Bogdan 1 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2010 У меня ровней от чего-то... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nomak1989 1 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2010 Bogdan, может у него чёто с балкой или подушками. но явление стандартное у меня на 2 х жигах так было я не парился)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
simuljant 1 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2010 Залез сегодня под машину. Мотор к балке близко. Но она вроде как ровная. Но проблему нашел следующую: На фото может и не хорошо видно (темно и не удобно), но лопнул лонжерон Менять, варить, снимать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2010 (змінено) Ну вот. Чудес не бывает. Приведи лонжероны в порядок и не парься. Ещё проверь не повело ли усилители брызговиков внутрь. Геометрию проверь всю на морде (передке) Удачи. Прийдётся и финансы потратить. Змінено 8 квітня 2010 користувачем Dim0N Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
simuljant 1 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2010 Dim0N, а его надо будет менять полностью, или восстановят этот? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2010 Dim0N, а его надо будет менять полностью, или восстановят этот? Зависит от состояния металла. Судя по фото можно пробовать вытянуть геометрию и накладки наварить, тем самым усилив лонжероны. Но я бы отрезал старый фэйс и собрал новый. Варианты возможны. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
simuljant 1 Скарга Опубліковано: 9 квітня 2010 Поеду сегодня, отпишусь, что скажут. И еще вопрос не в тему, а как выяснить состояние подвесного подшипника кардана? Должен ли он иметь ход, или мертво посажен??? Крестовина раздолбана, а вот подшипник не знаю Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
simuljant 1 Скарга Опубліковано: 9 квітня 2010 Привет. Был сегодня на диагностике. Прошлись по всей машине. Лонжерон треснул, но не смертельно, говорят сейчас стандарт с нашими "направлениями" (передо мной был человек на подъемнике, так говорит что попал в яму, и пошел весь кузов). За одно нашли причину вибрации - думал корзина, а оказались крестовины. Еще неправильно собраны рулевые тяги (до этого делал развал 3 раза, и ни один мастер не видел), надо поменять резинки задних тяг (тоже болты и шайбы накосячины), ну и главное коробка - крепление подушки какое-то странное. То есть реально оно должно держать коробку выше, а получается что прогибается.Блин, может то создать бортовик и изливать душу P.S там где есть масленки, зашприцовуйте масло, не ленитесь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 9 квітня 2010 сфотал бы подушку, я знаю какие то извращенцы её не так ставить умудряются )))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
simuljant 1 Скарга Опубліковано: 9 квітня 2010 Да сфоткал бы, но забыл нормальный телефон на роботе. Да и времени не было - помогал мастеру (он показал как менять крестовины +нюансы, я его научил как быстро надевать шплинты одной рукой ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
simuljant 1 Скарга Опубліковано: 12 квітня 2010 Спасибо всем за советы! Короче говоря кузов в норме, ничего не потянуло, лонжерон восстановили Двигатель подняли путем замены задней опоры на родную от 4ст коробки (ибо стояла родная с той коробкой, но какой она родины осталось не известно . Зазор между кузовом и мотором - пальцы почти влазят . Последствия такого косяка: поменял крестовины, ибо от них ничего не осталось. Но появилась проблема в следующем- вибрация. Как только заведеш машину - сразу неприятная дрожь. Сцепления выжимаешь - все равно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах