Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

классно получается =) штифты в теме ;) каналы не плохо отполировал, только не раз слышал что все-таки не очень полированный канал, а там хз, себе не полировал на ум пришел пример шарик для гольфа в них наоборот кратеры сделаны и они от этого дальше летят чем гладкие

 

у меня в коллекторе такого прямоугольника не было

 

как собираешься полировать поверхность там где всякие поворотики изгибы (вот ты любишь гемор =) ) но будет зачетно отполированное и под лаком , ну вообщем мне твои идее очень родные по душе =)

ага в теме :multi: я пока их делал тебя раз 5 вспоминал :lol: каналы в кооллекторе я еще недоточил и соответственно не полировал их еще))

Полировать где изгибы- или вручную или мож чет придумаю с нождачкой , а вообще надо в строймагаз зарулить- авось какаято насадка интересная продаваться будет... поверх еще после полировки есть мысля- пройтись кислотой- чтобы он блистел(так банки металическе люминивые полируют на заводах), ток еще не знаю какой кислотой и де ее взять))))

 

Stalker-3, да, интересный прямоугольник. у меня тож такого не было. я б сравнял бы его...

он мне тож муляет :multi: ток я не знаю какой коллектор в разрезе- а то нехочется запилиться в том месте в охлаждение.

 

ЗЫ а те напывы по наруже 1-го и 4го каналов- их убрать можно?? никто не пробовал??

Змінено користувачем Stalker-3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ЗЫ а те напывы по наруже 1-го и 4го каналов- их убрать можно?? никто не пробовал??

я не пробовал

я пока их делал тебя раз 5 вспоминал

тяжко давалось =)?

Полировать где изгибы- или вручную или мож чет придумаю с нождачкой

тебе подпись надо поставить маньяк полировки =)))

 

впускной где-то видел резали, а так по теме только возьми старый коллектор и пили где надо, рассматривая все что нужно ине нужно =)

 

или пиляй не бойся потом аргоном все варится =))) ну а каналы охлаждения заглушишь если что =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul,

да вроде не тяжко,но с первого раза не получилось)) сначала штифты на 3 мм сделал- так немного дето милиметр прошиб- пришлось в бок рассверлить и на 4 мм штифты ставить)) в итоге еле состыковал) + посадил их навсяк на герметик и сверху еще покругу керном расплескал точками люминь чтобы обжало штифт))

Ага) маньяк)) я как вспомню что еще надо крышку клапанную полировать и головку снаружи и уголок полировать под масляный фильтр + расточить как-то коллектор чугунный выпускной... так уже и желание полировать пропадает)

ЗЫ если увидешь впускной в разрезе- кинь ссыль) а то сеня вечером планирую его дальше пилить))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stalker-3, да смотрел впускной что-то ненашел =( я выпускной не пилил, ну его в опу так мучатся =)))) лучше уж самому новый сварить тогда

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Черновая обработка коллектора закончена- осталось шлифануть мелкой нождачкой внутри + сверху почистить его. Квадратик внутри решил много не спиливать,а то еще запилюсь в канал охлаждения.

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Также залил в канал охлаждения коллектора растворитель, через 2 часа вылил в 2 раза больше чем залил )))- оказалось внутри много всякой грязи было...

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Далее будет...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dimas,

Cам не знаю зачем оно там, но по фоткам в интернете заметил что оно только есть на коллекторах с маркировкой 2105-....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вот прошло полтора месяца)) за это время в основном занимался всякой хренью- в виде полировки колектора и крышки. Вот потренеровался на кусочке

Зображення" rel="external">Посилання

впринципе до хрома не дтягивает, но хоть блестит немного))

сейчас коллектор находится на стадии что на фотке

Зображення" rel="external">Посилання

тоесть осталось впринципе в ямках пошлифовать и полирнуть все пастой (снизу коллектор полировать в зеркало не буду ибо там его не видно + надоело ппц)

С клапанной крышкой тут уже почти все доделано, правда пастой гои както плохо полируется, над будет поискать спец средство для полировки алюминия

Зображення" rel="external">Посилання

Думал все это дело вскрыть КО лаком, но не знаю будет ли он держаться на такой поверхности, поэтому пока что пусть будет так, а там накрайняк можно просто воском защитным натирать чтоб не тускнело.

Выпускной коллектор, головку, угол фильтра масляного и штаны немного подмарафетил пульвером с порошком алюминиевым и КО лаком

Зображення" rel="external">Посилання

Проверим через сколько тыщ выгорит)

Выпускной коллектор решил не точить ибо это геморно и проще будет когда-то паук поставить, поэтому вчера только краской отлепил слепок каналов на нем от головки и фрезой сегодня подровняю- чтобы каналы стыковались ровненько

Зображення" rel="external">Посилання

ТАкже вчера подганял прокладку (успел только правую сторону)

Зображення" rel="external">Посилання

 

На сегодня планы доделать левую прокладку и на выпуске сточить каналы по прокладке.

 

Из приятного - благодаря Урицкому купил вот такие штучки, 5шт новые мейд ин ссср

Зображення" rel="external">Посилання

 

Из плохого - никак не могу гидрики купить, как ток есть деньги при себе- нету гидриков, как ток появились в продаже гидрики- нету денег при себе)))

Далее будет...

Змінено користувачем Stalker-3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Из приятного - благодаря Урицкому купил вот такие штучки, 5шт новые мейд ин ссср

Ого не видел таких. Фото ближе есть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vadim,фото с телефона)) а че таких не видел?? обычный вайты) Хотя немного не такие полоски на них как на моих старых. ЗЫ когда возьму фотик- сфоткаю тебе ближе

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хотя немного не такие полоски на них

Так и я об этом и говорю.

 

никак не могу гидрики купить

Шнивовские? У тебя ж Гермес был, не покатят?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andrew, такие у меня похожие были) хо поставить неразборные с шеви-нива старого образца Змінено користувачем Stalker-3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Куплены таки гидроопоры 21214 старого образца, осталось только найти время все в кучу собрать...

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

 

Далее будет...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
быстрей
только кролики размножаются. Надо с толком и с расстановкой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, Stalker-3, гэбята вы тут с Колей мордой синдикат собрали =)) по самой долгой сборке жигулей =))) а собрать хорошо (если все что надо под рукой) можно и быстро =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul,

пока ты в Киев приедешь- то я её успею второй раз разобрать)))

 

Итак неспешно вижемся далее

 

Коллектор выпускной был совмещён с головкой, прокладки обе подогнаны тоже, на эту процедуру ушло 3 вечера где-то, подгон специальной конусной фрезой- нождачкой было б еще дольше.

Зображення" rel="external">Посилання

 

в некоторых каналах пришлось убирать дето по 5 мм чугуна

Зображення" rel="external">Посилання

 

Далее прогнал метчиками все резьбы под шпильки и плашкой все шпильки(старые) и вкрутил их в головку, со стороны коллекторов использовал старые шпильки- были еще в отличном состоянии, со стороны распреда- вкрутил новые.

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

 

После окончания всех грязных работ по голове- рассухаривателем приподнимал каждый клапан и с пистолета давленим 4-5 атмосфер и кисточкой повыдувал с клапанов и каналов всю стружку, предварительно перед этим залив в каналы уайт-спирита- так как при установке клопы были промаслены маслом- и к маслу прилипла стружка. После прочистки навсяк закрыл все каналы тряпками

Зображення" rel="external">Посилання

 

Дело движется к началу сборки, далее будет...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andrew, ентому товарисчу надо выписать уже за долгую мариновку и предательство ввиде езды на зубиле =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А почему езда на импортном велосьпеде не является предательством?) это ведь тоже ино средство передвиженя (для многих область тюнинга и хобби)

 

 

 

nazgul,предлагаю создать в авто одноклубников пятую ветку, "Консервация клуба". я знаю двоих кого бы ты туда предложил бы добавть :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×