ВАЗ 2101 "N0i5E"

[N0i5E 1]

На этом сайте я уже почти полгода, с тех пор как ее купил. Однако решил выложить свою ласточку здесь только сейчас) В общем оцените, буду рад замечаниям и пожеланиям, а также позитивным оценкам)

 

На самом деле я даже не могу сказать что с ней будет дальше. В данный момент ее вид меня вполне устраивает. Однако есть вероятность продажи разварок и возврата к изначальному варианту создания низкого стокового тазика в стиле ресто. Время покажет…

 

А теперь кратко пройдемся по характеристикам:

 

МОТОР, ПИТАНИЕ, ОХЛАЖДЕНИЕ:

1,2л, переделок по мотору не планируется. Считаю что особого смысла в этом нет. Полностью меня устраивает.

Установлено:

1. Новый карбюратор ДААЗ-2105

2. Бесконтактное зажигание;

3. Новые патрубки охлаждающей жидкости;

4. Новый вентилятор;

5. Высоковольтные провода BRISK;

6. Новое втягивающее; перебран стартер (щетки и втулки под замену);

7. Окрашены в черный цвет радиатор и кастрюля.

Недавно купил кастрюлю, немного порезал. Эффект оказался интересным — звук выхлопа стал более низким и громче на высоких оборотах. Еще по моей очень субъективной оценке улучшилась тяга. На днях снова установил стоковую — кажись на ней едет не хуже)

 

ПОДВЕСКА:

Перед - 2 витка, аммо Плаза Спорт -30

Зад -3 витка, сток амморты

 

ДИСКИ:

Разварки: спереди - 6j, сзади - 8j.

 

РЕЗИНА:

Marangoni E-Logic 175/70 R13.

 

ТОРМОЗА:

После покупки поменял:

1. Тормозные диски;

2. Тормозные шланги;

3. Тормозные колодки и накладки;

4. Задние тормозные цилиндры;

5. Установлен ручник;

6. Рабочий цилиндр

 

САЛОН:

1. Выброшены старые сиденья (были потрепанные Recaro), но так как хотелось сток — установлены родные, купленные на разборке в очень хорошем состоянии;

2. Родная торпеда;

3. Руль 2103 (в поиске родного).

 

КУЗОВ:

При покупке было одно проблемное место. Ржавчина после легкого удара на задней двери.

Машина покрашена, цвет Коррида.

Все хром детали в норм состоянии

Три набора родных колпаков — на случай потери)

 

ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ:

1. На днях приедет новая ручка КПП

2. Аудиосистема: голова Pioneer (CD/USB), спереди — среднечастотники + пищалки, сзади — коаксиальные 3-х полосные. Саб по желанию)

3. Аммортизаторы газ-масло

4. Двойной передний стаб

 

Так она выглядит сейчас:

 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

Так она выглядела после покупки:

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

Змінено 19 грудня 2010 користувачем N0i5E

[Fani 1]

Колеса виглядають супер і сама машинка дуже хороша , бачив на драйв2.ru дуже порадувала ! Так тримай і буде айс .

[vadim 32]

Молдинг порога вернуть бы на место.

А в общем неплохо.

[N0i5E 1]

Колеса виглядають супер і сама машинка дуже хороша , бачив на драйв2.ru дуже порадувала ! Так тримай і буде айс .

 

спасибо. она и меня самого очень радует

 

Молдинг порога вернуть бы на место.

А в общем неплохо.

увы родной молдинг восстановлению не подлежал. сейчас в поиске замены

з.ы. спасибо

[Saba2106 1]

цікава машина, буду слідкувати за темою.

[N0i5E 1]

цікава машина, буду слідкувати за темою.

 

спасибо. по ходу дела буду вести бортовик

[vet 5]

N0i5E, симпатичная машинка, но... так и проситься ниже

 

зы. блин, и разварки в тему

[AlexZp 1]

разварки смотрятся конечно классно,но вообще какой от них толк?Польза в том что диск шире и резина растягивается на них?или какой в них плюс кроме внешнего вида?

[N0i5E 1]

N0i5E, симпатичная машинка, но... так и проситься ниже

 

Добавлено через 2 минуты

зы. блин, и разварки в тему

 

спасибо

ниже получится только при норм аммортах. так как разварки впритык с арками. сзади еще куда ни шло, а спереди, несмотря на большое расстояние от арки даже на 60км/ч при раскачивании машины черкает( так что или я поставлю новые амморты или вернусь к сток колесам)

 

разварки смотрятся конечно классно,но вообще какой от них толк?Польза в том что диск шире и резина растягивается на них?или какой в них плюс кроме внешнего вида?

 

толку от них никакого. только прикольный внешний вид. в принципе их только ради стретча и ставят)

[vet 5]

N0i5E, Одними амортизаторами, наверное не обойдется... у меня стоят gas-a-just каяба и сток пружины резаные. морду норм держит, а зад с двумя пассажирами все равно начинает прыгать. мой вывод - пружины тож надо пожестче.

[N0i5E 1]

N0i5E, Одними амортизаторами, наверное не обойдется... у меня стоят gas-a-just каяба и сток пружины резаные. морду норм держит, а зад с двумя пассажирами все равно начинает прыгать. мой вывод - пружины тож надо пожестче.

 

согласен, но зад меня даже без проставок и с -2 витка при разварках с полным салоном народу на раскачке не беспокоил. а вот перед справа трет.

так что начну с аммортов, а если не будет хватать, то и пружины нивовские поставлю

[vadim 32]

так что начну с аммортов, а если не будет хватать, то и пружины нивовские поставлю

Ставь сразу пружины, аморты не помогут.

[N0i5E 1]

Ставь сразу пружины, аморты не помогут.

 

понял. нива норм будет?

[vet 5]

зад меня даже без проставок и с -2 витка при разварках с полным салоном народу на раскачке не беспокоил

Правду говорят: жигули жигулям рознь

 

 

нива норм будет?

кому что, конечно. имхо самый раз.

[N0i5E 1]

Правду говорят: жигули жигулям рознь

 

та да)

 

кому что, конечно. имхо самый раз.

 

ну тогда буду думать по этому поводу. расставлю приоритеты как говорится)

[vadim 32]

нива норм будет?

 

имхо самый раз.

Поддерживаю.

[N0i5E 1]

vadim, vet, спасибо за советы. поработаю в этом направлении. но скорее всего сперва будет звук)

[KitSok 1]

машынка клас!

может задам тупой вопрос, но если делать розварки надо покупать шыре резину, или можно оставить обычную?

[N0i5E 1]

машынка клас!

может задам тупой вопрос, но если делать розварки надо покупать шыре резину, или можно оставить обычную?

 

у меня осталась та же, что и была. марангони 175/70 R13.

если есть желание то можно и шире ставить. только такая резина нестандартная дорого будет стоить, да и найти ее сложно. а по мне, то весь сок разварок именно в стретче

[Derrick 1]

Классный аппарат, удачи с ней.

з.ы.А морда то копеечая, как по мне, так это уже редкость.

[N0i5E 1]

Классный аппарат, удачи с ней.

з.ы.А морда то копеечая, как по мне, так это уже редкость.

 

спасибо, друг, удача с ней пригодится) на драйве малышка носит имя "ВРЕДИНА")

[_ВаряГ_ 106]

Интересная машинка! а сколько обошлось сделать разварки в плане денег и времени? (З.Ы. весь сок в широкой резине- тогда машина на дороге держится более уверено,да и зимой есть разница шлифовать с меньшей площадью прикосновения,или гребонуть "ластами") Разварки не только для понта всё таки

[N0i5E 1]

Интересная машинка! а сколько обошлось сделать разварки в плане денег и времени? (З.Ы. весь сок в широкой резине- тогда машина на дороге держится более уверено,да и зимой есть разница шлифовать с меньшей площадью прикосновения,или гребонуть "ластами") Разварки не только для понта всё таки

 

на зиму у меня имеется комплект шипованной резины на сток диски

а в разварках мне нравится сам эффект натягивания узкой резины на широкий диск. что собственно оставляет пространство для занижения, чего мне очень хочется

[_ВаряГ_ 106]

на зиму у меня имеется комплект шипованной резины на сток диски

а в разварках мне нравится сам эффект натягивания узкой резины на широкий диск. что собственно оставляет пространство для занижения, чего мне очень хочется

вот запаслив а я и зиму и лето на одной резине ездяю так а сколько обошлось комплект разварок сделать? или ты сам делал?

[N0i5E 1]

вот запаслив а я и зиму и лето на одной резине ездяю так а сколько обошлось комплект разварок сделать? или ты сам делал?

 

нет ,купил здесь, на форуме. в днепре. у Во