Перейти до публікації
billy555

Разговоры о Полонезовской коробке (ч.2)

Рекомендовані повідомлення

кроме замены коробки ничё не делалось с трансмиссией.....

вопрос такой: правильно ли показывает у меня спидометр после замены КПП???

Приборы родные.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

billy555

на каком редукторе (передаточное число) должна стоять эта КПП на Полонезе??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

billy555

ты знаешь передаточное число редуктора того Полонеза с которого она снята была??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

billy555

значит чтобы показания соответствовали действительности тебе нужно привод спидометра в твоей коробке седелать с передаточным числом под твой родной (скорее всего 4,3) редуктор...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня безбожно врет. Т.е. до 100 почти правильно показывает, а потом все, обороты растут а на спидометре больше 120 стретка не подымается. Но я уже забил, привык.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а на спидометре больше 120 стретка не подымается

После установки данной коробки, вскоре перестал показывать спидометр. Слизался тросик. Может и у тебя тросик подношенный и после 120 проворачивается в приводе. Лечится заменой тросика (внутренней части, вставляется со стороны спидометра).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а на спидометре больше 120 стретка не подымается

После установки данной коробки, вскоре перестал показывать спидометр. Слизался тросик. Может и у тебя тросик подношенный и после 120 проворачивается в приводе. Лечится заменой тросика (внутренней части, вставляется со стороны спидометра).

 

как раз с тросом все впорядке. Уменя такое уже три года, ноя сказал что меня это не беспокоит - привык

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Перед установкой коробки от Полонеза, мы с кумом проехали по трассе. У кума 120, у меня 110(у кума спидометр - сборная СССР).

После установки коробки проверили - разница не изменилась. Передаточные числа коробки не знаю, но с родной коробкой в гараж на 4 этаж влетал на 2 передаче, а на этой - Болт Петровского Завода!

В принципе - устраивает, на 60-65 км\ч воткнул пятую и покатился.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexd

 

5-ая при 60!!!? :shock: Фигасе!... я на стоке при 65 4-ю ффключаю... а тут 5-ая!..

 

У нее че, максималка 120? =) Реально, как по спидометру? =\ :evil:

 

БреТ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера я тоже поставил себе коробку от Полонеза. Разница ощутима, но я еще не выходил на трассу. Там и посмотрим. Вопрос в другом. то что разные передаточные числа + редуктор - искривления в показаниях спидометра - это понятно. у меня стрелка спидометра вообще ведет себя как обкуренная. то застывает на 60-ти, то начинает ее колбавить. в коробке привод работает нормально. на СТО говорят что может быть короткий тросик привода спидометра. мол шайбу подложить надо. у кого то были подобные проблемы? и как их решали?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил коробку от Полонеза. Расчитал скорость, засекая время на прохождение одного километра по секундомеру на постоянной скорости при разных показания спидометра. Получился такой расклад: если на спидометре 50, то в реале чуть больше 40 км/ч; 60 - 50 и т.д., но до 100. Если 100 на спидометре, то в реале 98,5; если 110, то в реале 108,5; если 120 на спидометре, то 120 и едет.

Редуктор родненький: 4,3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×