Перейти до публікації
slim_painter

Нижня розпорка ричагів?

Рекомендовані повідомлення

хто що про це знає або думає? на дуже багато авто ставлять, а на жигуля, навіть близько нічого не бачив.

 

це просто моя цікавість:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересно! Особенно между ланжеронами.... можно серьезно пасивную жесткость поднять..

а вот кстате конкретно по распорке между рычагами - так по моему оно не то что не нужно, а и противопоказано!! хотелось бы еще послушать мнения..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот именно.

Не вижу смысла:bk:.

 

+ 100000 ! и тем более что данный девайс ставится на передний привод, а не на классику )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
по распорке между рычагами - так по моему оно не то что не нужно, а и противопоказано!! .

Согласен на 100%

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чуть ли не плакал)

ребят, данная распорка актуальна для автомобилей, которая не имеет связывающего елемента между креплениями передних рычагов.

если бы вы побольше проводили времени под машиной, у машины или с машиной, вы бы видели, что на жигулях конструктивно оба рычага крепяться к БАЛКЕ, которая является фактически монолитной деталью с высокими прочностными характеристиками.

 

вот то что эта балка иногда отрывается от лонжеронов - это уже тема для обсуждения, но не здесь)))

есси кому охота - усильте крепление к лонжеронам, а то я один раз двигатель уже ловил)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
чуть ли не плакал)

ребят, данная распорка актуальна для автомобилей, которая не имеет связывающего елемента между креплениями передних рычагов.

если бы вы побольше проводили времени под машиной, у машины или с машиной, вы бы видели, что на жигулях конструктивно оба рычага крепяться к БАЛКЕ, которая является фактически монолитной деталью с высокими прочностными характеристиками.

 

Ого, ну видно сразу что понимаеш в машине! скажи вот только про что мы ( пока ты не просветил)) сдесь говорили??:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vindiablo,абсолютно прав,у нас можно только коробку дополнительно прикрепить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

распорки есть, ставил такую на Ланос) производитель Риккар, цена +\- 100 грн

плюсы: дополнительная жесткость подвески, частичное перераспределение нагрузки на кузов,

минусы: при ударе в колесо разносит всю морду, а не половину; если на скорости этой распоркой словить, например, высоко забетонированный люк, или большой камень - можно просто порвать всю морду...

актуально для кольцовых, раллийных слаломных машин типа опелей 85-91 годов, деу, и там дальше уже нужно смотреть по машинам с аналогичным строением передней подвески.

в некоторых машинах стоит подрамник, к которому крепятся передние рычаги, являющий собой цельную конструкцию, которая исключает перемещение рычагов относительно друг друга. таких случаях такая распорка не нужна...

 

в принципе так чтобы подытожить - вещь полезная, машина четче рулиться есть 2 но:

1. не всем машинам она конструктивно нужна

2. нужно смотреть где и как едешь

 

если хотите больше инфы - вот вам сцылка на 10 страниц обсуждения:

Посилання

 

там такие уже мелочи разжеваны, что пипец просто

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Народ!:) ну чо ви так всі зразу накинулись?:) я ж написав шо це просто моя цікавість!:)

з машиною я проводжу не мало часу! і знаю звісно за балку! правда шось просто читав статтю і тупо стало цікаво, бо не давав толком дупля нашо вона на

інших машинах.

 

 

модери, видаляйте тему:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а никто и не накидывался)

все просто поржали немного)

ну вот видишь, заодно узнал немножко про распорки)

никто ж тя не обзывает никем, и не гонит на тебя)))

объяснили, разжевали, мож кому просто так интересно будет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Идиотизм! Причем в полной мере!

Балка вам для чего? для прикола или для красоты?

Вы еще сиденье поставьте в багажник, и перепрошейте карбюратор!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и перепрошейте карбюратор!

 

У нас уже у всех он перепрошит! Ты что себе еще не перепрошил? Тогда спеши ато после НГ цены поднимутса!:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Во какую некротемку апнули! Резюме - приведенные сцыли для ПП на ШРУСах, до класего-подвески имеет отдалённое отношение. ИМХО - вообще не рассматривать априори, в класеге имеются другие узлы, где нужно приложить силы и средства в тюнинг.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dimon2103, сидения в багажник - это вчерашний день :multi: нужно тюнинговать "по взрослому",:multi: например гидро- рулевые цилиндры с карьерного погрузчика :multi: + баки маслянные, пару гидронасосов ......:multi::multi::multi: или роздатку с КраЗА установить ......:multi:.........

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×