Медленно падают обороты

[Евгений89 1]

Ребят,подскажите в чем загвоздка медленного падения оборотов двигателя до холостого хода.И на холостом работает на 4-.Холостой имеет характерную пульсирующую работу--то возобновляет,то падает.Заранее спасибо за советы!Стоит Солекс и БСЗ.

[Диверсант 23]

Ребят,подскажите в чем загвоздка медленного падения оборотов двигателя до холостого хода.И на холостом работает на 4-.Холостой имеет характерную пульсирующую работу--то возобновляет,то падает.Заранее спасибо за советы!Стоит Солекс и БСЗ.

 

Подсос воздуха где-то в районе карбуратора.

 

Холостой имеет характерную пульсирующую работу

 

То же самое + проверь цепь р/вала на износ. Могут смещаться фазы и момент зажигания.

[Евгений89 1]

Я так понимаю причина может быть только эта?У меня на мотыке было раз треснул карбюратор и было тоже самое только похлеще!Спасибо,учту в ремонте.

[Mad_dog 112]

Евгений89, У меня аналогичная проблема. Держит обороты еще секунд 7-10 Но холостые стабильные.

 

Диверсант, что, все только из-за подсоса воздуха??? Дргуих нет причин?

[Mostick 1]

Ну насколько я понимаю, подсос воздуха - это плавающие обороты хх. Разве из-за этого и обороты долго падают?

[Mad_dog 112]

Mostick, по идее да. Это нестабильный ХХ. Так чт отогда? Уровень в камерах? Перелив? Что?

 

Поставить меньше гтж?

[VETERAN 1,318]

Держит обороты еще секунд 7-10

Думаю тут варта звернути увагу на педаль газу, привід заслонки, або заїдання самої заслонки. У мене таке бувало як утеплювач сповз на привід педалі. Пізніше тросик злетів з ролика і заїдав (перероблено на тросик замість тяг). Може пружинки розслабились.

[Mad_dog 112]

VETERAN, спасибо, конечно, но это первое, что было проверено. Заслонки закрываются полностью, трос не заедает.

[VETERAN 1,318]

Ну а кудою ще може паливо в мотор потрапити, якщо заслонки закриті? На 7-10 секунд треба багато палива і повітря.

Попробуй поклацати заслонками при відчеплених тягах.

А може вакуумом привідкриває заслонку другої камери?

[Июль 159]

А пружинка не потерялась на карбюраторе?

Правда не помню где на Солексе пружинка стоит...

Посилання

[Mad_dog 112]

VETERAN,

Июль,

У меня нет второй камеры. Есть 4 карба с одной камерой. Мотокарбы. Пружины все на месте.

Еще идеи будут?

[Июль 159]

А какое давление бензонасоса и как согласуется это давление с мото карбами?

[Mad_dog 112]

Июль, Наверное это правильный вопрос. И я не знаю что ответить. Бензонасос сток (новый), какое он дает давление не знаю. Знаю что нужно 1 часть топлива и 12 частей воздуха для успешного горения. И там надо не давление, а расход, как я понимаю. Не менее 3 литров в час. Что, ставить электронасос? Им что, можно регулировать расход?

[Anndreykov 10]

чувак, мотокарбы для мотоциклов. Для авто - автокарбы )

 

Круто, Нам просто глаза открывают. Я и не знал что на авто можно ставить только "автокарбы".

hotterrodder, прежде чем выдавать такие УМНЫЕ изречения хоть бы в каком нибудь поисковике поюзал бы, да поузнавал бы чо да как.

[Mad_dog 112]

Anndreykov,

Июль,

VETERAN,

 

Ребята, ребята, мыслим конструктивно, не ссоримся. Думаем в направлении названия темы. Сегодня вечером напишу, стало ли лучше. (После установки еще более раннего зажигания, новых свечей, и гтж 107).

[Anndreykov 10]

А во всех карбах одинаковое разрежение выставил? Такие карбы именно так и регулируются. Заедь куда нить к мотоциклистам, они знают всю методику.

[Mad_dog 112]

Anndreykov, одинаковое.

[Июль 159]

Mad_dog:

Какого цвета выхлоп?

Замерять давление на выходе бензонасоса (0,25-0,3 атм) и найти инфу про давление бензонасоса для твоих мото карбов.

[Mad_dog 112]

Июль, бесцветного.

Постараюсь.

[Anndreykov 10]

Тогда

С такими карбами не сталкивался, так что больше ничего не подскажу. Разве что смесь беднит сильно.

[Mad_dog 112]

Anndreykov, есть еще одно авторитетное мнение, что смесь бедная.

Кстати, на 107 жиках тупит страшно. Ставлю назад 150 (может 162), в понедельник будем разбираться. На выходные отбой, мля

[Mad_dog 112]

Anndreykov, все нормально, проехали. По теме в понедельник все выяснится ядумаю

 

ДЕНИС, ПОЧИСТИ ТЕМУ, плз

[_TOM_ 1]

Вопрос у меня: очень сильно шипит в районе карбюратора ДААЗ 2105...20(звук такой, как при снятой кастрюле), при отпускании педали газа - обороты не сразу падают, при троганьи - провал наблюдается, обороты скачут от 1300 до 900. Менял прокладки коллекторов, прокладку между коллекторм и карбюратором, эффекта ноль. Заводится машина с полоборота, едит хорошо, вот только бензином воняет сильно. Что делать, как решить эту прблему?