Ціни за реєстрацію

[DODGE 1]

Які ціни за реєстрацію переобладнання

 

Хто що реєстрував?

Чув що за бампера тре дати 200грн. Чув що тре реєструвати мотор, прямоток, задні дискові гальма, диски R15, спойлер?

 

Хто що реєстрував?

Чув що за бампера тре дати 200грн. Чув що тре реєструвати мотор, прямоток, задні дискові гальма, диски R15, спойлер?

Змінено 4 червня 2010 користувачем DODGE

[M&M'S 1]

Если бы бампера стояли 200 гривен то уже бы вся украина ездила и не парилась..

[Dim0N 25]

А как же регистрация магнитолы, чехлов на сидухи, звука, навигатора...

[Error 1]

а мне чет кстати не оч смешно, я реально хз че делать, я дырки позаваривал все.. пока на гайцов не попадал..

[Dim0N 25]

Error, ну в твоём случае действительно актуально. Без бамперов эксплуатация авто запрещена. Прийдётся тебе ставить что-нибудь.

[Error 1]

так пол киева без бмперов ездит

[Dim0N 25]

Error, тут Закон против.

[Error 1]

выход? (кроме того чтоб на место ставить)

[Dim0N 25]

выход? (кроме того чтоб на место ставить)

 

В ТП сделать запись "без бамперов" но во сколько это обойдётся интересно

[DODGE 1]

І все ж таки, що ніхто не знає скільки реєстрація мотора 1.5?

[Dim0N 25]

DODGE, зарегить двиг большего объёма - 3-3,5 тонны грн.

[hotterrodder 1]

Error, ну в твоём случае действительно актуально. Без бамперов эксплуатация авто запрещена. Прийдётся тебе ставить что-нибудь.

 

 

Запрещается ездить ТОЛЬКО без заднего бампера!

 

Без переднего можно свободно ездить.

[M&M'S 1]

hotterrodder, в правилах написано запрещена эксплуатацию авто без бампером а не конкретно заднего!

[Dim0N 25]

seversmela, а в ДСТУ 3649-97 написано что транспортное средство должно иметь предусмотренное конструкцией заднее защитное приспособление и приспособление защиты от выбросов из под колёс посторонних предметов и грязи.

Про перед - ничего

[M&M'S 1]

Dim0N, а написал что написано в обычных правилах!

[Dim0N 25]

Dim0N, а написал что написано в обычных правилах!

Так правила написаны на базе различных Законов , стандартов..., Иногда можно найти противоречия. Конкретно не помню, но знающие люди показывали.

Я писал текст из ДСТУ.

[M&M'S 1]

Ладно спорить не буду у нас законы такие что пипец

[lukas 3]

сам точно ещё не знаю. но думаю что переоснащение надо делать комплексно, т.е. в заявке сразу описывать что хочется изменить и по единому тарифу оплачивать- думаю так намного дешевле будет, но не забываем о новой фишке - сначала заява, далее осмотр , потом разрешение, а уже потом переоборудование. Если переоборудовать а потом попытаться зарегить- это путь через штрафы- это я точно знаю. тема для меня интересна, как дойду до переоборудования - отпишу обязательно.

[KitSok 1]

DODGE,

реєстрація мотора 1.5. в моєву випадку 3їчного мені в ГАІ сказали обійдеться 1000грн +/- 200грн. (взнавав десь 1 місяць назад)

Змінено 28 вересня 2010 користувачем KitSok

[sergio 1]

на техосмотр ставь свой старый мотор а потом меняй на 1.5 и будет все ок.

[Andryuha 29]

А инжектор если втулить?

[Чивас 2]

на техосмотр ставь свой старый мотор а потом меняй на 1.5 и будет все ок.

А ты, Sergio, сам машину но ТО к гайцам ганяеш?

[sergio 1]

канечно сам,правда скандалить приходится

[dsu 1]

любая переригистрацию - это замена техпаспорта.

стоимость перерегистрации в разных регионах разная и зависит от наглости МРЭО.

в среднем это порядка около 1200 грн. Если машина не выпускается - то бампер меняется без всяких проблем на подходящий по креплениям.

http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=607-2010-%EF" rel="external">Посилання

вот описание процедуры переоборудования

<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBOYKO%7E1.TRK%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} a:link, span.MsoHyperlink {color:blue; text-decoration:underline; text-underline:single;} a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed {color:purple; text-decoration:underline; text-underline:single;} pre {margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Courier New"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]-->

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів <o:p></o:p></pre>

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.<o:p></o:p></pre>

Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії. ( Частина друга статті 32 в редакції Закону N 234/94-ВР" rel="external">Посилання від 10.11.94 )<o:p></o:p></pre>

При переобладнанні п'яти і більше транспортних засобів повинні виконуватися вимоги статті 30 цього Закону.<o:p></o:p></pre>

Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу, повинно бути відображено у його реєстраційних документах. <o:p></o:p></pre>

а это требования по переоборудованию из закона о дорожном движении.