Перейти до публікації
Некит

Прокладка поддона

Рекомендовані повідомлення

Приподнимаешь двигатель и меняешь... лучше делать на яме или эстакаде, можно конечно и на земле, но уж больно не удобно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Слить масло - снять кожух поддона - новая прокладка(+герметик) - зажать обратно - залить масло:)

 

Ну не знаю как там на четверке, а на копейке так просто кожух поддона не снимешь. Открутить болты то можно, а вот снять полностью - мешает элементы подвески, кожух цепляется за маслоприемник... Нужно снимать движок с подушек и поддомкрачивать немножко вверх, или снимать полностью движок.

 

Хотя можно попробовать впихнуть новую прокладку и не снимая кожух полностью, только открутить болтики.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что такое кожух поддона?

Снимать поддон полностью и не надо, просто приопустить чтоб старую прокладку снять. Далее таким же способом надеваешь новую и затягиваешь. Только не перетяни.

 

И еще совет из личного опыта - на прокладках как и на сальниках экономить не нужно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Что такое кожух поддона?

Снимать поддон полностью и не надо, просто приопустить чтоб старую прокладку снять. Далее таким же способом надеваешь новую и затягиваешь. Только не перетяни.

 

И еще совет из личного опыта - на прокладках как и на сальниках экономить не нужно.

 

 

Я имел ввиду сам поддон, просто так выразился :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На четвёрке так же геморно менять прокладку. Я когда розбил поддон об камень и первый раз его менял, намучился здорово, пока один умный человек не пришёл и не сказал что надо открутить подушку, преподнять домкратом и спокойно поменять :))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Там вроде даже подушки откручивать не надо, открутил поддон, приопустил его, снял старую прокладку, одел новую и закрутил поддон на место!!:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

...я фффшокеє !! :bm:

Хлопці, щоб замінити прокладку картера треба піднімати двигун????

Ви мене неначе балдою по голові тріснули ::((

Я тільки хотів поддон відрутити подивитися - може там сміття....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хлопці, щоб замінити прокладку картера треба піднімати двигун????

если толко прокладку двиг на подушках можно не поднимать но секс будет еще тот.. если менять картер то полюбому поднимать нада так как ты его не вытянешь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

блін. :(((( я думав на 20 хвилин роботи. От перед морозами хочу масло змінити - ну і картерочок відкрутити. З покупки авто ні разу не відкручував.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да в принцепе если только прокладку менять, то там роботы на 30 минут :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когда я менял прокладку картера, то откручивал гайку левой подушки двигателя, потом приподымал двиг гидравлическим домкратом сколько было возможно, и всё получилось очень хорошо и быстро.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вовчик, блін. :(((( я думав на 20 хвилин роботи. От перед морозами хочу масло змінити - ну і картерочок відкрутити. З покупки авто ні разу не відкручував.....

 

Для тех кто занимается этим конкретно так и есть,минут 20-30 :).Сам на СТО наблюдал.Всё легко.:).Когда сам полез на своей,после обкатки посмотреть ,что там в поддоне,вспоминал всех и вся:multi:.Прокладка постоянно спадала,пока я её к картеру с поддоном прикручивал.Потом я её обычными нитками к поддону привязал и поставил.

Без опыта геммор конкретный.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго времени суток)), не нашёл соответствующей темы поэтому спрошу тут: кто срывал ресьбу в блоке на одном из "болтов" крепления поддона к блоку? что делать? из под него масло немного подтекает( как исправить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
-NIkki-, Попробуй "дорезать" резьбу коротким метчиком и завернуть туда шпильку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
-NIkki-, Попробуй "дорезать" резьбу коротким метчиком и завернуть туда шпильку.

или нарезать резьбу большего диаметра и вкрутить ремонтную шпильку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
или нарезать резьбу большего диаметра и вкрутить ремонтную шпильку.

а где её взять?? на рынке должна быть?))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
-NIkki-, Прикол вот в чем: в блоке резьба замучана, чтоб не добить ее до конца, вкрутить шпильку, можно на резьбовом герметике, а на нее гайку. Не помню диаметр болта(возьми образец с собой), но на рынке должно быть что-то такое. Или сделай из длинного болта путем ампутации головки. Закрутить с помощью 2-х гаек, дать засохнуть, потом мучать дальше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Недавно заметил что под машиной капли масла глянул скорей всего из поддона вопрос прокладно на поддоне можно по месту поменять не снимая мотор???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ukraine, Можно, только нужно подушки все равно открутить, и двигатель приподнять. Заранее предупреждаю, геморой еще тот.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×