Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Мухобойку в мусорку!
:multi:Она давно там!! На этой машине мухобойка смотрелась как паруса на подводной лодке..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
как паруса на подводной лодке..

Интересное сравнение))

Сегодня еду дамой. Посмотрим что удастся зделать по машинке. Ибо дома ремонт и временни не хватает. Прошлые выходные прошли целиком в заботах по дому. За руль сел 1 раз. Накатал 10км.

И опять в Киев на роботу(. Может хоть в эти выходные чет успею зделать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак.. по приезду дамой заменил масло в двигателе. По причине промигивания лампы на ХХ. Прошло около 2тис.км.

Заливал ХАДО 15в-40. Пользуюсь им ужо очень давно. Минимум 5 смен масла. Почему так бистро умерло не знаю. Грешу на то что не промывал двигатель или брак(мож палево попалось) хотя покупаю в одном проверенном месте.

Почему минералка???? А все просто: первое двигатель ужо больше 10 лет без кап ремонта. Второе ест литр-полтпра на 10тищ.

После нынешней смены все путем. При температуре 50-60 на 3000об/мин стабильно 4атм.с прогревом 3.5атм. И на ХХ отлично +- 1.5-1атм. тож от прогрева зависит.

Доволен шо слон! Итог 180грн. масло 75грн. промивка + фильтр

Зображення

 

Выкрутил свечку, поглядеть как они там,все отлично! фотка правда не получилась хорошей(((

Змінено користувачем fiales

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

НУ не знаю я масло лью shell синтетику 10w40 и меняю каждую весну и пофиг какой пробег(хотя он вряд ли превышает 5к км)

 

и как ремонта я на свой памяти на это двигателе не помню вообще а я с ним рос :)

 

Меняйте по чаще масло и крутите по веселей и жиго-мотор будет рад.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
меняю каждую весну и пофиг какой пробег(хотя он вряд ли превышает 5к км)

У меня от смены до смены тоже год проходит но меняю перед зимой.

Плюс еще мониторю по ниму пробег за год. Он не большой(5-7тищ) так как катаюсь только я и только по выходним:bm:.

Меняйте по чаще масло и крутите по веселей и жиго-мотор будет рад.

Полностью согласен!!!;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

fiales, сам до этого ездил на ХАДО, последние две замены не понравилось, причина - сливалось как вода, хотя брал в их магазине. Испортилось их масло, видимо стали закупать плохое масло. Лампочка у тебя скорее всего моргала не из-за масла, а фильтра.

По поводу промывки GromEx и вобще их масла - ужасное качество (не в обиду твоего выбора), лучше брать Газпромовское SibiMotor, что масло, что промывку. Цена адекватная и качество хорошее. А вобще по поводу "левака" могу сказать, что сейчас нарваться на подделку очень сложно - это не выгодно уже. Поверь я в этой каше варюсь и знаю все и про всех, кто, что и где разливается. так что если будет интерес спрашивай, расскажу. Громэкс - это наша Харьковская конотора, масла у них вобще не известного происхождения, завод у них отсутствует! То енсть что они заливают в канистру только им известно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машинка понравилась смотрел на нее еще на пробеге. Каким полиролем пользуешься?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да разными. Первый был в спрее отличный и цена 20грн. В второй за 15 взял. С виду какое-то китайское Г..-но. Но мне нравится, вот сейчас думаю чего новенькое купить даж не знаю.

 

Добавлено через 9 минут

Целый день сидел в гараже. Разобрал стартер который имел мне моск уже очень давно. Все сделал, сейчас просто отлично.

А вот и сам виновник торжества))Зображення

Змінено користувачем fiales

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Разобрал стартер который имел мне моск уже очень давно. Все сделал, сейчас просто отлично.

Зачёт, :ay: иногда мне кажется, что эти стартеры не убиваемые, не один такой перебрал, и после переборки они ходят ещё долго как новые. А эти втягивающее реле – отдельный разговор, простые в конструкции (с одной обмоткой) и не капризные, по сравнению с современными аналогами, срабатывает даже при плохом контакте, проверено на собственном опыте. У самого ещё родной стартер до сих пор работает, и всё отлично! <O:p</O:p

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я вообщето с электрикой не дружу. У меня с ней неладно с самого детства. Скорее всего она обиделась на меня когда я розетку лет так в 4 замкнул))). С тех пор я ее боюсь а она не питает ко мне никаких чувств.

Поетому я и не лезу в електрические приборы. Но тут уже дело принцыпа было.

Этот стартер, как мне кажетсо, с характером. То работал исправно то нехотел вообще. А последнее время я машину практически не глушил ну или на уклоне ставил.(как вариант 2-3 друга вместо стартера)))). Продолжалась сея эпопея почти полгода. Отдавал я его мастеру но это помогло на месец не больше. (чего он там делал не пойму.)

В добавок ко всему у меня поменялся график роботы. Теперь дамой раз в неделю на выходние да и то не на каждые получается приехать(((. А тут 3 дня выходных, погода не особо(на рыбалку не поедеш) и у друга ДР. Все подсказывало что нада забурится в гараж)).

Приступил к розборке. Снял защиту, и вспомнил что я когда снимал его в прошлый раз поставил 3-й бол. Думал что б все по уму было. Вспомнил себя "не злим тихим словом" и давай снимать. Гнутые ключи в разные стороны и почие приспособления....

Зображення

Зображення

 

прошло полтора-два часа и снял!Ура!

Но тут другая проблема: устройства стартера я не знаю((( и дела раньше с ним не имел(. Как на зло камасутры тоже нет(. Ну думаю если что буду покупать новый. Розкрутил, высыпал пластмасу(умер и бендикс и вилка), покрутил его в руках и понял что ничего там особо сложного в устройстве нет! Там все просто как грабли! Сел на велосипед и поехол в магазин за запчастями. 60грн отдал за бендикс и 15 за вилку - вот все во что мне обошелся ремонт.

Вытер все от грязи, собрал, давай ставить. Смотрю На провод от "+" АКБ до стартера и плалать хочется. Обратно еду в магазин. Заменил провод, закрутил первый болт, смотрю шайбочка на стульчиле лежит.... хм.... точно!, забыл ее поставить( Опять снимаю(((( Получилось все как в анекдоте. Зато теперь я монстр в ремонте стартера))))

И плюс ко всему меня поперло в нем копаться)))) Поставил на два болта))

Ключ в замок поворачиваю и.... завелась!

Ну как говотся если так прет то пора и на Америку нападать. Думаю нада снять аморт ушатаный практически в ноль. Заменил на запасной. Заметил что шпилька на рычаге оторвана и прещина есть... грядет серезный ремонт. Но это уже совсем другая история...

Змінено користувачем fiales

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Да разными. Первый был в спрее отличный и цена 20грн. В второй за 15 взял. С виду какое-то китайское Г..-но. Но мне нравится, вот сейчас думаю чего новенькое купить даж не знаю.

Я пользуюсь полиролем для авто фирмы "Amway". Цена его где то до 100 грн. Результат просто БОМБА!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чет давно не писал тут)))

На пришлих выходных опять был дома. В планах был выезд на отдих + рыбалка. Но погода подкачяла((( и компания ехать отказалась(( но нам рыбакам это не помеха! Я с другом решили всеже поехать. Путь предстоял не близкий и грунтовых дорог много. Всего 120-150 км. в одну сторону.

Дождик идет а мы едем))) Не знаю как кому а мне ездить в дождь очень нравитсо. Как дождь так я и еду куда подальше)

Пока ехали по асфальту все норм было а вот грунтовки.... ппц розмыло их нарпочь. Повезло что хоть на "пузо" не сели. С горем пополам доехали.

Рыбалка состоялась! хоть и результат не очень но это мы спишем на погоду). Главное сезон на проверенном временем месте мы открили.

На следующий день опять черт мене понес в розведку новых мест....

В итоге за два дня проехал 400км. Машинка не подвела, хотя кое какие замечяния есть. Чет мне подсказывает что грядет ремонт ходовой. Благо к этому я готов. Перед отездом а Киев вымыл, как у нас любят говорить, РАКЕТУ и поставил в гараж, до следующей встречи!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мда..... чет периодичность записей в моем бортокике вообще не радует.... ну да ладно.... занят я)) да и с инетом траблы бывают.<O:p</O:p

В общем сделаю отчет за месяц)))<O:p</O:p

<O:p</O:p

<O:p</O:p

 

Мое новое(ну если так можно сказать) хобби заставляет меня ездить на машинке по 250-300км. в одну сторону. 5 чел в машине. полный багажник, бездорожье ну и прочие прелести....<O:p</O:p

А всьо это связанно с поисками чистой води... Ибо как с недавних пор я стал подводным охотником. И "друзей по разуму" себе нашел))

 

Зображення

На хвото те самые"друзья по разуму".

Мой друг Макс, жили вместе в общежитии. Подсадил меня на ПО. Он занимается давно, много знает, много водел вот и везет ему часще....

Но я тоже не одстаю)))

Зображення

 

дневная охота

Зображення

ночная

Зображення

Взвесить было нечем((((

Перелова нет! Фоты с разнах охот и в разное время.

Зображення

.

.

.

.

.

.

.

 

После двух таких поездок на севших стоковых пружинках я понял что пора чет менять

Зображення<O:p</O:p

Первым делом пружины. Выбор упал зад Нива -1(аммо ексель-ГЭ). Передние килен 2101(аммо газ-а-ждаст) лежет уже давно ждут своего времени. О трудностях выбора говорить не буду скажу лучше о впечатлениях.(фото будут)

 

нива и нива-1

Зображення

 

сток и нива

 

Зображення

До установки

Зображення

 

После

Зображення

 

Перед пока севший сток, зад нива -1.<O:p</O:p

Пробег:<O:p</O:p

0км.(только увидел) ---чет жипом "пахнет", высоковато как-то, ну думаю точно табуретка.<O:p</O:p

1-2 км ---- хм.... я че пружины менял????<O:p</O:p

2-3км --- надо поглядеть как себя на кочках ведет. Еле заметил увеличение жёсткости. Надо посадить 5 толстых рыл.))))<O:p</O:p

3-7км--- посадил 5 рыл. Немного села но не на пузе. и запаc есть!<O:p</O:p

Пора переходить к пилотным тестам. До замени поехал обкатал одну дорожку с поворотами, запомнил крени и скорости прохождения поворотов.<O:p</O:p

Приехал с корешем на намеченный "трек". Это нечто! радости полные штаны)) и удивлению нет предела... Друг после третьего погона трассы побледнел))) скорость прохождения выросла почти в двое!! крены минимальные. Я просто мего доволен выбором.

Но это еще не конец истории....<O:p</O:p

Змінено користувачем fiales
добавил фотки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Второй день отпуска.<O:p</O:p

Очередная поездка, замечу что все до этого было гладко. Намеков на неисправности не было! Посторонних шумов нет.<O:p</O:p

Так вот…. На скорости около 100км\час попадает тяга и машина глохнет. Останавливаюсь, карбюратор залит бензином, штаны горячие, хоть бы не загорелось. Обошлось.<O:p</O:p

Разобрал карб. (благо я запасливый, к этому мы еще вернемся) ключи и отвёртки с собой. А также постоянно в машине буксировочный трос, знак, переносная лампа, саперная лопатка, топор, ножовка. Короче говоря даже пустой пустим не бываю, прям каламбур.<O:p</O:p

Вскрытие карба показало что поплавок оторвался по пайке и игла не работала. Запасная игла и жиклеры были с собой а вот поплавка не было((. Из положения вышел так:<O:p</O:p

1. Пайку заменил на клей(тоже в наличии)<O:p</O:p

2. Обмотал проволочкой<O:p</O:p

3. Замотал все изолентой<O:p</O:p

Доехал до ближайшего магазина, купил поплавок и заменил.<O:p</O:p

Но приключения на этом не закончились. Недалеко от ст. метро Лівобережна включаю 3-ю передачу даю газу эффекта 0. Остановился, 1-я пускаю сцепление результата 0. Такое чувство как будто хто-то постоянно держит сцепление выжатым. Все передачи можно свободно клацать на заведенном движке. Когда втыкаю передачу кардан крутиться. <O:p</O:p

Позвонил знакомому слесарю с СТО. Дошли до того что вылезла полуось. (внешне сразу определить было крайне трудно, сам долго думал как это так). Вскрытие показало что втулка, которую на горячую садят слезла с полуоси.<O:p</O:p

Время на тот момент ужо 17.20. Закриваю машину еду на маршрутке на Перова.<O:p</O:p

Покупаю полуось, масло, шприц, сальник. Прямо на дороге приступаю к ремонту. Управился примерно за полтора часа. Поуши в масле, за…ный в доску(ехал то с рыбалки причем с ночной охоты, не спал) Благо сел завелся и поехал. Дамой ехать не решился. Заночевал в Киеве. Утром приехал благополучно дамой (Малин. 100км от Киева)<O:p</O:p

Ну думаю отпуск начался…..<O:p</O:p

 

Добавлено через 19 минут

Уже дома.<O:p</O:p

Разбор полетов , с чего так вышло??? Не уж-то всему виной пружины Нива??? ВОПРОС ОТКРЫТ<O:p</O:p

При вскрытии на дороге увидел износ тормозных колодок. Решил заменить.<O:p</O:p

Скупился в магазине:<O:p</O:p

1. Вторая полуось, сальник<O:p</O:p

2. Колодки тормозные задние<O:p</O:p

3. Колодки тормозные передние (заменю уже все в куче, один хрен отпуск в ремонте)<O:p</O:p

4. Трос ручника<O:p</O:p

5. 3 банки Масло ХАДО 85w-90, тюбики в трансмиссию(сменю заодно масло в коробке)<O:p</O:p

6. Рем комплект на карб (пусть ездит в бардачке)<O:p</O:p

Потратил день на инсталляцию. <O:p</O:p

Пробег после установки уже больше тисячи. Все работает исправно. Колодки притерлись достаточно быстро. Единственное то что меня огорчает так это то что вместо плановой профилактики передней подвески я потратил время и фин. ресурсы на ремонт по определению((( Но и такое бывает.

Машинка вымыта и оставлена дома. Пусть ждет новых поездок.<O:p</O:p

<O:p</O:p

Змінено користувачем fiales

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Всё таки пильнул виток, и правильно.

Аха. И не могу нарадоваться сделаным выбором.

Теперь ездю и на рыбалку без проблем и так по городу сам в машине --- просто сказка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А каково ощущение езди с пиляными пружинами?

Да никакой разници нет вообще.

Тоесть что на стоке что на пилених пружинах даж не чюствую. А от жосткости пружины нива добавили. В итоге получил сток которий немного жоще. Я больше чем доволен.

П.С.Аммо я не менял, еще катаюсь на стоковых. Хочу их убить в 0. Дома Ексель-Г лежат в упаковке.

Змінено користувачем fiales

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И опять машинка показала свой нрав(((((

Эхал себе спокойно по городу, смотрю пропало полностью давления масла((

Доехал дамой 2-3км.

Вскритие показало

 

Зображення

Ппц, удара небыло 100%. Картер ровный. Какого ... он отбитый??? непонимаю..

Все заменил и собрал.

Змінено користувачем fiales

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Доехал дамой 2-3км.

садист

только лампа загорелась - глуши мотор и дальше на галстуке. НИКОГДА не едь без давления масла

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
садист только лампа загорелась - глуши мотор и дальше на галстуке. НИКОГДА не едь без давления масла

Я аккуратно)))

Это чтоб был повод зделать капиталку:multi:

 

Я сразу заглушил подождал пока остинет, проверил уровень. Выяснил что масло есть. Завел и лампочка изредка промигивала по сему и поехал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Опять черт меня понес за 250 км от родного дома. Погодка правда не радовала но решение принято - едем.

По итогу: -40л бензина и уха из одного бычка(((. Зато весело провели время и разведали новые места.

 

 

Машинка вела себя исправно и получила от меня подарочек. В виде новой рыбки на зеркало заднего вида + полная уборка в салона.

Зображення

Змінено користувачем fiales

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Походу мой бортовик скоро превратится в дневник по отчетам о рыбалке))) ну да ладно...<O:p</O:p

Опять выезд, все теже 250км)). Погодка радовала, солнышко и штиль.<O:p</O:p

Зображення<O:p</O:p

<O:p</O:p

<O:p</O:p

<O:p</O:p

 

 

Обнаружил очень не приятную поломку.<O:p</O:p

Утром, уже дома, завел проехал 5-6 км вижу температура воды чет очень большая(. Лапаю нижний патрубок -холодный. Термостат под замену(. Но уже пора было ехать у Киев, пришлось так оставить ракету((( <O:p</O:p

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×