Перейти до публікації
golden88

Volkswagen Passat B5 1.8T_Golden88

Рекомендовані повідомлення

 

 


Сайленты лемфердер уже в пути.
ой зря.... я себе заказать хочу полиуретан. бо меньше года прожили сайтенты лемф. брак никто не отменял, но не сразу 4 сайлента. так что одумайся

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Паруфотопост:

 

853d32ecddf3.jpg
 
827091c7eedb.jpg
 
Поставил давнокупленые диски 17". Первое впечатление - ездить невозможно) Ну жесткие то понятно, но блин машина плавает по дороге. И теперь незнаю что делать - покупать ли на нихз новую резину или продать их и резину брать на свои 15" стоковые.
В защиту этих дисков есть три пункта:

1. у меня не все впорядке с углами установки колес. А именно спереди развал увеличен иза просевших сайлентов. Развал 2,2* вместо 1* положеного. Сайленты лемфердер уже в пути.

2. Резина старая. Изношена под машину с другими углами. Еще и два колеса 225/45, два 215/50. Я хочу брать 205/50. Она по шинному калькулятору такая же по диаметру как и стоковые 195/65/15. А по ширине шире всего на 10 мм.

3. С завода на потные комплектации пасатов ставились диски с такими параметрами (Включая ЕТ). Ну не мог с завода фольксваген поставить колеса на которых невозможно ездить...

 

Так что в планах вывести в углы все колеса и купить новую резину патамучта красиво смотрятся, как по мне)

надо было 16е брать))) золотая середина

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я бы взял то что комфортнее и универсальнее, красота на последнем месте.

Есть стоковые диски 15". Но хочется перепробовать все)

 

 

 

я себе заказать хочу полиуретан

Меняю сам включая регулировку сход развала. Так что поставлю уже что есть... Полиуретан сколько стоит?

 

 

 

надо было 16е брать))) золотая середина

Согласен, но никогда еще на изоленте не ездил. На жиперской ездил, а на изоленте нет)

 

 

c098bbdc8fa6.jpg

 

 

 

Хотя я бы не сказал что прям так ппц как жестко. Если бы машиной не кидало, то оставил бы не задумываясь. Теоретически полностью понимаю что при хорошей яме диск на выброс. Но красиво как по мне. Пол года можно поездить...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@golden88,

 

Заводская комплектация:

195/65R15

205/55R16

Варианты замены:

-

 

P.S нашел еще инфу

 

Заводской

205/50 R17

 

Допустимый

205/45 R18

225/40 R18

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вобщем таки решил брать резину летнюю на 17 диски. Резину брал не дорогую из соображений "мне на долго не надо")

 

85493e48e37a.jpg
 
Поддержим, так сказать, украинского производителя. Размер 205/50 брал специально, не шире рекомендованной заводом чтобы не таскало в колее, и 50 профиль чтобы сохранить заводской диаметр.
 
d50556dcbda5.jpg
 
911106bd29c5.jpg
 
5a18189326cc.jpg
 
Ну и самое главное о чем я переживал: как это все скажется на управляемости. Радости нет предела - абсолютно не таскает в колее, не швыряет рулем на неровностях. Не такая жесткая как я ожидал. По ощущениям полный сток. Теперь опытным путём надо подобрать максимально комфортное давление чтобы минимизировать ущерб от ям)
 
Пы.Сы. пора красить машину т.к. стыдно фотки выставлять)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Пы.Сы. пора красить машину т.к. стыдно фотки выставлять)

На фотках не видно что красить пора ;) Сам могешь или отдавать куда планируешь?

Своей окрас хочу обновить в этом году ... и рихтонуть надо чуток...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


На фотках не видно что красить пора
появилась ржавчина на арках. Красить буду сам, уже почти год плотно маляркой и рихтовкой занимаюсь. Отдать комуто это от 500$ за полный перекрас, а если делать самому то на материалы 50-80$ )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Еще пару фото пост)

Запахло весной, охота поскорее выехать с города на природу)

 

9e12048d880f.jpg

 

e51fbc77da9f.jpg
 
0cf6ef4a275b.jpg
 
 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не знаю в чем разница между Солазо и Солазо Плюс, но модель Солазо для меня больше не существует: скользкая зараза и нестойкая к ямам. За 10 тыщ обе покрышки в яйцо.

Яйцо в смысле овальные стали

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня на работе машин 5 ездит на Солазо. Негатива не слышал. Читая интернет отзывы разделились 50х50: у когото за 10-30 тыщ и на свалку, у когото 80-90 тыщ км. выходила.

Буду пробовать... Во всяком случае чтото брендовое по 2500 за колесо мой бюджет не позволил бы купить. А на б/у шины у меня табу. На предидущую машину купил колеса в сборе за 8500 + 700 доставка. А спустя 1500 км в одна шина стала яйцом при протекторе в 11 мм. А шины редкие были ппц. Нашел в продаже только во Владивостоке))))

На ОЛХ сейчас б/у шины по 700-900, а новая премиори по 1200. Офигели барыги вобщем....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@DENIS_BER,диски бу. Вышли в одну цену с резиной.... Ну не готов я был отдать 10 к.грн за резину. Мне все колеса в 11 стали с шиномонтажами и болтами... 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

китай покрышки не рассматриваешь?

я зиму 225\50\17 брал за 5500, не дорого как бы, после первой зимы ничего плохого сказать не могу в принципе, нормальная резя

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


китай покрышки не рассматриваешь?
Почемуто был нацелен именно на премиори т.к. много знакомых на такой ездят. Вот например росаву не брал бы точно, т.к. много раз стыкался с тем что она не балансируется со временем и стаёт кривой. 

 

Пы.Сы. это я уже потом узнал что росава и премиори делается в Белой Церкви и скорее всего на одном заводе)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

китай покрышки не рассматриваешь?

Почемуто был нацелен именно на премиори т.к. много знакомых на такой ездят. Вот например росаву не брал бы точно, т.к. много раз стыкался с тем что она не балансируется со временем и стаёт кривой. 

 

Пы.Сы. это я уже потом узнал что росава и премиори делается в Белой Церкви и скорее всего на одном заводе)

 

 

Катаю на премиорри, никаких замечаний нет, балансируется нормально, от времени и ям не ведет ее. И цена приятная)

единственное гудит при 140+, докатаю эту возьму следующую солазо плюс, говорят она тихая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у брата на рабочем бусе Трафик2 зима премиори, ёлочка которая еще, пару сезонов проехал на ней - говорит по снегу валит норм, застрять сложно, мягкая, прилично мягкая, ну и шумная пипец, это её минус... а так он её не ушатал даже) машина и груженная ездит частенько у него, шишек нет

 

я взял на ауди китай Hifly, так она еще и не шумная ко всему этому, я не заметил разницы в шумности при переобувке лето-зима-лето, считаю очень тихая резина

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у  меня премиори спереди не живет вообще. Два сезона и она на коленях.  Кастер у меня конечно 9гр. Но в тех же условиях мишлен три сезона прошел и я вижу еле заметный износ. Премиори добиваю сзади. Реально состав резины у мишлена на порядок лучше. Это мой личный опыт. ИМХО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


у  меня премиори спереди не живет вообще. Два сезона и она на коленях.  Кастер у меня конечно 9гр.

Кастер на износ не влияет. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не знаю в чем разница между Солазо и Солазо Плюс, но модель Солазо для меня больше не существует: скользкая зараза и нестойкая к ямам. За 10 тыщ обе покрышки в яйцо.

Яйцо в смысле овальные стали

обычная солазо 14 185\65

 

катаюсь по Украине, все отлично, к ямам стойкая вообще на ура

у  меня премиори спереди не живет вообще. Два сезона и она на коленях.  Кастер у меня конечно 9гр. Но в тех же условиях мишлен три сезона прошел и я вижу еле заметный износ. Премиори добиваю сзади. Реально состав резины у мишлена на порядок лучше. Это мой личный опыт. ИМХО.

из автоспорта люди говорят что если резина не стирается - то она херня, ведь стирается от зацепа

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А мне не понравилось премиори, новые через две зимы повело

Лучше немного докинуть и взять кордиант

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По шумности эти колеса вообще безвучные после зимней Белшины. Но звук качения колес слышно отчетливо).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А мне не понравилось премиори, новые через две зимы повело

Лучше немного докинуть и взять кордиант

потому что премиори - гамно

лучше докинуть и взять нокиан

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
@HDRinge, можно докинуть и на Мишлен)))я говорю про бюджетные варианты,у моего друга своя шиномонтажка, сказал что из нового дешёвого лучше всего нордмастер или Кордиант,нордмастер я не нашёл поэтому взял Кордиант,но это "зима", надо будет спросить летние варианты

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×