замена сальников клапанов\не крутится стартер

[USSRMoto 170]

А кто ткнет пальцем в мануал по замене сальников без снятия головы и со списком нужных инструментов? Хочу как бэ попробовать сам. Дымит с глушителя и сапуна, по сему думаю пока поменять сальники а потом после НГ и до капиталки дойдет дело. Может конечно и обойдусь заменой сальников и колец, но хочу попробовать все равно сам.

[Чивас 2]

Ключи рожковые или торцевые тебе нужны будут 13, 10! Рожковый или накидной (для звезды) 17!

Снимешь распредвал, нужен съёмник для рассухаривания клапанов ( у меня есть, лежит без дела) ! Потом желателен съёмник для самих сальников, без него можно и обойтись! Для посадки сальников нужна приспособка ( имеется и такая у меня, тоже давно без работы)!

Замену производить пошагово! Подыми поршни первого четвёртого вверх и поменяй на тех цилиндрах сальники, потом другую пару вверх и соответственно замена! Такая манипуляция нужна для того чтобы при рассухаривании клапану было куда упереться, но без фанатизма чтобы чего доброго не погнуть клапана ! Если колено не проворачивать. придётся в свечные резьбы чегото вставлять чтоб клапана не проваливались под съёмником! Я про такое слышал, но так не делал!

После всех этих процедур придётся выставлять метки и соответственно зажигание!

Я бы делал именно так! может кто ещё чего скажет!

Но ногами не пинать!

Как раз работа к новому году! Но лучше перед праздником чем на праздник!

[Geser 100]

Держи - Посилання Ничего сложного, главное соблюдай меры - снимеш звезду, подвяжи что бы не слетела, меняеш те сальнички, поршень которых находится в ВМТ ( по сцылке есть ) я правда стреманулся в свечное пруток пихать и подсовывал отвертку одетую в тонкий топливный шланг)

Из приборов - только разсухариватель, садил головкой (вроде 10мм, длинная) пружины с тарелками ставиш на место ихнего жительства.

[Чивас 2]

..... садил головкой (вроде 10мм, длинная) ....

Про такое и я слышал! Применяется если приспособы нет!

[Geser 100]

да, проверено. Менял первый раз тогда, убежден что жесткой необходимости в приблуде нет. Все без проблем снялось и акуратно поставилось.

 

USSRMoto, да еще ньюанс, могут сухари долго артачится - простучи молотком тарелку (мож чтонить подложить) и разсухаривателем выжимаеш не на силу (ибо сухарики могут стрельнуть), а меняя положение и ищя правельное - тогда они легко вылазят. Сальники надевай через направляющюю втулку ( идет в комплекте)

[Июль 159]

А кто ткнет пальцем в мануал по замене сальников без снятия головы и со списком нужных инструментов? Хочу как бэ попробовать сам. Дымит с глушителя и сапуна, по сему думаю пока поменять сальники а потом после НГ и до капиталки дойдет дело. Может конечно и обойдусь заменой сальников и колец, но хочу попробовать все равно сам.

Дымит (сизый дым) из-за маслосъемных колпачков обычно при холодном двигателе, при прогреве двигателя дымность проходит.