Снятие, ремонт, установка мех-ма рулевого управления

[edcon2008 1]

привет посля снятие сошки с редуктора ,как правильно ее потом установить ,кто подскажет как там правельно потом установливается,там есть параменты .но я правильно не знаю как настроить ее

[Змей 59]

Ты должен совместить двойной зуб на валу с двойной впадиной на шлицах сошки. По другому она просто не станет

[edcon2008 1]

ясно,ато я аодумал типа вал должен быть выставлен как то посредине относительно червяка,а оно просто в эти зубы вставить и все

[Июль 159]

Да, там есть двойной зуб

как ровно выставить руль Посилання

[lukas 3]

отпуск лутше не производить, пусть само остывает.

[edcon2008 1]

ясно так и зделаю

[Voodoo Child 9]

lukas, по моему отпустить, - это как раз дать остынуть металлу самому. Закалить, - это когда охлаждение с помощью еще чего-то (воды, мысла, сала ну или другие кузнечные рецепты)

[edcon2008 1]

так што ты говориш раз нагрето потом облить ,водой типа

[Voodoo Child 9]

edcon2008, я не знаю, я сам так никогда не делал. Просто Лукас немного неточно написал, а я его типа поправил.

 

Вообще, если сталь нагревать, то структурные изменения начинаются только после определенной температуры. Соответственно, если эту температуру превысиш, то деталь можно выкидывать, т.к. в гаражных условиях процесс ковки и закалки не повторить.

 

Соответственно нужно погуглить и узнать марку стали и температуру, до которой ее можно греть без последствий.

 

Ну и все таки водой лучше не остужать.

[edcon2008 1]

привет всем я лпмпой немножко подгрел ,а потом кувалдой и сбил ,всем спасиба

 

у меня еще один вопрос а потом сошка нормально становиться на свое место ,не надо тоже ее греть

[edcon2008 1]

привет всем кто этим занимался или тоже это хочет делать.у меня такая ситуация розобрал редуктор рулнвой ,но не могу снять сальники штобы поменять новые.Кто подскажет ,как их снимается?

и ище один вопрос по установке тех же сальников,при установке их нада ставить на герметик или нет?

[liuskywalker 1]

эм, а почему сальники в множественном числе ?

он же один там - на валу сошки, без ущерба самому сальнику не снимешь . Я просто подцеплял мощной отверткой за кромку и действуя как рычагом выворачивал его , обойма при этом безнадежно деформировалась

Новый через деревяную оправку (плоская дубовая дощечка) аккуратными ударами молотка садил заподлицо с краем посадочного места, потом использовал внешнюю обойму шарикоподшипника старого (нашел в хламе) садил окончательно на место !

[edcon2008 1]

как один там походу 2 сальники,а меня интересует при подваживанию отверкой корпус редуктора не царапаетсчя,или вмятини какието делаються

[liuskywalker 1]

edcon2008, а, да - про второй сальник со стороны рулевого забыл , но я его не трогал

Насчет сминания кромки корпуса - хз, усилие прикладывал немаленькое, но я и так вмятин наделал , когда сошку сбивал

Все полечил мелким напильником и наждачкой

[liuskywalker 1]

edcon2008, садишь на место , можешь легкими ударами молотка осадить , а потом гайкой и номинальным моментом затягиваешь .

[vet 5]

edcon2008, Стопиццот тыщ тем насоздавал: "где гайка", "как открутить гайку", "как закрутить гайку"

Я утрирую, конечно, но давай, лучше ты будешь думать стопиццот тыщ раз, а потом создавать одну (как максимум) тему по одному (по сути) вопросу и его (вопрос) там спрашивать

Четыре темы, блин, в одну собрал.

Спасибо за понимание.

[edcon2008 1]

я тоже мятин на делал также как и ты ))))))

 

а как после установкеи нового все нормально не течет

 

извини друг яже в компах еще юзер

 

ооооооо

[edcon2008 1]

ты говорил што у тебя было побино немножко,напильник шлиф курка помогла в этом.а посля этих процедур у тебя сальник нормаль стал на место,ато я начал забивать то погнул его прийдется другой курлять(погнулось из-за таких же вмятин).а другой забил как ты говорил отлично за пару сек.

меня интересует как такие сальник в дальнейшом не пропускают масло.