Перейти до публікації
GANZH

Как правильно установить молдинги порогов ВАЗ 2101

Рекомендовані повідомлення

Всем привет. Вообщем такая вот проблема: незнаю какой молдинг левый, а какой правый. Там есть разница по косому срезу по концах молдингов (с ентим разобралса), а вот где какой незнаю; там получаетса шо профиль молдинга треугольник и одна сторона треугольника длиннее, а другая короче. Так какой стороной кверху длинной или короткой? Спасиб.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
GANZH

На заводе ставили верхней частью вверх, по-иному имхо выглядит хуже

Так какая верхняя сторона, та шо шире или та шо уже?

Змінено користувачем GANZH

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кстати, народ вопрос по теме:

продаются ли сейчас пистоны для этих молдингов? какого они качества? долго ли прослужат?

суть просто в том, перед покраской снять родные, или оставить? я один попытался снять - он от старости разлетелся на мелкие куски... (((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сейчас тоже вплотную подошол к этому вопросу, но ставить буду на 2 клипсах и герметике, предварительно заполнил профиль пеной. А вот как молдинг стоял: Зображення

Найду фото получше - заменю.

Новые продаются, они не очень. Надеть молдинг не установленый пистон (новый) не получится, но можно надеть пистон на молдинг а затем уже к порогу аккуратненько резиновым молоточком, так вроде Механик ставил.

Старые, те что под молдингом стояли у меня сохранились хорошо, а те, что выполныли роль пробок в пороге - рассохлись в хлам.

ЗЫ: молдингов порога нет правых и левых, они одинаковые.

Змінено користувачем URICKI

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ЗЫ: молдингов порога нет правых и левых, они одинаковые.

Тут я с тобой несогласен. Ты повнимательней посмотри и увидиш шо одна сторона молдинга шире, а другая уже, становитса кверху стороной которая уже и косым срезом на концах молдингау тоже получаетса кверху, по енту они есть левые и правые. За фото спасиб, на нем четко видно шо широкой стороной кверху. Вопрос решен, тему можно закрывать. Всем большое спасиб.

Змінено користувачем GANZH

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

GANZH, я сейчас как раз молдинг себе клеил. Спорить с тобой не буду, когда возьмешь их в руки, сам все поймешь. :)

ЗЫ: они одинаковые. на фото правый, передний фрагмент, а на левой стороне этот фрагмент распологался бы сзади, также само, острием вверх.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пётр,

 

Дружище,по поводу пистонов могу сказать так.

Я три года назад себе покупал(нашол в продаже без пробле).И сечас продаюца тож почти везде.

Поставил себе на новые и горя незнаю,всё отлично.

Но может быть одна проблемка наблюдал я както такое у знакомого,крыло было чуть поварено не вровень с порогом и когда становытся молдинг между ним и порогом в раёне стыковки с крылом получился зазор.

 

 

По поводу постановки на старые:

Пытался я поставить на старые ,(думал что новых ненайду),Становытса тоже но есть одна проблема,плохо держитса и есть возможность потерять их на первой же яме.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DIMON-72,

угу, понял, спасибо большое мужик.

тоесть ничего нет страшного в установке новых пистонов, сняв старые...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пётр,

 

 

Пожалусто.

Снимай смело старые и ставь новые.

Сначало надо пистоны вставить в молдинг раздвануть их на растояние отверстий в порогах(может можно и подругому,НО я делал так),приставить молдинг к порогу и закрепить его плотным прижыманием.

Но есть ещё один прикол с пистонами.А именно :

-они продаюца с пластиковой литой трубочкой на шляпке пистона,ету трубочку(точнее можна сказать цылиндр) нужно окуратно срезать(я делал ето концилярским лезвием) и встакит в полую ножку пистона.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Пётр,

Сначало надо пистоны вставить в молдинг раздвануть их на растояние отверстий в порогах(может можно и подругому,НО я делал так),приставить молдинг к порогу и закрепить его плотным прижыманием.

Но есть ещё один прикол с пистонами.А именно :

-они продаюца с пластиковой литой трубочкой на шляпке пистона,ету трубочку(точнее можна сказать цылиндр) нужно окуратно срезать(я делал ето концилярским лезвием) и встакит в полую ножку пистона.

они так и называются, пистоны молдинга 2101? :bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ArchiStyle, если пистоны, то они закрепляются в пороге за счет ножки, которую вбивают внутрь и она расклинивает часть пистона внутри порога.

если молдинг, то выставляешь его по длине, когда все пистоны установлены и плотно прижимаешь и (или) бьешьладонью или кулаком по молдингу, он садится профилем на вырезы в пистоне.

единственное, если отверстий нет а пистоны новодельные, сверли дырки сверлом 7.8 - 7.9.

Хотя диаметр пистона в соответствующей части 8 мм.

Змінено користувачем URICKI

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ножки, которую вбивают внутрь и она расклинивает часть пистона внутри порога

можешь подробнее об этом?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
но... пистоны хрупкие и с молдингом ломаються..

значит ты что то неправильно понял.

я тоже как то пытался ставить молдинг с надетым на него пистонами (2 шт) на порог(тогда они действительно ломаются), но у меня они стояли чисто для ориентира, так как молдинг я по сути приклеил на силикон, не рискнул сверлить 9 дырок, пороги у меня еще родные ну и так скажем местами не свежие были. а если пистон уже сидит в пороге - фиг его сломаешь.

Постараюсь на днях найти фото пистонов, нового и бу, тогда может будет понятнее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрый день друзья, хочу поставить родные хром молдинги на пороги, бывший хозяин снял их и дырки закрыл заклепками пластиковыми, но так как я знаю их снимают не просто так, так как между ними и порогом собирается вода и начинает потихоньку ржаветь, есть какие-нибудь методы обработки или герметизации щели между порогом и молдингом? Поделитесь своими мыслями или опытом, спасибо)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Добрый день друзья, хочу поставить родные хром молдинги на пороги, бывший хозяин снял их и дырки закрыл заклепками пластиковыми, но так как я знаю их снимают не просто так, так как между ними и порогом собирается вода и начинает потихоньку ржаветь, есть какие-нибудь методы обработки или герметизации щели между порогом и молдингом? Поделитесь своими мыслями или опытом, спасибо)

 

Имхо нужно обработать сами пороги внутри - задуть.

Сам пистон перед тем как его вставлять в отверстие можно обмазать какимто специальным герметиком. Желательно не тем который имеет запах уксуса, потомучто эти герметики очень способствуют корозии.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×