Переключение передач

[3dix 1]

до замены трапеции

при легком нажатии на сцепления (не выжимая полностью) переключал с 2 на 3 с 3 на 4

на 1ю всегда приходилось выжимать педаль и потом только включал 1ю

седня загнал машину на СТО сам пошел домой

стал ехать и заметил чтобы переключать передачи мне нужно выжимать полностью педаль и меня ето стало смущать

вот сейчас не знаю что и подумать

какие могут быть механические поломки что вызвало данную ситуации

[M&M'S 1]

Ну вопервых это так и должно быть чтобы педаль сцепления выжимать до конца! Ну да бог с ним. Что тебе делали на сто? куда лезли?только трапецию меняли?

[3dix 1]

Ну вопервых это так и должно быть чтобы педаль сцепления выжимать до конца! Ну да бог с ним. Что тебе делали на сто? куда лезли?только трапецию меняли?

трапецию и шаровые

но может накрутили чтто-то

чтобы приехал еще ремонтироватся.

просто интресно то что раньше чуть нажал и переключил а сейчас нужно выжимать

[Voodoo Child 9]

3dix, может у тебя свободного хода не было, так они чуть подрегулировали сцепление, чтоб он был? И второе, может где то протечки в системе сцепления и оно завоздушивается постепенно. При этом сцепление срабатывает всё ниже и ниже, пока вообще не перестает разъединять, тогда уже передачи не переключишь. Но это легко проверить - посмотри на уровень жидкости в бачке сцепления.

[3dix 1]

а какую туда жидкость лить?

[M&M'S 1]

Они со стороны сцепления меняли? Им нет смысла чтото делать с твоим сцеплением это ихняя репутация! Может гдето рубки перегнули и как говорилось выше по смотри нет ли течи негде ! А насчет сто это больше всего просто совпадение за едь к ним и спроси не делалали они ничего со сцеплением?

 

Я или обычную тормозуху

[3dix 1]

бaчeк пустой. Зaлил жидкость поeхaл нa сто чтобы прокaчили, стaли прокaчивaть a пeдaль нe возрaщaeтся. Сказали менять глав. цилиндр сцепления. Поменял. Раньше на половине хода педали, машина трогалась а сейчась почти педаль отпускаешь и трогается.

[GIMLI 12]

3dix, если бачок пустой, то посмотри под ковриком в салоне нет ли лужи. если все рабочие и исправное положение и включение регулируется. так что мурзилка должна помочь. советую заняться самостоятельно для знания и понимания процесса.

[ajm 379]

Раньше на половине хода педали, машина трогалась а сейчась почти педаль отпускаешь и трогается

во-первых, надо отрегулировать все зазоры в приводе сцепления (в разделе с полдесятка тем есть про регулировку)

во-вторых, даже с отрегулироваными по-мануальному зазорами ход педали, при котором включается сцепление, зависит от производителя и износа деталей сцепы (корзины, дисков, маховика...)

3dix, никакого повода для беспокойства нет, имхо

[3dix 1]

Обороты идут а машина стоит(на старом сцеплении уже ехала) немного испугалса, стал дальше отпускать педаль и тронулась машина, машина 1я так не привично.

[Voodoo Child 9]

3dix, ну тоесть у тебя высоко стало сцепление срабатывать. Это нормально. Главное чтобы свободный ход был.

[wood100k 7]

Иногда начала оч. плохо включатся 1-я передача. Сцепление менялось год назад( около 20 тык) полностью с вилкой. Около полу года назад поменял рабочий и главный ц. сцепы. Сцепа выключается в самом низу, через раз задняя с хрустом вкл. Зазор на вилке около 2-3 мм выставлен.

Че делать?

[Жэка-шабашник 2]

wood100k, подтянуть немного

[Oleg Inside 10]

Иногда начала оч. плохо включатся 1-я передача. Сцепление менялось год назад( около 20 тык) полностью с вилкой. Около полу года назад поменял рабочий и главный ц. сцепы. Сцепа выключается в самом низу, через раз задняя с хрустом вкл. Зазор на вилке около 2-3 мм выставлен.

Че делать?

Прокачать тоже можно, жидкость сменить.

[wood100k 7]

Жэка-шабашник,

Oleg Inside,

Что куда тянуть?

Жидкосте с пол года, да и прокачивал...

Почему не всегда прояляется?

[Жэка-шабашник 2]

wood100k, на штоке рабочего цилиндра есть гайки 2 законтреные, раскручиваеш и крутиш в сторону вилки, и пробуеш, потом законтриваеш

[wood100k 7]

wood100k, на штоке рабочего цилиндра есть гайки 2 законтреные, раскручиваеш и крутиш в сторону вилки, и пробуеш, потом законтриваеш

 

Куда уже тянуть если 2-3 вместо положенных 4-5 на вилке?

кстати сцепа вроде ведет, потому как при выключенной передаче немного едет

[Жэка-шабашник 2]

wood100k, не видя сложно, чтото сказать, смотреть надо

[GIMLI 12]

wood100k, Шланг между цилиндрами давно менял?

[wood100k 7]

wood100k, Шланг между цилиндрами давно менял?

Резиновый на РЦС меня вместе с ним. Алюминиевый на Главном? не менял.

[Oleg Inside 10]

Куда уже тянуть если 2-3 вместо положенных 4-5 на вилке?

кстати сцепа вроде ведет, потому как при выключенной передаче немного едет

Корзина устала, надо менять, или если бюджет не позволяет замену, пока, между корзиной и маховиком подложить проволочки 08-1мм, не панацея, но чуток поездить хватит.

Змінено 9 квітня 2010 користувачем Oleg Inside

[wood100k 7]

Корзина устала, надо менять, или если бюджет не позволяет замену, пока, между корзиной и маховиком подложить проволочки 08-1мм, не панацея, но чуток поездить хватит.

За 20 тыс. устала? Ну 200 грн на корзину я найду. больше проблем снять -поменять.

[Oleg Inside 10]

За 20 тыс. устала? Ну 200 грн на корзину я найду. больше проблем снять -поменять.

Они уже сразу усталые делают, попробуй проволочки сначала.

[wood100k 7]

попробуй проволочки сначала.

Да как то не по феншую.

[tuner 1]

wood100k,

а какое сцепление ставил-сток или безпаучное?

если безпаучное то выжимной без зазора должен быть,т.е. свободного хода на вилке быть не должно