Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

optimus prime, а лампочки в стопах/поворотах днем на солнце видно? Или как у всех?

 

Видел много тазов с такими ДРЛ

 

Лично мое мнение - колхоз.

 

Все нормально,ничем не отличается от стока по яркости.Дополнительно установлен стоп сигнал 07(внутрисалонный)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сними тот кусок ленты на переднем бампере - реально колхозно выглядит..

 

А вот замена ламп на светодиоды - это правильно, главное в задние габариты ярких не ставь, что задиидущие авто в темное время суток не напрягали глаза...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сними тот кусок ленты на переднем бампере - реально колхозно выглядит..

 

 

Почему?Можете аргументировать?ДХО которые есть в продаже не есть колхоз?

 

После двух недельного простоя начало неслабо "трясти" машину при троганье (почти в самом конце хода педали сцепления).До етого все было норм работало на отлично.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когда сцепление прогреется немного лудше,в горку тронутся спокойно не получается,трясет как на ГАЗоне.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

optimus prime, ну сам глянь: вроде ниточку к бамперу привязали светящуюся... да и какова функция этих чудо лент? :) Если в качестве ДХО, то не обманывай себя - это кулибничество, так как на классике их не было с завода и любой мент докопается.

 

А эластичную муфту не смотрел? Може ей глына?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну хз,может и так ,но снимать не буду мне так нравится

 

Муфта в нормальном состоянии.Немного добавил свободного хода вилке выжимного,стало лудше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я бы тоже ленту снял... лента а любой машине смотрется колхозно...

 

а по поводу придраться - а какая должна быть яркость свечения что б можно было доеазать что это не ДХО? чем ГАИшник будет проводить замер? то что на Жигулях не было с завода ДХО, значит их поставить нельзя? а как же требования ездить в зимнее время в освещением?

 

любой ГАИшник не имеет прави придраться к техническому состоянию авто, для это есть спецЫ, технари так сказать, они в фурашках стоят, а не в кепочках, только они имеют право производить технический осмотр авто и запретить эксплуатацию авто в случае не соответствия...

такие патрули стоят не на обычных машинах, а на машинах с оборудованием, експертизу делают на месте, могут найти перебитые номера... у нас они видел стоят на бусиках... но встречал их всего несколько раз...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это кулибничество, так как на классике их не было с завода и любой мент докопается.

Так что теперь? В Классике с завода вообще почти ни чего не было..! Так что теперь ездить как в каменном веке?

 

ну хз,может и так ,но снимать не буду мне так нравится

Правильно, ни кого не слушай. Главное что тебе нравилось. Ты ж не для кого то машину делаешь, а для себя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Магнитола Pioneer DEH 2050 MPG

Динамики тыла 6 9 Pioneer TS-A6972E

Динамики фронта Pioneer TS-AI373E

 

Хочу тоже себе такие динамики поставить, нашел здесь:[color="Red">----реклама----

 

советуете брать? (мне нужен бюджетный вариант)

Змінено користувачем WAZ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а какая должна быть яркость свечения что б можно было доеазать что это не ДХО? чем ГАИшник будет проводить замер?

А он его и не будет производить никаких замеров. В правилах четко сказано заводские ДХО!!!! А так как их не предусмотрено на ВАЗ 2106, то только ближний! Так что я бы вообще их снял, за них могут штрафануть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
optimus prime, а лампочки в стопах/поворотах днем на солнце видно? Или как у всех?

 

Лично мое мнение - колхоз.

 

ещё как видно

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В правилах четко сказано заводские ДХО!!!! А так как их не предусмотрено на ВАЗ 2106, то только ближний!

 

Все правельно,отключил уже

 

 

Купил простенький регестратор Gazer S510

 

Посилання

Змінено користувачем optimus prime

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Все правельно,отключил уже

Вообще могут докопаться и до светодиодов в поворотах, стопах, габаритах, в смысле не на ровном месте, ибо есть такое в ПДД.

31.4.3. Внешние световые приборы:

г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора;

Вероятность конечно не большая, вообщем решай, если нравится больше, чем риск замечаний со стороны со стороны ГАИ, оставляй. Ленты на бампере почему-то отключил же.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ленты на бампере почему-то отключил же.

 

Слишком много источников света.Сделаю их от доп. кнопки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення[/url]

Стыд и позор,у меня стекло зеркала заднего вида прилеплено на скотче,О-о.

Ехал утречком на работу, зеркало стало жить своей жизнью,чтобы както доехать присрал его скотчом.Уже дома,снял скотч и напихал губки в корпус зеркала пока пускай так,нет времени и желания ковыряца.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
optimus prime, да с ними и не стоит ковыряться, купи лучше один раз политех хороший и забудь о дребезжаниях и других проблемах...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Предлагая вашему вниманию мой вариант переделки турецко-китайского (Vitol) зеркала.Во первых меня не устраивали тросики,во вторых стекло дергалось,корпус болтался,вобщем ужоснах.

1.Розбераем корпус зеркала(ниже выложу фото уже сборки,розборка аналогична,желательно сразу срезать двух сторонний скотч со стекла с помощью банковской пластиковой карты(у меня он отпал сам Зображення ))Выворачивает шурупы(все до одного были отпущены).Осматривает детальки

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

2. Берем "бокорезы" откусываем,вытаскиваем,выбрасываем тросики они мне больше ни к чему.Промываем механизм поворота стекла в бензине(растворителе,без разницы)."Половиним "его на внутренюю окружность корпуса мотаем малярный скотч (число витков подбираем индивидуально),на наружную окружность другой половинки плотно мотаем изоленту.Собираем,контролируем что бы шарнир ходил туго(если будет легко ходить будет сбиватся настройка зеркала на кочках)

 

Зображення

 

Зображення

 

3.Собираем,шурупы посадил на краску для более увереной фиксацыи

 

Зображення

 

Зображення

 

4.Клеим стекло.Хоть стекло отделилось без особых усилий скотч упорно не хотел отдиратся,решил не мудрит и приклеял ето дело супер клеем

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сказ о замене рулевого вала.

 

С утра потопал в гараж,делать благое дело,приводить в порядок рулевое управление а именно заменить верхнюю опору рулевого вала и возможно сам вал.Чтобы добратся до розьемов подрулевого переключателя пришлось снимать приборную панель,снял ,пообрывал несколько проводов,выматерился.Снял подрулевой переключатель,втулку(опору),замок зажигания,На "бинокле"задние болты оказались с срывными головками(какой дебил ето придумал),зубило наш друг ,отвернуло ети болты.Короче намучился пока открутил бол под ВУТом,вал сцуко не вылез,пришлось выбивать монтировкой+молоток.

Вал оказался убитым в хлам,шлицов почти небыло,резьбы тоже.В магазине взял АВолгаватопром+болт+гайку чтобы привинтить руль.

Собралось все легко(я аж испугался)но нетут то было,руль не лезет на шлицы(шозанах)Ковырялся,матюкался,кряхтел но сцуко выяснил что выной всему преключатель а именно пластиковый нарост ограничитель,ножовка наш друг,спилял его нах.Все собралось воедино,завтра установлю мелочевку и будет тест-драйв.Руль уже не шатается,ходит туговато но думаюпритрется.

 

Опора рул. вала 30 грн

Вал рулеврй Волгаавтопром 100гр

Мелочовка 20грн

Маса нервных клеток

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Собрал рул.механизм.Прокатился,клинит люто,но идет по выбоинам хорошо, в руль больше не бьет.Принялся выставлять соосность вала,Открутил вот ети гайки:

 

 

Зображення

 

Вал поднялся вверх,еще немного порегулировал влево-вправо и все норм

Зображення

 

Крутится туговато но не клинит,непривычно после того что у меня было.Много время ушло на припайку оторваных, при демонтаже проводов и клем,подкладку уплотнителей чтобы небыло шума,скрипа от елементов панели .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Изготовил и установил усилитель рулевого редуктора

 

Зображення

Зображення" rel="external">Посилання

Змінено користувачем optimus prime

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×