Перейти до публікації
Antif

Упала педаль сцепления!

Рекомендовані повідомлення

Проблема такая:

Рабочий ход педали стал примерно 10 см. от пола!И на место она не становится!Все остальное свободный ход если ногой помочь!Такое ощущенние что пружина ослабла!

Пытался регулировать вилку, не помогло!

Где искать проблему?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

течет какой то из цилиндров. Проверь шлангочку от цылидра сцепления к рабочему

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А жидкость есть в бачке?

Да!Не похоже это на воздух!

Она так себя все время ведёт!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
течет какой то из цилиндров. Проверь шлангочку от цылидра сцепления к рабочему

суха всё, проверял!И жидкость не уходит!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня такое было, когда ушли манжеты, притом

жидкость тоже никуда не уходила

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хех, у меня почти такое же, тока, у меня при долгом нажатии, и потом при последующем нажатии не дожимается сцепление, т.е. вилка нажимается не полностью, и как следствие трудновато бывает включить педаль, и ососбенно при троганьи с места первую, я менял рабочий тормозной, крышку бачка, вилку и все сцепление вместе с подшипником - собственно изменений никаких - я так понимаю что это главный уже выходит из строя, , течей нет нигде, жидкость есть в системе и бачке. Что посоветуете, главнфй ремонтировать (с нашим качеством запчастей непонятно что попадется) или менять его - если конечно в этом он виноват?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня просто педаль не возвращается на место... Все время ее ногой поднимаю... Что надо сделать? Пару колец пружины связать, чтоб усилить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

товарищи это 99% перепускает главный цилиндр сцепления....

ремкомплект помогает, как правило не надолго...

менятйе его

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Товарисчи как правильно сказал Iari все ваши проблеммы в главном цилиндре счепления. Неприятности может быть две когда плохо выжимается сцепление это хреновые манжеты в цилиндре и он перепускает, когда педель не возвращается назад это забиты отверстия штока для перепуска или опять же распухли манжеты. В гланых фирмы "Фобос" не возвращаться педаль может из-за соскока возвратной пружины в цилиндре из-за упрощенной конструкции штока. Если рем комплект нормальный и рабочая поверхность цилиндра зеркальная то можно обойтись ремкомплектом и ремонтом старого цилиндра. Иначе только замена на новый но "Фобос" не рекомендую как я написал там упрощенная конструкция штока цилиндра и на мой взгляд он не надежен. Кстати главный цилиндр сцепления течет обысно в салон под коврик и утечку очень трудно заметить особенно если коврик высокий. Желаю удачи в ремонте.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

saik

у меня когда-то так текло что наги плескадись в тормозухе... :D

ИМХО если менять то только на ВАЗовский или импортный меньшего диаметра цилиндров и поршней, тогда педалька будет мягче и информативнее...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если педаль не возвращается может лопнуть или соскочить еще пружина снизу на робочем цилиндре.

Когда течет в салон по носкам и брюкам видно. Они в черных тяточках. Не заметить не возможно :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если педаль не возвращается может лопнуть или соскочить еще пружина снизу на робочем цилиндре.

эта пружина на возврат педали асолютно не влияет...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати у многих вообще эта пружина не стоит, я пару дней тоже без неё катался

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пружина в норме!Скорее всего проблема в главном цилиндре!Завтра проверю!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

прокачай оба цылиндра если не поможет то поменяй главный и не парся главный 45 грн

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все!!Проблема била следующая:

Засорилось отверствие в главном которое ведет к бочку с тормозухай!Промыл, почистил, прокачал и всё заработало!!!!

Всем спасибо! :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересно, на входе поиска проблеммы, - сложные, дорогостоящие манипуляциии - а на выходе, как зачастую бывает, все оказывается очень просто :)

Спасибо за идею, гляну, может действительно просто засорено отверстие.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Cobold

гораздо приятнее приготовится к худшему, а на выходе получить простое дешевое решение... чем наоборот... :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эт точно!Я уже готов был менять главный, рабочий или на худой конец сцепление снимать, а тут так всё весело вышло! :D

Еще поставил рем комплект чтоб к этому вопросу не возвращяться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А от чего может быть педаль сцепления тугая? Реально она тугая!!! Не у меня, у знакомого на трёхе?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может от старости загустела жидкость!У меня она консистенции мазуты была!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если педаль не возвращается проверь пружины :) а по поводу несработки регулируй и устраняй утечку, сальники на главном меняй

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×