XIKA 1 Скарга Опубліковано: 13 травня 2011 Мухобойку в мусорку! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 13 травня 2011 Мухобойку в мусорку! Она давно там!! На этой машине мухобойка смотрелась как паруса на подводной лодке.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 13 травня 2011 как паруса на подводной лодке.. Интересное сравнение)) Сегодня еду дамой. Посмотрим что удастся зделать по машинке. Ибо дома ремонт и временни не хватает. Прошлые выходные прошли целиком в заботах по дому. За руль сел 1 раз. Накатал 10км. И опять в Киев на роботу(. Может хоть в эти выходные чет успею зделать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 16 травня 2011 (змінено) Итак.. по приезду дамой заменил масло в двигателе. По причине промигивания лампы на ХХ. Прошло около 2тис.км. Заливал ХАДО 15в-40. Пользуюсь им ужо очень давно. Минимум 5 смен масла. Почему так бистро умерло не знаю. Грешу на то что не промывал двигатель или брак(мож палево попалось) хотя покупаю в одном проверенном месте. Почему минералка???? А все просто: первое двигатель ужо больше 10 лет без кап ремонта. Второе ест литр-полтпра на 10тищ. После нынешней смены все путем. При температуре 50-60 на 3000об/мин стабильно 4атм.с прогревом 3.5атм. И на ХХ отлично +- 1.5-1атм. тож от прогрева зависит. Доволен шо слон! Итог 180грн. масло 75грн. промивка + фильтр Выкрутил свечку, поглядеть как они там,все отлично! фотка правда не получилась хорошей((( Змінено 27 грудня 2011 користувачем fiales Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Diptown 8 Скарга Опубліковано: 20 травня 2011 НУ не знаю я масло лью shell синтетику 10w40 и меняю каждую весну и пофиг какой пробег(хотя он вряд ли превышает 5к км) и как ремонта я на свой памяти на это двигателе не помню вообще а я с ним рос Меняйте по чаще масло и крутите по веселей и жиго-мотор будет рад. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 20 травня 2011 меняю каждую весну и пофиг какой пробег(хотя он вряд ли превышает 5к км) У меня от смены до смены тоже год проходит но меняю перед зимой. Плюс еще мониторю по ниму пробег за год. Он не большой(5-7тищ) так как катаюсь только я и только по выходним. Меняйте по чаще масло и крутите по веселей и жиго-мотор будет рад. Полностью согласен!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 20 травня 2011 fiales, сам до этого ездил на ХАДО, последние две замены не понравилось, причина - сливалось как вода, хотя брал в их магазине. Испортилось их масло, видимо стали закупать плохое масло. Лампочка у тебя скорее всего моргала не из-за масла, а фильтра. По поводу промывки GromEx и вобще их масла - ужасное качество (не в обиду твоего выбора), лучше брать Газпромовское SibiMotor, что масло, что промывку. Цена адекватная и качество хорошее. А вобще по поводу "левака" могу сказать, что сейчас нарваться на подделку очень сложно - это не выгодно уже. Поверь я в этой каше варюсь и знаю все и про всех, кто, что и где разливается. так что если будет интерес спрашивай, расскажу. Громэкс - это наша Харьковская конотора, масла у них вобще не известного происхождения, завод у них отсутствует! То енсть что они заливают в канистру только им известно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Davyd 5 Скарга Опубліковано: 11 червня 2011 Машинка понравилась смотрел на нее еще на пробеге. Каким полиролем пользуешься? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 13 червня 2011 (змінено) Да разными. Первый был в спрее отличный и цена 20грн. В второй за 15 взял. С виду какое-то китайское Г..-но. Но мне нравится, вот сейчас думаю чего новенькое купить даж не знаю. Добавлено через 9 минут Целый день сидел в гараже. Разобрал стартер который имел мне моск уже очень давно. Все сделал, сейчас просто отлично. А вот и сам виновник торжества)) Змінено 27 грудня 2011 користувачем fiales Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 14 червня 2011 Разобрал стартер который имел мне моск уже очень давно. Все сделал, сейчас просто отлично. Зачёт, иногда мне кажется, что эти стартеры не убиваемые, не один такой перебрал, и после переборки они ходят ещё долго как новые. А эти втягивающее реле – отдельный разговор, простые в конструкции (с одной обмоткой) и не капризные, по сравнению с современными аналогами, срабатывает даже при плохом контакте, проверено на собственном опыте. У самого ещё родной стартер до сих пор работает, и всё отлично! <O:p</O:p Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 14 червня 2011 (змінено) Я вообщето с электрикой не дружу. У меня с ней неладно с самого детства. Скорее всего она обиделась на меня когда я розетку лет так в 4 замкнул))). С тех пор я ее боюсь а она не питает ко мне никаких чувств. Поетому я и не лезу в електрические приборы. Но тут уже дело принцыпа было. Этот стартер, как мне кажетсо, с характером. То работал исправно то нехотел вообще. А последнее время я машину практически не глушил ну или на уклоне ставил.(как вариант 2-3 друга вместо стартера)))). Продолжалась сея эпопея почти полгода. Отдавал я его мастеру но это помогло на месец не больше. (чего он там делал не пойму.) В добавок ко всему у меня поменялся график роботы. Теперь дамой раз в неделю на выходние да и то не на каждые получается приехать(((. А тут 3 дня выходных, погода не особо(на рыбалку не поедеш) и у друга ДР. Все подсказывало что нада забурится в гараж)). Приступил к розборке. Снял защиту, и вспомнил что я когда снимал его в прошлый раз поставил 3-й бол. Думал что б все по уму было. Вспомнил себя "не злим тихим словом" и давай снимать. Гнутые ключи в разные стороны и почие приспособления.... прошло полтора-два часа и снял!Ура! Но тут другая проблема: устройства стартера я не знаю((( и дела раньше с ним не имел(. Как на зло камасутры тоже нет(. Ну думаю если что буду покупать новый. Розкрутил, высыпал пластмасу(умер и бендикс и вилка), покрутил его в руках и понял что ничего там особо сложного в устройстве нет! Там все просто как грабли! Сел на велосипед и поехол в магазин за запчастями. 60грн отдал за бендикс и 15 за вилку - вот все во что мне обошелся ремонт. Вытер все от грязи, собрал, давай ставить. Смотрю На провод от "+" АКБ до стартера и плалать хочется. Обратно еду в магазин. Заменил провод, закрутил первый болт, смотрю шайбочка на стульчиле лежит.... хм.... точно!, забыл ее поставить( Опять снимаю(((( Получилось все как в анекдоте. Зато теперь я монстр в ремонте стартера)))) И плюс ко всему меня поперло в нем копаться)))) Поставил на два болта)) Ключ в замок поворачиваю и.... завелась! Ну как говотся если так прет то пора и на Америку нападать. Думаю нада снять аморт ушатаный практически в ноль. Заменил на запасной. Заметил что шпилька на рычаге оторвана и прещина есть... грядет серезный ремонт. Но это уже совсем другая история... Змінено 17 червня 2011 користувачем fiales Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Davyd 5 Скарга Опубліковано: 15 червня 2011 Да разными. Первый был в спрее отличный и цена 20грн. В второй за 15 взял. С виду какое-то китайское Г..-но. Но мне нравится, вот сейчас думаю чего новенькое купить даж не знаю. Я пользуюсь полиролем для авто фирмы "Amway". Цена его где то до 100 грн. Результат просто БОМБА! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 15 червня 2011 Нада будет и себе прикупить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 30 червня 2011 Чет давно не писал тут))) На пришлих выходных опять был дома. В планах был выезд на отдих + рыбалка. Но погода подкачяла((( и компания ехать отказалась(( но нам рыбакам это не помеха! Я с другом решили всеже поехать. Путь предстоял не близкий и грунтовых дорог много. Всего 120-150 км. в одну сторону. Дождик идет а мы едем))) Не знаю как кому а мне ездить в дождь очень нравитсо. Как дождь так я и еду куда подальше) Пока ехали по асфальту все норм было а вот грунтовки.... ппц розмыло их нарпочь. Повезло что хоть на "пузо" не сели. С горем пополам доехали. Рыбалка состоялась! хоть и результат не очень но это мы спишем на погоду). Главное сезон на проверенном временем месте мы открили. На следующий день опять черт мене понес в розведку новых мест.... В итоге за два дня проехал 400км. Машинка не подвела, хотя кое какие замечяния есть. Чет мне подсказывает что грядет ремонт ходовой. Благо к этому я готов. Перед отездом а Киев вымыл, как у нас любят говорить, РАКЕТУ и поставил в гараж, до следующей встречи! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2011 (змінено) Мда..... чет периодичность записей в моем бортокике вообще не радует.... ну да ладно.... занят я)) да и с инетом траблы бывают.<O:p</O:p В общем сделаю отчет за месяц)))<O:p</O:p <O:p</O:p <O:p</O:p Мое новое(ну если так можно сказать) хобби заставляет меня ездить на машинке по 250-300км. в одну сторону. 5 чел в машине. полный багажник, бездорожье ну и прочие прелести....<O:p</O:p А всьо это связанно с поисками чистой води... Ибо как с недавних пор я стал подводным охотником. И "друзей по разуму" себе нашел)) На хвото те самые"друзья по разуму". Мой друг Макс, жили вместе в общежитии. Подсадил меня на ПО. Он занимается давно, много знает, много водел вот и везет ему часще.... Но я тоже не одстаю))) дневная охота ночная Взвесить было нечем(((( Перелова нет! Фоты с разнах охот и в разное время. . . . . . . . После двух таких поездок на севших стоковых пружинках я понял что пора чет менять <O:p</O:p Первым делом пружины. Выбор упал зад Нива -1(аммо ексель-ГЭ). Передние килен 2101(аммо газ-а-ждаст) лежет уже давно ждут своего времени. О трудностях выбора говорить не буду скажу лучше о впечатлениях.(фото будут) нива и нива-1 сток и нива До установки После Перед пока севший сток, зад нива -1.<O:p</O:p Пробег:<O:p</O:p 0км.(только увидел) ---чет жипом "пахнет", высоковато как-то, ну думаю точно табуретка.<O:p</O:p 1-2 км ---- хм.... я че пружины менял????<O:p</O:p 2-3км --- надо поглядеть как себя на кочках ведет. Еле заметил увеличение жёсткости. Надо посадить 5 толстых рыл.))))<O:p</O:p 3-7км--- посадил 5 рыл. Немного села но не на пузе. и запаc есть!<O:p</O:p Пора переходить к пилотным тестам. До замени поехал обкатал одну дорожку с поворотами, запомнил крени и скорости прохождения поворотов.<O:p</O:p Приехал с корешем на намеченный "трек". Это нечто! радости полные штаны)) и удивлению нет предела... Друг после третьего погона трассы побледнел))) скорость прохождения выросла почти в двое!! крены минимальные. Я просто мего доволен выбором. Но это еще не конец истории....<O:p</O:p Змінено 11 листопада 2011 користувачем fiales добавил фотки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2011 (змінено) Второй день отпуска.<O:p</O:p Очередная поездка, замечу что все до этого было гладко. Намеков на неисправности не было! Посторонних шумов нет.<O:p</O:p Так вот…. На скорости около 100км\час попадает тяга и машина глохнет. Останавливаюсь, карбюратор залит бензином, штаны горячие, хоть бы не загорелось. Обошлось.<O:p</O:p Разобрал карб. (благо я запасливый, к этому мы еще вернемся) ключи и отвёртки с собой. А также постоянно в машине буксировочный трос, знак, переносная лампа, саперная лопатка, топор, ножовка. Короче говоря даже пустой пустим не бываю, прям каламбур.<O:p</O:p Вскрытие карба показало что поплавок оторвался по пайке и игла не работала. Запасная игла и жиклеры были с собой а вот поплавка не было((. Из положения вышел так:<O:p</O:p 1. Пайку заменил на клей(тоже в наличии)<O:p</O:p 2. Обмотал проволочкой<O:p</O:p 3. Замотал все изолентой<O:p</O:p Доехал до ближайшего магазина, купил поплавок и заменил.<O:p</O:p Но приключения на этом не закончились. Недалеко от ст. метро Лівобережна включаю 3-ю передачу даю газу эффекта 0. Остановился, 1-я пускаю сцепление результата 0. Такое чувство как будто хто-то постоянно держит сцепление выжатым. Все передачи можно свободно клацать на заведенном движке. Когда втыкаю передачу кардан крутиться. <O:p</O:p Позвонил знакомому слесарю с СТО. Дошли до того что вылезла полуось. (внешне сразу определить было крайне трудно, сам долго думал как это так). Вскрытие показало что втулка, которую на горячую садят слезла с полуоси.<O:p</O:p Время на тот момент ужо 17.20. Закриваю машину еду на маршрутке на Перова.<O:p</O:p Покупаю полуось, масло, шприц, сальник. Прямо на дороге приступаю к ремонту. Управился примерно за полтора часа. Поуши в масле, за…ный в доску(ехал то с рыбалки причем с ночной охоты, не спал) Благо сел завелся и поехал. Дамой ехать не решился. Заночевал в Киеве. Утром приехал благополучно дамой (Малин. 100км от Киева)<O:p</O:p Ну думаю отпуск начался…..<O:p</O:p Добавлено через 19 минут Уже дома.<O:p</O:p Разбор полетов , с чего так вышло??? Не уж-то всему виной пружины Нива??? ВОПРОС ОТКРЫТ<O:p</O:p При вскрытии на дороге увидел износ тормозных колодок. Решил заменить.<O:p</O:p Скупился в магазине:<O:p</O:p 1. Вторая полуось, сальник<O:p</O:p 2. Колодки тормозные задние<O:p</O:p 3. Колодки тормозные передние (заменю уже все в куче, один хрен отпуск в ремонте)<O:p</O:p 4. Трос ручника<O:p</O:p 5. 3 банки Масло ХАДО 85w-90, тюбики в трансмиссию(сменю заодно масло в коробке)<O:p</O:p 6. Рем комплект на карб (пусть ездит в бардачке)<O:p</O:p Потратил день на инсталляцию. <O:p</O:p Пробег после установки уже больше тисячи. Все работает исправно. Колодки притерлись достаточно быстро. Единственное то что меня огорчает так это то что вместо плановой профилактики передней подвески я потратил время и фин. ресурсы на ремонт по определению((( Но и такое бывает. Машинка вымыта и оставлена дома. Пусть ждет новых поездок.<O:p</O:p <O:p</O:p Змінено 29 серпня 2011 користувачем fiales Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2011 Это нечто! радости полные штаны)) Всё таки пильнул виток, и правильно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 5 вересня 2011 Всё таки пильнул виток, и правильно. Аха. И не могу нарадоваться сделаным выбором. Теперь ездю и на рыбалку без проблем и так по городу сам в машине --- просто сказка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 5 вересня 2011 А каково ощущение езди с пиляными пружинами? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 5 вересня 2011 (змінено) А каково ощущение езди с пиляными пружинами? Да никакой разници нет вообще. Тоесть что на стоке что на пилених пружинах даж не чюствую. А от жосткости пружины нива добавили. В итоге получил сток которий немного жоще. Я больше чем доволен. П.С.Аммо я не менял, еще катаюсь на стоковых. Хочу их убить в 0. Дома Ексель-Г лежат в упаковке. Змінено 9 вересня 2011 користувачем fiales Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2011 (змінено) И опять машинка показала свой нрав((((( Эхал себе спокойно по городу, смотрю пропало полностью давления масла(( Доехал дамой 2-3км. Вскритие показало Ппц, удара небыло 100%. Картер ровный. Какого ... он отбитый??? непонимаю.. Все заменил и собрал. Змінено 11 листопада 2011 користувачем fiales Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 760 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2011 Доехал дамой 2-3км. садист только лампа загорелась - глуши мотор и дальше на галстуке. НИКОГДА не едь без давления масла Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2011 садист только лампа загорелась - глуши мотор и дальше на галстуке. НИКОГДА не едь без давления масла Я аккуратно))) Это чтоб был повод зделать капиталку Я сразу заглушил подождал пока остинет, проверил уровень. Выяснил что масло есть. Завел и лампочка изредка промигивала по сему и поехал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 12 жовтня 2011 (змінено) Опять черт меня понес за 250 км от родного дома. Погодка правда не радовала но решение принято - едем. По итогу: -40л бензина и уха из одного бычка(((. Зато весело провели время и разведали новые места. Машинка вела себя исправно и получила от меня подарочек. В виде новой рыбки на зеркало заднего вида + полная уборка в салона. Змінено 12 жовтня 2011 користувачем fiales Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiales 4 Скарга Опубліковано: 24 жовтня 2011 Походу мой бортовик скоро превратится в дневник по отчетам о рыбалке))) ну да ладно...<O:p</O:p Опять выезд, все теже 250км)). Погодка радовала, солнышко и штиль.<O:p</O:p <O:p</O:p <O:p</O:p <O:p</O:p <O:p</O:p Обнаружил очень не приятную поломку.<O:p</O:p Утром, уже дома, завел проехал 5-6 км вижу температура воды чет очень большая(. Лапаю нижний патрубок -холодный. Термостат под замену(. Но уже пора было ехать у Киев, пришлось так оставить ракету((( <O:p</O:p Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах