Непонятки с трубкой

[isaenkovl 1]

Добрый день!

У меня на двиге есть такая трубка, которая крепится спереди к голове и выходит в каструлю. Это по видимому для вентиляции... Но у многих видел что на месте этой трубки стоит просто заглушка...

 

Обьясните пожалуйста, нужна ли она вообще? Может и мне заглушку прикрутить?

Обьяснил как мог, надеюсь понятно.

 

Спасибо

[WAZ 300]

isaenkovl, Ето трубка вентиляция картерных газов, у тех у кого мотор убитый и вместо ели заметно сизого дымка тудое валят литры масла то выводят под машину чтоб не срало в карб, но ето своему же здоровю вред.

[M&M'S 1]

А почему у одних она есть а у других нету?

[Жэка-шабашник 2]

seversmela, это на очень старых головах было!!! у меня на голове 74 года есть, но я закрыл его железякой

[yurecgod 159]

А почему у одних она есть а у других нету?

 

Отвод картерных газов осуществлялся

на жигулях по разному

был вариант, когда отводили с бошки

второй вариант с блоки цилиндров в районе бензонасоса.

 

Картерные газы отводились в кастрюлю и сгорали с топливом,

когда мотору торба...и через поршневую проходит много газов

с камеры сгорания...с сапуна валит масляный пар +дым продукты

сгорания бензина и т.д. и когда это дело всё валит в кастрюлю

карб начинает работать не эффективно, повышается СО,

растёт расход топлива, двигатель "не стабильно" работает на ХХ

и многие решают это проблемму путём отключения трубки

отвода картерных газов от кастрюле, тем самым это всё дело

попадает в атмосферу, ну двигатель ещё какое то время

может более менее нормально функционировать

[M&M'S 1]

Спасибо большое за разъяснение!

[golden88 662]

у меня она есть (1971 г.в.) и тоже заглушена. Когда подключаю к карбу начинает дыметь мотор, с той трубки аж масло дрыщет, там вроде нет маслоотбойника...

[NeoN4ik 1]

ну вопщето то трубка не для отвода, а для поступления воздуха в картер!

[isaenkovl 1]

так а зачем тогда ее глушат? есть ли в этом смысл?

Поступать то воздух может и через большую трубку, та что в районе бензонасоса...Или может их две для того что бы воздух лучше циркулировал?

[djurka 493]

ну вопщето то трубка не для отвода, а для поступления воздуха в картер

100%

Поступать то воздух может и через большую трубку, та что в районе бензонасоса

Думаю что не может, потому что он тудой выходит из картера.

ЗЫ. Еще у меня в кастрюле стоит фильтр, такой маленький, прямоугольный, через который воздух проходит перед тем как попасть в картер. ОЧень долго в магазине с продавцом спорил об этом фильтре, пока не показал в библии что он там действительно ЕСТЬ. Продавец пытался мне доказать обратное.

[isaenkovl 1]

Вопрос так и остается открытым!

Зачем ее глушить??? Неужели конструкторы ошиблись и лишнюю дырку в движке сделали?

[Leusenok 6]

100%

Думаю что не может, потому что он тудой выходит из картера.

ЗЫ. Еще у меня в кастрюле стоит фильтр, такой маленький, прямоугольный, через который воздух проходит перед тем как попасть в картер. ОЧень долго в магазине с продавцом спорил об этом фильтре, пока не показал в библии что он там действительно ЕСТЬ. Продавец пытался мне доказать обратное.

НЕ фильтр а пламегаситель!!!!!!

[VETERAN 1 318]

НЕ фильтр а пламегаситель

Ні! Це дійсно фільтр.

Італійці вважали, що для того, щоб картерні гази добре відсмоктувались через карб., потрібно туди напускати свіже повітря. Наші раціоналізатори вирішили , що це зайве і заглушили цей отвір. Власник тепер може залишити все у версії розробника, або "внедрить рацуху".

[isaenkovl 1]

Теперь все ясно. Спасибо.

Будем глушить, я так думаю что пользы от наполнения свежим воздухом никакой....

[djurka 493]

НЕ фильтр а пламегаситель!!!!!!

Прошу не путать трубку ОТВОДА с трубкой ПОДВОДА