шипит первый цилиндр после капиталки

[-NIkki- 1]

шипит первый цилиндр после капиталки при прокрутке движка кривым, двигатьль не заводится а когда перестаёш крутить стартером отчётливо слышно как шипит 1-й цилиндр. Это что???

[RusLi 461]

клапан не закрыт

[Dim0N 25]

Проверить компрессию в цилиндрах. Снять голову и притереть клапана. Может более серьёзный ремонт понадобится (проточка сёдел зенкерами, замена или проточка клапанов, замена направляющих, притирка клапанов)

После притирки клапанов налить в каналы поверх клапана керосин и посмотреть как клапана держат. Если керосин не просачивается более 10 секунд - значит клапана притёрты удовлетворительно.

[speed 1]

-NIkki-, так а почему не заводится?

все правильно выставил? ГРМ, зажигание

[-NIkki- 1]

выствил всё по 1-му цилиндру, искра точно есть, карб бензин подает и не заводится... есть только подозрительное шипение около 1-го цилиндра...

[Dim0N 25]

-NIkki-, а распредвал крутится?

Было в практике и такое, что забыли шайбу под болт шестерни РВ положить и штифт между РВ и шестернёй РВ вылетел в поддон. Мотор крутит, а не заводится - РВ стоит на месте.

По существу.

Компрессия в цилиндрах какая???? Померяй и будем дальше думать.

[NeoN4ik 1]

шестернёй РВ вылетел в поддон.

это как так возможно?

[Dim0N 25]

NeoN4ik, ну бывает и такое. Ехали, заглохли, долго мудрили и искали причину. Открыли крышку клапанов и офигели Отрезали болгаркой кусок сверла на 6мм, поставили всё по меткам, подложили шайбу и всё устаканилось.

[speed 1]

-NIkki-, не знаю что ты выставлял. попробуй трамблер провернуть на 180 или просто провода поменяй местами 1-й с 4-м, 2-й с 3-им

[Dim0N 25]

-NIkki-, да, кстати, а какое зажигание КСЗ или БСЗ?

В БСЗ момент лучше с помощью модуля диагностики МД-1, подкллючаемого вместо коммутатора, выставлять. Или вручную окна перед ДХ вертеть.

[-NIkki- 1]

заче провода менять??? я выставил точно по 1-му цилиндру т.к. метка на шкиве совпала с меткой на крышке + в 1-м цилиндре идет сжатие (бумажку вместо свечи воткнул - её выплюнуло...)

 

-NIkki-, да, кстати, а какое зажигание КСЗ или БСЗ?

В БСЗ момент лучше с помощью модуля диагностики МД-1, подкллючаемого вместо коммутатора, выставлять. Или вручную окна перед ДХ вертеть.

 

я уже переставил на контактное зажигание и на электро клапан (карб солекс) от релле стартера кинул +

[Dim0N 25]

Теперь попробуй всё тоже самое сделать по 4 му горшку. Или провода ВВ перекинь как писали.

[-NIkki- 1]

а может не заводится из за неправильной регулировки клапанов???

[Dim0N 25]

а может не заводится из за неправильной регулировки клапанов???

Если клапана пережаты, то могут незакрываться.

[NeoN4ik 1]

Dim0N, ну в поддон шестерня точно не упадет!

 

-NIkki-, когда распредвал ставиш по метке на шестерне, зажигание надо ставить на 4й цилиндр!

[speed 1]

-NIkki-, когда распредвал ставиш по метке на шестерне, зажигание надо ставить на 4й цилиндр!

 

правильно

[Интервент 1 219]

трамблер разверни на 180 и не парься по поводу шипения.

[NeoN4ik 1]

Интервент, трамплет не развернеш на 180 градусов!

[RusLi 461]

Интервент, трамплет не развернеш на 180 градусов!

 

да ну....

[-NIkki- 1]

сегодня пол дня провозился - отрегулировал клапана, настроил зажигание, карб перебрал и только когда я начал перебирать карб в поплавковой камере обнаружил странную жидкость отличабщуюся по плотности от бензина - оказалось что это вода (какие -то "шутники" мать их!!, мне пол бака воды налили), поставил с трубку от бензанасоса в канистру с бензом она и завелась...))

Всем спасибо!!