Вкладыши!!!

[valichella 1]

Помогите разобраться: шлифонул колено 2101 (был 0 - 0,25 стал 0,25 - 0,5 так сказал мастер) в итоге начал собирать двигатель и вот пи.... (нет просто слов, потому как собирался вечером уже заводить) , на затянутых с усилием (4,5 кг) крышках шатунов, шатун телепается на колене. На следующий день поехал на базар и в порыве бегом собрать двиг купил шатунные вкладыши на 0,75, приехав в гараж я опять был убит наповал тем что 0,75 даже при прикладывании крышки к колену клинит. В итоге 0,5 - большой люфт, 0,75 клинит даже без затяжки. Поехал к мастеру что точил с притензией что переточил мне шатунные шейки, он не выясняя когда что и кто, молча достал микрометр и замерял шейки все чётко по 47,33, говорит смотри вкладыши скорее всего галимые. Вот собсно и всё. Брал и шатунные и коренные одной фирмы (Daido). Коренные как там и стояли а с шатунными вот такой трабл. Вопрос: может ли со временем деформироваться сам шатун (растянуться там или ещё что) а то я прям не знаю, пойти купить ещё шатунные на 0,5 а если будут такие-же что тогда? Крышки не путал всё по номерам и номера заводские. Кто что подскажет?

Змінено 26 серпня 2010 користувачем valichella

[yurecgod 159]

да ЗМЗ бери!

Может ты вкладыши не правильно как то улаживаешь?

 

Ну ваще не выдумывай и покупай ЗМЗ

 

47,33 это 0.5

[valichella 1]

yurecgod,что за ЗМЗ впервые слышу. Брал 0,5 Daido и 0,75 завод. В итоге по ходу Daido - толи не те взял, толи чтот не то (ума не приложу что, 0,5 на ВАЗ2101-07 они ж все одинаковые??? и так на упаковке написано). я уж думал мож как-то хомуты потянулись что-ли. в общем в такой растерянности я ещё не был никогда со своим двиглом.

А по поводу правильно или нет укладываю а как их ещё можно неправильно уложить???

И ещё пока не забыл тянуться шатунные крышки на 4,5 кг??? или больше? Коренные точно нашёл на 8,2 кг тянуть нада.

Змінено 31 серпня 2010 користувачем valichella

[yurecgod 159]

ЗМЗ Заволжский Моторный Завод www.zmz.ru" rel="external">Посилання

Улаживать можно по разному замок к замку или наоборот

[valichella 1]

Да ну, я что совсем... А ЗМЗ просто не понял абревиатуру, вот такие 0,75 и брал (завод я их так обозвал)

[Wild 108]

valichella, бери ЗМЗ 0.5 размера и будет тебе счастие

[valichella 1]

А по поводу затяжки что никто не помнит???

[golden88 662]

valichella, номинальное усилие затяжки 5,2 (макс 5,5; мин 5)

Я буквально вчера собирал низ, вкладыши ЗМЗ - все стало идеально. Но правда сверлил отверстия в вкладышах для масла.

[Smer4 1]

golden88, а нафига сверлил?

[golden88 662]

Smer4, Сверлил шатунные т.к. у меня в шатунах есть форсунки что дрыщют маслом на поршень, а во вкладышах отверстий небыло.

Сверлил коренные т.к. в стоковых вкладышах (кстате тоже ЗМЗ тока еще с 71 года выпуска) 4 отверстия для подвода масла на шейку КВ + канавка по всей внутренней окружности, а в новых только два отверстия и канавка только на одной половинке... Вот я на второй половинке и просверлил еще два отверстия для подвода масла. Тут, как говорится, кашу маслом не испортишь)))

[isaenkovl 1]

+1, тоже сверлил...

А вообще то нормальный мастер должен был отдать колено уже с вкладышами..

[golden88 662]

isaenkovl, мастер должен мотор собрать. А тут просто КВ с расточки забрали...

[valichella 1]

А кто как отверстия обрабатывал с рабочей поверхности после сверления?

[isaenkovl 1]

golden88, но когда я забирал КВ с шлифовки, то токарь отдал его мне с вкладышами. Сказал ставь и ездь...

[Padre 1]

Попробуй еще вкладыши МЗПС - там, по-моему с отверстиями и канавками под масло. Ставил себе - ходят отлично. ЗМЗ ставил мой отец себе на москвич - тоже неплохие

[valichella 1]

Поробую. Всем спасибо. Тему можно закрыть.

[ribel 1]

Минуточку, не закрывайте У меня тоже вопрос, купил б.у. колено 21213. Отнес на замер - сказали шлифонуть на 0.25. Теперь какие вкладыши мне покупать? То что ЗМЗ я уже понял, а вот какие размеры? Так и говорить на рынке, что мне под колено на 0.25? И жигулевские вкладиши все одинаковые или под тайговский вал надо какие-то другие?

[Navstar 27]

Все одинаковые, так и говоришь - вкладыши под 1-й рем размер 0,25... Какой коленвал - не имеет значения

[golden88 662]

А кто как отверстия обрабатывал с рабочей поверхности после сверления?

я просто сверлом большего диаметра рукой провернул в отверстии, таким образом снял фаску. Только сильно не давить - материал очень мягкий, снимается легко!

[ribel 1]

Navstar, Спасибо.