Цены на газ пропан ?

[Vityanya 16]

С сезоном сваливания из Киева в связи с появлением свиногрипозных. Как токо в прессе появятся сообщения типа: "В Киеве обнаружен гражданин Нигерии Д, торговец с троещинского рынка- больной свинозом! Сего слов он болеет уже месяц!" народ дрогнет и начнёт в массовом порядке ушиваться по родычам в Малые Доздыховичи.

И ему будет плевать по чём стоит газ-бензин. Лиш бы он был.

После этого бенза станет по 20 а газ по 15.

С приходом к власти САМИ ЗНАЕТЕ КОГО цена упадёт до 17, грипп выветрится и все будут довольны. Мы спасены! Болезнь побеждена! Бензин с приходок к власти САМИ ЗНАЕТЕ КОГО СУЩЕСТВЕННО подешевел на 3 гривны! Ура товарищи! Да здравствует Старый новый год и САМИ ЗНАЕТЕ ХТО!

 

Знаю де купить тимоплю по 3200 пачка. Инструкция к ней - 200 грн. Налетай пока не размели...

 

Есть маски зайчика. Зайцы свинозом не болеют. 300 грн. штука.

[Vityanya 16]

Массивная дегазация. Игорь Коломойский отваживает украинских автомобилистов от пропан-бутана

 

Регионы

 

Ключевые слова: Игорь Коломойский рынок нефтепродуктов «Укрнафта»

 

№45(443) от 09 ноября 2009

 

На фото: Игорь Коломойский радуется

 

Стремительное удорожание сжиженного газа лишило его статуса доступной альтернативы бензину. Цены на пропан-бутан уже отвернули от него не только тех, кто раздумывал над установкой, но и обладателей газобаллонного оборудования, которым стало выгоднее ездить на бензине. С учетом того, что без малого половина рынка газа находится под крылом такого известного человека как Игорь Коломойский, гадать о перспективах цен бессмысленно. Все будет решать этот бизнесмен, славящийся своим веселым нравом и отсутствием излишних комплексов.

 

В течение месяца стоимость пропан-бутана в среднем по Украине взлетела на 40% — до 5 грн./л. Еще больше посчастливилось «газифицировавшим» автомобили киевлянам: литр топлива в столице стоит 5,5 грн./л. Причиной стремительного повышения цен стала нехватка пропан-бутана в небольших сетях, которые контролируют примерно 60% розничного рынка. Дефицит возник из-за того, что в последнее время на коммерческих аукционах производители газа предлагают к продаже все меньше горючего. Например, 29 октября ОАО «Укрнафта» предложило к продаже всего лишь 945 т сжиженного газа, притом что, как правило, эта компания продавала в четыре раза больше данного топлива — около 3,5 тыс. т.

 

Разница между прежними и нынешними объемами оптовых продаж пропан-бутана достается родственным структурам «Укрнафты» по сходным ценам. «В конце октября «Укрнафта» выставила на продажу 2,58 тыс. т на коммерческий аукцион по 2,4 тыс. грн./т. Конкурс был объявлен за пять минут до окончания приема заявок на участие. Понятное дело, никто, кроме структур, приближенных к «Укрнафте», не успел подать документы», — сообщил «ДС» представитель одного из участников рынка, пожелавший остаться инкогнито. По его словам, для остальных участников рынка стоимость газа на коммерческих аукционах существенно выше. Если в начале октября цена пропан-бутана, транспортируемого автотранспортом и железной дорогой, составляла соответственно 5,3 и 4,7 тыс. грн./т, то на аукционе, проведеном 3 ноября, котировки составили уже 7,6-8,6 тыс. грн./т.

 

Такое поведение «Укрнафты», которую контролирует группа «Приват» (которая заодно оказывает весьма существенное влияние на розничный рынок нефтепродуктов), в полной мере отображает стремление днепропетровской бизнес-группы нарастить свою долю на рынке розничной торговли сжиженным газом. Сейчас родственная «Привату» сеть автозаправок ANP (примерно 150 АГЗС и газовых модулей) занимает около 16% розничного рынка пропан-бутана. Но скоро ANP может существенно нарастить количество станций: на этих заправках сжиженный газ стоит на 30-40 коп./л дешевле, чем у конкурентов.

 

Рентабельность установки газобалонного оборудования

 

Рентабельность установки газобалонного оборудования

До последнего времени Игорь Коломойский оказывал непосредственное влияние на 40% производства сжиженного газа в Украине. По итогам 2008 г. всего в стране было выпущено 766 тыс. т пропан-бутана, из которых 107 тыс. т — «Укртатнафтой», а 183 тыс. т — «Укрнафтой». С недавних пор интересы «Привата» стали вызывать симпатию и государственной «Укргаздобычи» (по итогам 2008 г. произвела 232 тыс. т сжиженного газа). Летом текущего года эту компанию возглавил Алексей Чеберда, который в свое время вел совместный бизнес с несколькими приватовскими менеджерами. Среди них — гендиректор «Авиас» Виктор Шкиндель и глава «Укрнафты» Алексей Кущ, с которыми глава «Укргаздобычи» в свое время развивал ООО «Стелс». За время совместной деятельности приватовцы наверняка научили г-на Чеберду искусству взвешивания аргументов.

 

В сложившейся ситуации единственной возможностью остаться на рынке для мелких розничных торговцев стал переход на потребление импортного сжиженного газа. До последнего времени поставки этого топлива из-за рубежа были не очень развиты. В 2008 г. Украина импортировала 26 тыс. т пропан-бутана (при общем объеме его потребления около 600 тыс. т), а за 10 месяцев 2009 г. было ввезено около 65 тыс. т (потребление — около 680 тыс. т.). Ключевой проблемой была более высокая, по сравнению с украинским топливом, цена. Теперь же это соотношение изменилось с точностью до наоборот: сейчас тонна импортного сжиженного газа за рубежом (например в Казахстане, откуда сжиженный газ уже поставляется в нашу страну) стоит около $570, тогда как в Украине — под $950/т. Кроме того, импортные поставки были не очень выгодны из-за существенных перепадов цен на газ в рознице. Поэтому торговцы, закупившие импортный ресурс по адекватной на тот момент цене, постоянно рисковали привезти его в Украину (на это необходимо 10-15 дней) к тому времени, когда цены на отечественном рынке уже ушли вниз. А после того как свои «танцы» начали курсы валют, ввоз сжиженного газа из-за рубежа вообще стал утопией. Нынешние же цены внутри страны создают все условия для наращивания объемов стабильных поставок импортного топлива и стабилизации цен.

 

Если же этого не случится, то при сегодняшней стоимости пропан-бутана автолюбители станут массово отказываться от газа, ведь заправляться бензином (его расходуется на два-три литра меньше на 100 км пути) уже обходится дешевле. Тем более что и темпы роста цен на наиболее востребованный А-95 за последний месяц куда более скромные: в течение октября 95-й подорожал «всего лишь» на 5% — до 7,7 грн./л, тогда как цена пропан-бутана взлетела более чем на 40% — до вышеупомянутых 5 грн./л. Из-за такой разницы в темпах удорожания ценовой разрыв между А-95 и сжиженным газом сократился с оптимальных для газовых трейдереров 50% (в начале октября) до 25% (в начале ноября). Отказываются автолюбители и от установки на свою технику газобаллонного оборудования (ГБО). По данным Украинской ассоциации сжиженного газа, переоборудование автомобилей практически полностью прекратилось нынешней осенью (когда стали существенно расти цены на пропан-бутан), тогда как до этого в Украине ежемесячно газобаллонными установками оснащалось около 1 тыс. машин.

 

В ближайшее время разница в цене между высокооктановым горючим и сжиженным газом может еще более сократиться. Недавно Минтопэнерго озвучил позицию экспертно-аналитической группы по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов, которая ежедекадно рекомендует цены на бензин. «В понедельник (26 октября. — «ДС») по поручению первого вице-премьер-министра Украины Александра Турчинова состоялось заседание экспертно-аналитической группы, на котором было зафиксировано решение рекомендовать трейдерам воздержаться от повышения цен», — сообщил пару недель назад пресс-секретарь Минтопэнерго Фент Ди. Нефтетрейдеры обычно прислушивались к ценовым рекомендациям секретариата экспертно-аналитической группы. Если на этот раз нефтяники соблюдут эту традицию, то ценовой разрыв между высокооктановым бензином и сжиженным газом останется на нынешнем уровне. Де-факто это будет означать, что автолюбители продолжат менять свои симпатии с пропан-бутана на бензин. Самое интересное ждет рынок в том случае, если мелкие торговцы не выдержат падения спроса. Тогда «Приват» получит неплохой шанс серьезно нарастить свою сеть. И цены будут зависеть исключительно от фантазий ведомых Игорем Коломойским днепропетровских бизнесменов.

[Duxa 1]

Личное мнение - игра с большими деньгами. Подробно эту тему не копал, так что ссылки и умные статьи не ждите. Но пропан - это побочный продукт при изготовлении бензина (70 лет назад его просто сжигали). Во всем мире цены на эти продукты взаимосвязаны, стоимость пропана составляет 50 - 60 % от стоимости 95 (у нас до 2004 была порядка 85 %, скорее всего в связи с отсутствием инфраструктуры) . Побесятся и пройдет.

[Vityanya 16]

Перебесились? 5.12 Укртатнафта...

[oleg2408 2]

укртат уже дня два как , а Авиаком по прежнему 5.45

[Vityanya 16]

Укртатнафта... 4.92

[Corleone 16]

Укртатнафта... 4.92

:shock: ....дай бог чтоб к 4-м гривнам сполз..... :oops:

[oleg2408 2]

так тихо не сглазь :D

[mexanik2 1]

3.30 грн Кременчуг

[wood100k 7]

3,05 вчера в Киеве.

[RusLi 461]

wood100k

о, скажи мне там на плодовой известная заправка с большой очередью таксиситов, чуть ближе к МРЕО на тротуаре еще одна с такой же ценой, но без очереди. В чем прикол?

[wood100k 7]

wood100k

о, скажи мне там на плодовой известная заправка с большой очередью таксиситов, чуть ближе к МРЕО на тротуаре еще одна с такой же ценой, но без очереди. В чем прикол?

Ты не первый спрашиваешь... Прикола нет

Я видел что там разница в 10 коп все таки есть. Думаю даже если цены одинаковые все по привычке на Плодовую едут. Прикормили клиентов У них цены ВСЕГДА ниже

[RusLi 461]

wood100k

ну видимо с опозданием в день цены выравниваются - делал ТО, поехал на плодовую, расстроился , поехал обратно, опа! то что надо.

Это там 3.05? в центре местами еще 3.45 )))

[mexanik2 1]

3.15

[yan_kos 1]

3,5

[agzs 1]

wood100k

ну видимо с опозданием в день цены выравниваются - делал ТО, поехал на плодовую, расстроился , поехал обратно, опа! то что надо.

Это там 3.05? в центре местами еще 3.45 )))

Газовик сегодня по 3,80; а есть заправки и по 3,99 (под жилянским путепроводом).

Так что цена на Плодовой в 2,75 уже вспоминается как сказка...

Сезон относительно дешевого газа закончился? Или это временное явление?

[RusLi 461]

Сезон относительно дешевого газа закончился? Или это временное явление?

недотянули до выборов

[Taras1981 1]

Тернопіль 4,20

 

23 03 2010

[wood100k 7]

Киев 3.65

[Taras1981 1]

замість матів - той газ - відходи переробки нафти. собівартість його менше 2-х грн. а продають к03ли як хочуть ! ! ! ! !

[wood100k 7]

Киев 3.50

[Navstar 27]

Харьков 4.10

[ARTEMON 3]

Алчевск 3,7

[VETERAN 1,318]

Львів 4,20

[Vladymyr 1]

25.06.2010:

Київ - 3,5,

пригород (Буча) - 3,35

 

27.07.2010:

Київ - 3,5

Одеса - 4,20-4,40

пригород (Буча) - 3,20

пригород (Макарів) - 3,55

 

21-30.07.2010

Київ - 3,80-3,90

Одеса - 4,20-4,46

пригород (Буча) - 3,70

пригород (Макарів) - 3,85

Хеерсон, Миколаїв - 4,60-4,90

Змінено 30 серпня 2010 користувачем Vladymyr