нашёл. На каком не вспомню =)

 

, ага, похоже на итальянку :)

а крышка действительно смахует под высокий блок :)

Высокий блок? Это хорошо? )

 

 

Автор ! Подскажи пожалуйста что это такое на фарках (между фарой и ободком хромированным) за резиночки ? Где их можно взять ??

Взять можно на рынке, просто когда я менял фары - они там были. Ну я по конструкции обратно их и всунул ) Хотя тут только старый вариант на фотках. Скоро выложу новые.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Высокий блок? Это хорошо? )

Это бред :multi:.

У тебя низкий блок. Имелось в виду крышка с высокого блока, хотя разницы нет, хз что Edifier хотел сказать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ясно.

Короче готовлюсь, пока морально, к капиталке движка. Нужно срочно машину на колёса ставить.

Сегодня ездил с ужасом, пропадает тяга и хх, дёргается, тёпит. Если подкачать бенз вручную - нормально едет метров 200. И так всю дорогу с остановками с Оболони на Воскресенку. Плюс из сапуна пар валит сильновато.

Так что сейчас собираю материалы, интрукции, литературу и рекомендации по поводу кап.ремонта двигателя. Возможно сразу и разточить его.

Завтра поеду регулировать клапана и померяю компрессию, аж страшно знать результаты.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а иногда лучше жевать чем говорить.

:lol:

Имелось в виду крышка с высокого блока, хотя разницы нет

разница есть, если крышку с высокой горловиной поставить на высокий блок у тебя капот незакроется!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Справжня "класика"!

Якщо кузов норм, можна було б в стилі ретро її забабахати)))

пс Я б поставив бризгозахист двигуна, а якщо плануються поїздки на "природу", то і захист картера не завадить

Удачі в експлуатації!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Справжня "класика"!

Якщо кузов норм, можна було б в стилі ретро її забабахати)))

пс Я б поставив бризгозахист двигуна, а якщо плануються поїздки на "природу", то і захист картера не завадить

Удачі в експлуатації!

Спасибо. Но к ретро меня не тянет. Молод я =)

Буду стремитсО к современности.

 

А как можно проверить работоспособность бензонасоса?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А как можно проверить работоспособность бензонасоса?

 

Снять трубку,которая идет к карбу и качни пару раз бензонасосом,если потечет с него знач работает...))

А если стоит топливный фильтр,так еще проще,качнуть и посмотреть гоняет бензин или нет))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По правильному в разрез подключается манометр и смотрится давление выдаваемое насосом. А так проверишь разве что качает или нет.

Да и в книге написано что определенное количество бензина должен качать за минуту, не помню сколько.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
По правильному в разрез подключается манометр и смотрится давление выдаваемое насосом.

и какое же давление должно быть?:multi:

 

насос выдаёт 0,3 атмосферы, слабо представляю где такой маномерт найти можно!:)

 

Mostick, насос проверяется легкобереш бутылку двух литровую, прозрачную, засовываеш туда шланг (если бенза нежалко можно без бутылки обойтись) и крутиш стартер, если напор хороший, бензонасос исправен, если еле брызгает, то либо насос умерр, либо его привод!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ясно.

Сегодня ездил с ужасом, пропадает тяга и хх, дёргается, тёпит. Если подкачать бенз вручную - нормально едет метров 200. И так всю дорогу с остановками с Оболони на Воскресенку.

Заменил бензонасос, все беды как рукой сняло:bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

куда бампер дел? :)

прокладку убери имхо.. как с подбитым глазом )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×