отсутствие листа страховки

[Anton 1]

Сегодня в Борисполе остановил меня мусор проверить документы, а у меня нету листа страховки, говорит 850 гривень штрафа или авто на штраф площадку, но путем переговоров удалось их уговорить "заправить" машину на 100 гривень. Хотел бы узнать если кто в курсе, что мне может реально грозить за отсутствие страхового листа, а присутствие только стикера?) Был ли прав инспектор или он просто меня хотел подоить)

[RusLi 461]

отчасти прав. должен быть договор страховки, а стикер - для красоты. но проверять страховку обязаны в случае дтп.

[Anton 1]

То есть просто так инспектор не имеет права проверить наличие этого документа?) Я ему выходит не обязан показывать вообще лист страховки?)

[yurecgod 159]

Проще всего обратится к ПДД

 

 

2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при

собі:

 

ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування

цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних

засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від

обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності

власників наземних транспортних засобів на території України,

повинні мати при собі відповідні підтвердні документи

(посвідчення).

 

 

2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з

дотриманням вимог цих Правил, а також:

 

а) передати для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;

 

б) дати можливість перевірити номери агрегатів і

комплектність транспортного засобу; { Підпункт "б" пункту 2.4 із

змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 395 ( 395-2009-п" rel="external">Посилання ) від

22.04.2009 }

 

в) дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до

законодавства за наявності на те законних підстав.

 

 

Так шо могут проверить! Не слушайте тех, кто говорит, что не могут )

 

Стаття 126.

Керування без посвідчення водія, реєстраційних та інших документів, а так само без поліса (договору) обов'язкового страхування,

 

штраф від 425 до 850 грн.

[WAZ 300]

yurecgod, Пдд ето подзаконный акт и внем написаны только вытяжки их законов в том исле и закона о страховании.

А в законе о страховании написано то инспектор имеет право требовать полис только в слуае ДТП и когда водитель нарушил ПДД в остальных слуаях водитель не имеет требовать полиса страховки, а срок годности должен смотреть на стикере на лобовом стекле, для етого он и был придуман.

 

 

Anton, Нет, Идпс был не прав и при его ПРОСЬБЕ (а не требовании) предьявить полис страховки нужно было ему напомнить когда он дается ИДПСу а на его возражение проверить срок годности полиса послать к стикеру на лобовом.

 

но так как у тебя небыло полиса то ты уже не сможешь доказать то он у тебя был, потому что его у тебя действительно небыло..

максимум ето напиши жалобу вышестоящему наальству о неправомерных действиях инспектора и отправь заказным письмом. Незабуть написать что при расмотрении жалобы желаешь присуцтвовать лично и тоб проинформировали о времени и месте расмотрении жалобы письменно!

[yurecgod 159]

yurecgod, Пдд ето подзаконный акт и внем написаны только вытяжки их законов в том исле и закона о страховании.

А в законе о страховании написано то инспектор имеет право требовать полис только в слуае ДТП и когда водитель нарушил ПДД в остальных слуаях водитель не имеет требовать полиса страховки, а срок годности должен смотреть на стикере на лобовом стекле, для етого он и был придуман.

 

 

Anton, Нет, Идпс был не прав и при его ПРОСЬБЕ (а не требовании) предьявить полис страховки нужно было ему напомнить когда он дается ИДПСу а на его возражение проверить срок годности полиса послать к стикеру на лобовом.

 

но так как у тебя небыло полиса то ты уже не сможешь доказать то он у тебя был, потому что его у тебя действительно небыло..

максимум ето напиши жалобу вышестоящему наальству о неправомерных действиях инспектора и отправь заказным письмом. Незабуть написать что при расмотрении жалобы желаешь присуцтвовать лично и тоб проинформировали о времени и месте расмотрении жалобы письменно!

 

ну дык давай статью закона )

 

Страховку предъявлять обязательно даже Володарский предъявляет

[WAZ 300]

yurecgod,

ну дык давай статью закона )

 

ЛеГко))

Внимание на красный шрифт!

 

Инструкция ГАИ о проверке полиса осаго

 

ІНСТРУКЦІЯ

з організації діяльності підрозділів Державтоінспекції МВС України щодо контролю за наявністю у водіїв полісів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та страхових сертифікатів "Зелена картка" при нагляді за дорожнім рухом

 

I. Загальні положення

1. Ця Інструкція розроблена відповідно до статей 21 та 53 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", статей 2, 10 та 11 Закону України "Про міліцію" , статті 16 Закону України "Про дорожній рух" , частини третьої статті 126 та пункту 3 частини другої статті 222 Кодексу України про адміністративні правопорушення , пункту 2.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306 .

2. Поняття, що використовуються в цій Інструкції, мають таке значення:

водій - особа, яка керує транспортним засобом;

власники транспортних засобів - юридичні та фізичні особи, які відповідно до законів України є власниками або законними володільцями користувачами) наземних транспортних засобів на підставі права власності, права господарського відання, оперативного управління, на основі договору оренди, довіреності або правомірно експлуатують транспортний засіб на інших законних підставах;

страхувальники - юридичні особи та дієздатні громадяни, що уклали із страховиками договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб під час експлуатації транспортного засобу;

страховики - страхові організації, що мають право на здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів відповідно до вимог, установлених Законами України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" та "Про страхування" ;

поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів - форма договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, зразок якого затверджений розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 17 грудня 2004 року N 3103 , який наведений у додатку 1 ;

страховий сертифікат "Зелена картка" - страховий сертифікат єдиної форми, що застосовується в країнах-членах міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка", які зазначені і не викреслені в такому сертифікаті, зразок якого наведений у додатку 2 ;

спеціальний знак - знак державного зразка, затверджений розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 19 червня 2007 року N 7495 , зареєстрований у Міністерстві юстиції України 26 червня 2007 року за N 732/13999, зразок якого наведений у додатку 3 , що видається страховиком (його уповноваженою особою) страхувальнику при укладенні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та призначений для здійснення посадовими особами органів Державтоінспекції МВС України та Державної прикордонної служби України візуального контролю за наявністю у водія транспортного засобу чинного поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

 

II. Контроль за наявністю у водіїв полісів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та страхових сертифікатів Зелена картка" при нагляді за дорожнім рухом

1. Працівники Державтоінспекції МВС України, які здійснюють нагляд за дорожнім рухом, контролюють наявність у водіїв транспортних засобів чинних полісів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та страхових сертифікатів "Зелена картка".

2. Під час нагляду за дорожнім рухом працівник Державтоінспекції МВС України здійснює зупинку транспортних засобів, на яких відсутній спеціальний знак, закріплений у правому верхньому кутку вітрового скла. Зупинка таких транспортних засобів здійснюється з дотриманням вимог, становлених нструкцією з діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС України, затвердженою наказом МВС від 13 листопада 2006 року N 1111 , зареєстрованою в Міністерстві юстиції України 29 листопада 2006 року за N 1243/13117.

3. На вимогу працівника Державтоінспекції МВС України водій зупиненого транспортного засобу зобов'язаний надати йому для перевірки документи, передбачені пунктом 2.1 Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306 , у тому числі поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Щодо транспортних засобів, що зареєстровані в інших державах, таким документом може бути страховий сертифікат "Зелена картка", виданий іноземною страховою організацію, або поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

[color="Red">4. Незалежно від наявності спеціального знака працівник Державтоінспекції МВС України в обов'язковому порядку здійснює перевірку чинності поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка") у випадках:

зупинки транспортного засобу, водій якого порушив Правила дорожнього руху, затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306 ;

причетності транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди.

5. Якщо під час перевірки водій транспортного засобу надав поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, то працівник Державтоінспекції МВС України зобов'язаний з'ясувати:

чинність поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на час проведення перевірки відповідно до інформації, унесеної в розділі "3. Строк дії" поліса;

поширення дії поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на зупинений транспортний засіб, а саме: наявність відомостей про цей транспортний засіб у розділі "6. Забезпечений транспортний засіб" або у випадку видачі поліса на умовах II типу відповідність цього транспортного засобу категорії, зазначеній у цьому розділі поліса;

поширення дії поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів щодо водія, а саме: наявність відомостей у розділах "4. Страхувальник" або "5. Інші особи, цивільно-правова відповідальність яких застрахована за цим Полісом" про водія чи особу, в інтересах якої він керує цим транспортним засобом або у випадку видачі поліса на умовах I типу, наявність документів, що підтверджують законність експлуатації цього транспортного засобу.

6. Якщо під час перевірки водій транспортного засобу, зареєстрованого в іншій державі, надав страховий сертифікат "Зелена картка", то працівник Державтоінспекції МВС України зобов'язаний з'ясувати:

чинність наданого страхового сертифіката "Зелена картка" на час проведення перевірки відповідно до інформації, унесеної в розділі "3.VALID" сертифіката;

поширення дії страхового сертифіката "Зелена картка" на зупинений транспортний засіб, а саме: наявність відомостей про цей транспортний засіб у розділах "5.Registration No. (or if none) Chassis or Engine No." та "6.Category and make of Vehicle" страхового сертифіката "Зелена картка";

поширення дії страхового сертифіката "Зелена картка" на територію України, а саме: наявність невикресленої позначки UA в табличці "This card is not valid in Countries for which the relevant box has been cancelled" страхового сертифіката "Зелена картка".

7. У разі відсутності чинного поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка") працівником Державтоінспекції МВС України на водія транспортного засобу складається протокол про адміністративне правопорушення за частиною третьою статті 126 Кодексу України про адміністративні правопорушення .

Згідно з пунктом 13.1 статті 13 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України та відповідно не отримують спеціального знака такі особи: учасники бойових дій, інваліди війни, інваліди I групи, які особисто керують належними їм транспортними засобами, а також особи, що керують транспортним засобом, належним інваліду I групи, у його присутності. Такі особи, відповідно до підпункту "ґ" пункту 2.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306 , повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення).

 

Начальник Департаменту

ДАІ МВС України

генерал-майор міліції О.О.Калинський

[yurecgod 159]

Ну надо читать, всё, а не то что хочешь

 

3. На вимогу працівника Державтоінспекції МВС України водій зупиненого транспортного засобу зобов'язаний надати йому для перевірки документи, передбачені пунктом 2.1 Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306 , у тому числі поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

 

 

т.е. по требованияю обязаны давать!

[WAZ 300]

yurecgod, А в каких слуаях обязан ИДПС меня остановить?

1. при нарушении ПДД

2.При отсуцтвии стикера страховки на лобовом.))

итд..

 

тоесть если он меня остановил просто так и хочет посмотреть страховку то он отвисает.

 

yurecgod,

Я ету инструкцию заучил давно))

 

зы. всегда езжу со страховым полисом но ментам когда ето не предусмотрено законам его не даю.

[yurecgod 159]

тогда надо почитать причины по которым Инспектор имеет

право остановить

потому что 1, 2 это далеко не все

[WAZ 300]

потому что 1, 2 это далеко не все

Я написал те которые имееют отношения к страховке.

я же в 1 пункте описал что нарушения пдд етим я подразумеваю все пункты пдд.

1 Порушення ПДР водіями.

2. Характер руху транспортного засобу викликає підозру в спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму).

3. Відсутність номерних (го) знаків (а) на транспортному засобі або наявність номерних знаків, які не відповідають вимогам стандартів, закріплені у не встановленому для цього місці, закриті іншими предметами чи забруднені, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцять метрів, а також керування транспортним засобом за відсутності талона про проходження державного технічного огляду.

4. Наявність ознак, які свідчать про технічну несправність транспортного засобу.

5. Наявність даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, водія, пасажирів або вантажу до скоєння ДТП, злочину чи адміністративного правопорушення.

6. Перебування транспортного засобу в розшуку, а також наявність даних про використання транспортного засобу з протиправною метою.

7. Необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння ДТП, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути.

8. Необхідність залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції або як свідка при оформленні адміністративних матеріалів.

9. Проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, а також документів на транспортний засіб і вантаж.

10. Виконання рішень уповноважених на те державних органів про обмеження чи заборону руху.

11. Якщо технічний стан транспортного засобу або спосіб закріплення вантажу на ньому створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху.

12. Порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.

 

Я думаю ясность ясна, что идпс может проверить только при нарушении пдд и при ДТП

 

а при остановке машины якобы для проверки документов мент не то что не имеет право проверять полис, он в данном случае и машину просто так останавливать не может.

[yurecgod 159]

вот я как раз тебе и хотел сказать про пунк 9-тый

им приходит приказ для "отработки" сам понимаешь, что такое

приказ и как он оформляется бланки все готовы за ранее

ставится подпись и дата....и пошли патрулировать..

 

Знаю потому что Знаю ))

[WAZ 300]

yurecgod, Выкрутился))

Восновном они ссылаются на проведения операции или орентировку когда хотят проверить номера узлов и агрегатов..

 

Я в основном спрашиваю какие доки хочет посмотреть мент, передаю (после того как доеп.. его с причиной остановки))

 

в большинстве случаев кроме водительских прав и тп больше их ничего не интересует.

 

самое интересное что хозяин машины не я (у меня есть довереность дам когда мент попросит) но мент берет права и ТП тупо в них втыкает и отдает с фразой счастливого пути.. он даже не сверяет фамилию и имя прав и ТП))

 

единый раз когда мент заметил то ето было когда я нарушил ПДД ехал по второй полосе при первой свободной (протокол обжаловал))

 

то он у меня спрашивает хозяин машыны вы? я говорю нет, он говорит на каком основании управляете? я говорю довереность, с правом управления))

Змінено 18 липня 2010 користувачем WAZ

[Anton 1]

всем, спасиба за столь обширную консультацию, надеюсь повторно уже такого не повторится, но как говорят предупрежден значит вооружен)

[alex_gris 1]

в обов'язковому порядку

Это в п.4 ключевые слова. То есть в двух указанных случаях гаишник просто обязан проверить полис ОСАГО. В прочих случаях он может проверить по своему желанию, что однако не освобождает нас от передачи полиса по требованию.

[Jammm 113]

согласен с товарищем WAZ,

Остановить вас для проверки страхового полиса Гаец не имеет право.

Если он остановил. то должен указать законную причину (а их три: нарушение ПДД, неисправное ТС, участие авто в ДТП).

Если причина имеется, то он имеет право проверить, если нет, то отправлять его на лобовое стекло, и утверждать. что полис есть, но показать его вы сможете согласно закону только при ДТП, ТО, снятии и постановке на учет и нарушении ПДД.

[alexdoc 13]

Не вводите людей в заблужение флудерастией!

Выдержка из закона Украины об общеобязательном страховании:

21.2. Контроль за наявністю договорів обов'язкового

страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних

транспортних засобів здійснюється:

 

Державтоінспекцією МВС України під час проведення державного

технічного огляду, реєстрації (перереєстрації) транспортних

засобів, а також при складанні протоколів щодо порушень правил

дорожнього руху ( 1306-2001-п ) та оформленні матеріалів

дорожньо-транспортних пригод;

 

органами Державної прикордонної служби України під час

перетинання транспортними засобами державного кордону України.

 

21.3. При використанні транспортного засобу в дорожньому русі

особа, яка керує ним, зобов'язана мати при собі страховий поліс

(сертифікат). Страховий поліс пред'являється посадовим особам

органів, визначених у пункті 21.2 цієї статті, на їх вимогу.

 

Если по-русски, то если мусор тебя остановил на законных основаниях, то страховку потребовать имеет полное право.

[Alexeon 1]

Был точно в такойже ситуации,отсутствовал страховой полис при себе.Подал на ментов в суд и выиграл-штраф онулировали.Правда знающие люди подсказали,что должны предоставлять некоторое время на предьявление документов.Вот вопрос,ктото знает где такое написано и сколько времени должны предоставлять.Думаю это правильно,ведь забыть документы может каждый и что теперь в турму за это или растрел на месте???

[Jammm 113]

Не вводите людей в заблужение флудерастией!

Выдержка из закона Украины об общеобязательном страховании:

21.2. Контроль за наявністю договорів обов'язкового

страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних

транспортних засобів здійснюється:

 

Державтоінспекцією МВС України під час проведення державного

технічного огляду, реєстрації (перереєстрації) транспортних

засобів, а також при складанні протоколів щодо порушень правил

дорожнього руху ( 1306-2001-п ) та оформленні матеріалів

дорожньо-транспортних пригод;

 

органами Державної прикордонної служби України під час

перетинання транспортними засобами державного кордону України.

 

21.3. При використанні транспортного засобу в дорожньому русі

особа, яка керує ним, зобов'язана мати при собі страховий поліс

(сертифікат). Страховий поліс пред'являється посадовим особам

органів, визначених у пункті 21.2 цієї статті, на їх вимогу.

 

Если по-русски, то если мусор тебя остановил на законных основаниях, то страховку потребовать имеет полное право.

 

Я напсиал тоже самое только простыми словами.

Если остановка законна - то должен показать..

Но в 99% остановки незаконны и до полиса можно просто не дойти.

[alexdoc 13]

Если остановка законна - то должен показать..

Но в 99% остановки незаконны и до полиса можно просто не дойти.

Палюбасу.

[Kollega 1]

Не вводите людей в заблужение флудерастией!

Я не пойму одной вещи. Получили полис, стик на лобовое, а полис куда? Ага, домой в шкаф на верхнююю полку и хламом закидать. Он же такой огромный. А потом тут плакать, что, мол, какие менты плохие.

[Panablack 1]

Kollega, +10! Опередил... Недавно в Крыму, в районе Нижнегорского, остановили, (причем, тормозили всех подряд без исключения в обоих направлениях), представились, попросили документы, потом полис (стика на стекле не было). Вынул из бардачка, показал. Через минуту уже ехал дальше... К чему весь этот базар? Я понимаю, если полиса нет вообще, то можно и "понты покололить", правда сомневаюсь, что из этого что-то путное получится. А если есть - ЗАЧЕМ разводить демагогию, молча показал и езжай дальше.

[yurecgod 159]

по моему мы ушли от темы в ПДД написано возить предъявлять вы тут все не крутые

юристы, что бы доказать обратное Гайцу. надо возить,а если разрешат

не возить в итоге у всех будут базарные стикеры на лобовом стекле потому что

будут экономить на страховке. Сразу найдутся люди который их будут продавать

по 5 грн.

[Kollega 1]

Так, скорей всего, по этой причине его и требуют.