Гудит + Люфт хвостовика редуктора

[Navstar 27]

Беспокоит такая проблема, от чего возможен люфт хвостовика редуктора, он свободно проворачивается около 10 градусов затем только начинает крутить колеса и так в обе стороны, а так же после 80 км/час начинает гудеть мост? Что это полуоси или редуктор?

[Жэка-шабашник 2]

Navstar, раскрутилась гайка хвостовика, новую купи, закрути, тока тут надо осторожно, с почти незаметным люфтом и раскерни, что бы не отворачивалась

[Navstar 27]

Гайка хвостовика и ее ось вращаются вместе между ними нет люфта

[igor 27]

10 градусов это нормально выбираются люфты в шлицах полуосей, в сателитах диференциала, наконец в самой паре.

А вот гудит это уже хуже или пара или ,если повезет, то подшипники надо менять .Н у и конечно регулировка редуктора (лучше обратится к хорошему специалисту)

[MORDA 17]

Гайка ни при чем, фланец сидит на шлицах..

 

Причина воя - не правильная регулировка. Причина - либо износ, либо неправильная сборка.если не разбирался редуктор, значит первое. Если вой не стльный, может редуктор спасет регулировка. отсюда же люфт. Вой - это последствие не правильного пятна контакта ведущей и ведомой шестерен редуктора.

 

Мой старый редуктор когда завыл по полной, при снятии имел выработку на шестернях. На каждом зубе 3 пятна контакта (три ямы грубо говоря). Грубо говоря вой - это трение между зубьями шестерен. Чем больше люфт, тем больше трения больше воя.

[igor 27]

У меня на новом редукторе через 20 тыс. подшипники гудели не хуже шестеренок полечилось заменой подшипников

[Navstar 27]

http://vkontakte.ru/video-11212_150990293?uploaded=true" rel="external">Посилання Змінено 12 вересня 2010 користувачем Navstar