niko81 1 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 ДВС 1.7 р\в тайга , звезда разрезная (смещена в сторону "по часовой стрелке"), низа хорошие, НО на 4500 об\мин - тупо облом, стопор. И всё дальше не крутиться. Из-за чего это и что делать? Спасибо! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 вторая камера карбюратор работает? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 Да, солекс мех. привод Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
4ydo 3 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 на всех режимах? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 на всех Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 Да, солекс мех. привод проверь на всякий случай жиклеры, может забились.. плюс момент установки зажигания тоже проверь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 карб почистил, жики и эмульсионки тож, зажигалка по СТРАБОСКОПУ... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 Скорее всего карб "душит" на высоких оборотах. Диаметра диффузоров не хватает. С таким объемом нужно в сторону других карбов смотреть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 согласен, правдв сейчас 26х28 думаю юолжно хватать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 niko81, у меня РВ 21213 с обычной звездой. Метка РВ совпадает, а метка шкива ниже большой метки на крышке. Получается на пол зуба смещение. Повсему у тебя в другую сторону звезду нужно крутнуть или цепь на зуб перекинуть. Пробуй метки как со стоковой звездой выставить. Поюзай и сравни. Можно верх сделать или низ (причём низа лучше). Для 1,7л 21213 РВ получается низовым - верх неважный. Кажется так. Если я не прав - поправьте знающие. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 Скорее всего карб "душит" на высоких оборотах. 1.8, накрытый сток головой и солексом 083, и ничего не душит.. Проблема знакомая - играйся моментом зажигания, у меня поехало на очень раннем моменте, на обычной звезде. О стробоскопе и метках забудь - оно актуально для сток моторов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Альбертович 1 Скарга Опубліковано: 26 квітня 2010 запалення виставляй максимально ранішнє і октан коректор на безконтактне. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 26 квітня 2010 Всем Большое спасибо! Буду пробовать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niko81 1 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2010 Ура! разрулил, тупо не было отверстия из карба ВАКУУМ на трамблёр ЫЫЫЫЫ... просверлил пару отв. поставил трубочку и всё работает как надо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах