Cobold 5 Скарга Опубліковано: 8 червня 2007 Имеется Карбюратор ОЗОН, Двигатель 1200. Собственно вопрос в чем: какие и сколько прокладок необходимо уустановить между карбюратором и келектором? Сейчас стоить тонкая прокладка - толстая прокладка и опять тонкая, был на базаре, так говорять, что должна стоять только тонкая (гнущаяся такая мягкая из чего она там... ), а толстой не должно быть, типа толстая это под Солекс. А другие говорят, что типа все равно как, хочешь ставь, а хочешь и не ставь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 8 червня 2007 Cobold Должна стоять одна тонкая паронитовая или из толстого картона прокладка (для Озона или Вебера, потому как они отличаюццо от Солексовских - там между диффами другое расстояние межцентровое). Толстые текстолитовые или эбонитовые ставят только под Солекс... Смотри по ссылке Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
morze 2 Скарга Опубліковано: 11 червня 2007 если в связи с неизвестными обстоятельствами подошва карба деформировалась - в таких случаях обычно ставят несколько прокладок, предотвращая подсос воздуха. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах