Перейти до публікації
Afft

сбрасываю обороты - глохнет..

Рекомендовані повідомлення

может, частично повтор - тогда извините!..

в общем проблема - при выключении передачи и последующим торможении - падают обороты и машина глохнет..уже давно такое наблюдается...(едишь на холостых накакатом, тормозишь и оп - заглох)...нужно постоянно подсос давать, потом убирать, так как жрёт же в таком режиме больше))..:)

в общем - работает нормально..

 

грешил я и на бензонасос и на карб и на свечи...в итоге - когда поменял бензонасос(не помню точно модель, но точно российский) - при 1ой проверке вроде не глохло при снижении скорости..но через некоторое время опять началось..потом чистил и продувал карб - не помогло, поменял свечи - всё то же..

правда, они как-то быстро стают грязными ( может из-за бензина, т.к. фильтр на вход пока не стоит..а может масло, не дай бог, куда попадает, или наоборот - бензин в смазочную систему)..

 

в планах поменять уже масло..на какое-нибудь хорошее..кстати, есть новый карб, родной, но ставить не хочется - этот пока ездит - пусть ездит))

фильтр в воздухане менялся давно))

заранее спасибо!:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Afft, воздух у тебя гдето подсасывает, вакуумный усилитель тормозов стоит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
воздух у тебя гдето подсасывает, вакуумный усилитель тормозов стоит?

не думаю, что в этом проблема, так как можно просто выключить передачу, катится накатом и она может заглохнуть..кстати, при этом может помигивать индикатор АКБ, или на пару с индикатором масла..если мигает так, и вот-вот заглохнет, сразу тянусь к ручке подсоса-добавляю топлива в огонь))..

движок не троит - как то было, прошло..грешил на бензин...

 

а усилитель - он в стандарте идёт?..если нет и если это то, что я думаю, то не стоит...

ах да, авто - 21013..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не думаю, что в этом проблема, так как можно просто выключить передачу, катится накатом и она может заглохнуть..кстати, при этом может помигивать индикатор АКБ, или на пару с индикатором масла..если мигает так, и вот-вот заглохнет, сразу тянусь к ручке подсоса-добавляю топлива в огонь))..

движок не троит - как то было, прошло..грешил на бензин...

 

а усилитель - он в стандарте идёт?..если нет и если это то, что я думаю, то не стоит...

ах да, авто - 21013..

 

Усилителя в стандартной комплектации 21013 - нет. Меньше слушай...

Карбюратор какой?

 

Вариантов масса - от не настроенного холостого хода (бедная смесь), и до отсутствия компрессии в цилиндрах (цилиндре).

В первую очередь проверить угол опережения зажигания и настроить карбюратор в режиме холостого хода. При резком сбросе газа со средних оборотов глохнуть и "проваливаться" - не должна.

 

Помигивание ламп отсутствия заряда АКБ и индикатора низкого давления масла говорит о том, что в момент сброса газа - обороты двигателя кратковременно значительно понижаются (вплоть до 400-500 об/мин), а лишь потом вступает в действие система ХХ карбюратора, с опозданием. Очень распостраненная проблема с карбюраторами Солекс и системой ЭПХХ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TheForester,+1!!! Я из за этого выкинул (в прямом смысле этого слова:multi:) систему ЭПХХ. А вообще она только для улучшения ЦО, экономия от нее 0.5 литра на тысячу километров)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Afft,

+1 к NeoN4ik, глянь прокладку под карбом - 85% тянет воздух. Такая же шняга была на солексе: прогретый двиг, холостого вообще нет - тупо глохнет на "нейтралке". Карб чистый, всё в норме, а нагрелась и всё, вытягивай подсос. Правда у меня кроме как из-за прокладки ещё сам карб через какие-то дыры подтягивал воздух.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

+1 за подсос воздуха карбом! была такая же история ( на светофоре для остановки приходилось правой ногой жать тормоз, а левой рукой наклоняться и подгазовывать, чтоб не заглохнуть - секас есче тот) все из-за того что подсасывало воздух через прокладку средней части карба ( у меня есче и поверхность там поведенная, но я Вебер я не брошу ;), частично вылечил, когда нанес на прокладку есче и герметик (осторожно, а то там дырок жиклеров куча, закрыл какуето и усё - стоим курим а не едим), после этого эта глюк пропал, правда холостого стабильного как не было, так и не стало, но это уже совсем другая история ;)

 

п.с. кстати могу объснить почему глохнет именно при торможении... дело в том что когда ты тормозишь, то вес как бы переносится вперед, двигатель упирается больше в подушки... ну и так как на карбе есче довольно таки не легкая каструля с фильтром, то она тоже при торможении стремится вперед (инерция), тем самым как бы пытаясь условно подорвать карб с одной стороны! ну вот если какае то из прокладок карба недостаточно герметична, то при торможении - давление на прокладку ослабевает из-за инерции - происходит подсос воздуха - обедненая смечь - падение ХХ

Змінено користувачем Wild

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Wild, Не, у меня к нижней прокладке приходил "мелкий северный пушной зверёк", и на самом солексе карбюраторщик пробоем расширил какую-то заглушку (не вспомню уже какую) при этом сказав, что это болезнь всех солексов, просто не все об этом знают. Уже почти год без проблем с ХХ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Карбюратор какой?

вот такой :

Зображення

на сколько я понимаю, то это не солекс)))

 

Вариантов масса - от не настроенного холостого хода (бедная смесь), и до отсутствия компрессии в цилиндрах (цилиндре).

В первую очередь проверить угол опережения зажигания и настроить карбюратор в режиме холостого хода. При резком сбросе газа со средних оборотов глохнуть и "проваливаться" - не должна.

 

зажигание настраивал по звуку движка(по углу неудобно)))- оно не раннее и не позднее (на холостых не глохнет в стоячем режиме)..холостые настроены когда-то на сто + по количтеству СО в газах и те жиклеры запломбированы..видно пришло время, снять их и настроить самому))..

 

Помигивание ламп отсутствия заряда АКБ и индикатора низкого давления масла говорит о том, что в момент сброса газа - обороты двигателя кратковременно значительно понижаются (вплоть до 400-500 об/мин), а лишь потом вступает в действие система ХХ карбюратора, с опозданием. Очень распостраненная проблема с карбюраторами Солекс и системой ЭПХХ...

 

сорри, а ЭПХХ-эт чё?)..ХХ понятно))..

 

+1 за подсос воздуха карбом! была такая же история ( на светофоре для остановки приходилось правой ногой жать тормоз, а левой рукой наклоняться и подгазовывать, чтоб не заглохнуть - секас есче тот)

:lol::lol::lol:

точно так))))

 

п.с. кстати могу объснить почему глохнет именно при торможении... дело в том что когда ты тормозишь, то вес как бы переносится вперед, двигатель упирается больше в подушки... ну и так как на карбе есче довольно таки не легкая каструля с фильтром, то она тоже при торможении стремится вперед (инерция), тем самым как бы пытаясь условно подорвать карб с одной стороны! ну вот если какае то из прокладок карба недостаточно герметична, то при торможении - давление на прокладку ослабевает из-за инерции - происходит подсос воздуха - обедненая смечь - падение ХХ

намёк понял - проверить проклдаку под карбом)..

 

Afft,

+1 к NeoN4ik, глянь прокладку под карбом - 85% тянет воздух. Такая же шняга была на солексе: прогретый двиг, холостого вообще нет - тупо глохнет на "нейтралке". Карб чистый, всё в норме, а нагрелась и всё, вытягивай подсос. Правда у меня кроме как из-за прокладки ещё сам карб через какие-то дыры подтягивал воздух.

понял, проверю!..:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подниму старую тему. Точно такая же ситуация как у топик-стартера. Afft, вопрос: как устранил неполадку?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вай - у меня такая ж хрень началась - сбрасываю скорость переключая на нейтраль - всё - мотор заглох. Иду накатом включаю скорость втыкает заводится.. Чё за ё моё - зажигание устанавливал всё верно тут другая проблема..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня наверное нет электроклапана в впервом вебере. Проверю жикли для начала

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На даты постов принципиально не смотрите? Человек уже и забыл за такое время что там было.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Лукаш1, смотрю... Твое замечание лишь бы что-то написать? или не вник в суть моего вопроса к автору? Поэтому и интересуюсь в чем же все таки была проблема.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня вот недавно тоже была такая проблема. Остановился и почистил жиклер холостого хода. Песчинка какая то попала.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я о том же. У самого иногда такое проскакивает. Жиклеры чистил. Пока харашенько не прогазую, ничего не меняется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
нужно постоянно подсос давать

На подсосе приоткрывается заслонка и машина работает. Это ж в первую очередь говорит о неисправности системы холостого хода.

Пока харашенько не прогазую

Как вариант...водичка в топливе? фильтра поменять:bw:бак промыть:bw:

 

О, вспомнил. Я раньше не сильно верил, но тут один одноклубник меня переубедил. Может быть подсос воздуха на золотниковом устройстве. Как раз для холостых подходит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×