Перейти до публікації
-NIkki-

трамблёр с датчико холла

Рекомендовані повідомлення

здарасте всем, может кто ставил себе трамблёр с датчиком холла, что меняется??, как сей трамблёр к катушке зажигания подключать??? проводка вся есть но чёта никак не вкурю...:bw:

Змінено користувачем -NIkki-

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это который "18", он такой дюралевый и к кузову крепится??? а что за 1 и 2 куда они идут???

Змінено користувачем -NIkki-

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

-NIkki-,

этот который 18 называется коммутатором, он в разном исполнении бывает

чаще всего кусок пластмассы с дюралевым радиатором

17 то ЭПХХ (электропривод холостого хода) - эту цепь подключать не обязательно, двиг работае и без него.

Вообще в комплекте с этим трамблером обычно продается ошметок проводки, необходимый для его подключения.

На нем должно быть два разъема - один шестиконтактный для подключения коммутатора, а второй трехконтактный для подключения к трамблеру, или три - для подключения привода ЭПХХ, но зачастую он отсутствует

Цвета соответствуют картинке. Провода на базаре можно купить отдельно. Подойди и спроси - мне нужна косичка проводов для подключения бесконтактного зажигания - и тебе все дадут =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вооо..., у меня и 17 есть, от него отходит 2 контакта как по схеме (на эл. клапан и на полож др заслонки), а провод 2 подключить к тому контакту на котушке с какого на тахометр брал???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
провод 2 подключить к тому контакту на котушке с какого на тахометр брал???

да!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
-NIkki-, 24 - катушка зажигания. Для бесконтактного зажигания берут от 2108 (больше напряжение на выходе), с родной 2101 искра слабая (меньше напряжение на выходе) да и катушка может быстро накрыться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
с родной 2101 искра слабая (меньше напряжение на выходе) да и катушка может быстро накрыться.

ничо ей не будет, просто такая же искра как на ксз будет!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а особая разница есть между "этим" зажиганием и контактным?, просто жотел перекинуть вал привода со своего трамба, там длиннее стоит чем мой:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
-NIkki-, передний сальник коленвала под трамплер всунь, должно нормально стать!;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
-NIkki-, передний сальник коленвала под трамплер всунь, должно нормально стать!;)

Или другим способом поднять на 7 мм

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Жэка-шабашник XDDD.... своял девайс на 7-7,5 мм из старого храповика - идеально подходит, прям как проставка под трамблёр:)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вот фоты самого девайса, завтра на машину поставлю всё вместе и зафотаю...:)

post-13201-1475321835,4991_thumb.jpg

post-13201-1475321835,5455_thumb.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня пол дня пытался завести, она завелась но через 30 сек неуверенной работы заглохла(((, после надоело поставил старый трамб - а на нём как-то коротнул кондёр, ну и сплавился провод( - толкал до гаража(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×