Проблема со сцеплением после резко брошеной педали

[AlexT 1]

Всем привет.

 

Ваз 21013, сцепление гидравлическое, LUK'овское, коробка 5-ступка от полонеза.

 

Проблема в следующем - вчера вечером случайно на заглушенной машине соскочила нога с полностью выжатой педали сцепления. Педаль, естественно, под действием пружины моментально заняла своё изначальное положение с характерным бабахом об стопор педали в салоне.

 

Всё бы ничего, но теперь педаль не выжимается до конца. До сего проишествия педаль выжималась полностью до полика, и, если разбить всю длинну хода педали на 4 части, то сцепление хватало где-то на 1/4 отжима, тоесть практически сразу, когда начинаешь отпускать педаль.

 

Но сегодня утром, когда решил поехать (нога в гараже соскочила) - обнаружил, что того, на что выжимается педаль - не достаточно, чтобы сцепление полностью разъеденилось... Стало сложно включать передачи, да и с выжатым до упора (но не до пола) сцеплением машина слегка катится.

 

Плюс, при движении назад с горки слышен под днищем какой-то неприятный стук, как будто что-то внутри какого-то барабана подпрыгивает.

 

Есть какие-либо идеи, что это может быть, и как это лечить? Буду признателен.

 

Ошибся в названии темы Конечно-же, после резко брошеной педали.

Сказывается отсутсвие сна за последние 24 часа. Прошу прощения.

[Anndreykov 10]

1. Плохо работает перепуск жидкости в главном, поэтому шток до конца не возвращается.

2. Посмотри вилку, которая в колокол коробки входит, на которой выжымной висит. У меня когда то лопалась и сначала сцепление просто недовыжымалось, а потом вообще перестало выжыматься.

А что бы все это выяснить, посади кого то в машину и пускай понажимает педаль, а ты залезь под машину со стороны рабочего цилиндра и посмотри на его ход.

[AlexT 1]

Машина уже на СТО.

При насильной попытке выжать сцепление, мотор начинал терять обороты.

В общем, попал на деньги, причем не малые

 

Anndreykov, спасибо за советы, так и сделали. Всё нормально, всё работает, блокирует вилку что-то внутри сцепления. Тоесть гидравлика и выжим сцепления работают нормально Уже разбирают, выясняют.

[AlexT 1]

По словам мастера:

Диск сцепления красный, перегрет, но в удовлетворительном состоянии.

Корзину вывернуло, Вилка сломана.

В общем всё это добро новое обошлось в 1155 гривен.

Видимо где-то меня разводят, хотя сцепление менялось тысяч 100 назад, может быть ему уже и пора было бы навернуться.