Перейти до публікації
vadim

Подключение ЭПХХ

Рекомендовані повідомлення

Собственно хотел поставить ЭПХХ, но столкнулся с проблемой отсутствия косички проводов.

Из предложеных на рынке вариантов - 2108 (куда деть 4-х контактный разьем?), 213 (опять же непонятки с проводами, их там кажеться очень много:multi:) и таврийская 1102 (но куда подключать розовый штекер?)

По словам продавца таврийская лучше всего, а вот куда подключать розовый провод никто не знает.

Вроде как есть отдельно штекер под ЭПХХ который просто вплетается в 05 косичку, но нигде нет его.

 

Подскажите кто как подключал. Схемы приветствуются.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я подключал по этой схеме. Провода обжимаются по месту. нужно только купить сами провода (разных цветов), предохранитель(с корпусом) и контакты( мама, мама поменьше и круглые)

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А предохранитель зачем?

 

Вот еще нарыл:

Зображення

 

Буду искать разъем. А вообще нужно примерно вот такое:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот еще нарыл:

Такая же схема, что и у меня.

 

А предохранитель зачем?

Наверное что-то предохраняет))) А если серйозно, то не знаю..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Такая же схема, что и у меня.

Ага, только предохранителя нет.

Кстати схема взята с сайта производителя блока, ВТН тобишь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кстати схема взята с сайта производителя блока, ВТН тобишь.

Да, точно, я когда купил блок ЭПХХ, тоже заходил на их сайт и видел там схему... Но решил все таки ставить с предохранителем.

при установке солекса руководствовался вот этой статьей Посилання

там есть и о подключении ЭПХХ. На сколько я понял, то в штатной проводке для ЭПХХ есть предохранитель.

Наверное автор статьи поэтому и рекомендует ставить предохранитель.

 

Кстати, тоже сначала хотел найти розьем для блока, но быстро найти не удалось, поэтому собрал без него.

Он по идее такой же как и на коммутаторе

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim, я ставил ЭПХХ, когда менял Озон на Солекс. Когда покупал проводку, просто сказал, что нужна проводка для БСЗ с ЭПХХ.

Там собственно три разъема: датчик Холла, коммутатор и блок управления ЭПХХ. Два вывода под болт на катушку. Два вывода с колодками на сам клапан и на концевик дроссельной заслонки. Ну и земельные провода торчат из разъемов для коммутатора и блока управления ЭПХХ. В общем, "лишнего" вроде ничего нет.

 

А что у тебя за карбюратор и система зажигания?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Он по идее такой же как и на коммутаторе

Продается, видел сегодня. Но провода цвета как и на коммутатор идущие и цена в половину цены таврической или 213 проводки:bm:.

 

А что у тебя за карбюратор и система зажигания?

Солекс 2108 и БСЗ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Продается, видел сегодня. Но провода цвета как и на коммутатор идущие и цена в половину цены таврической или 213 проводки.

 

А может есть в продаже разьем без проводов?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когда ставил себе такую штуковину впервый раз, купил отдельно клеммы(такие продаются. они меньше от обычных), обжал, натянул термоусадку и повставлял так. Только косоплет сделал предворительно, что бы в последствии не путаться. Ездил до тех пор, пока БСЗ не поставил. Когда покупал жгут, то взял сразу на все.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Но провода цвета как и на коммутатор идущие и цена в половину цены таврической или 213 проводки.

И сколько это в гривнах? А то у меня две косы валяется для БСЗ без ЭПХХ, но стоит ли с пересылкой связываться?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim, купи колодку(пустой разъем) от коммутатора и клеммы, провода, да собери себе косу. Выйдет дешевле, и оно будет уже под твою конкретно машину ;)

 

Вот такую, только пустую:

Зображення

 

Или точно такую, но тогда прийдеться скручивать/спаивать провода, что не желательно! :)

Змінено користувачем TheForester

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И сколько это в гривнах? А то у меня две косы валяется для БСЗ без ЭПХХ, но стоит ли с пересылкой связываться?

15 разъем и 35 косичка в сборе:multi:. Поеду на днях в магазин, когда то видел там различные разъемы.

 

купи колодку(пустой разъем) от коммутатора и клеммы, провода, да собери себе косу.

Наверное так и сделаю.

 

Всем спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Купил всё таки косичку в сборе ибо чтоб сделать самому нужно потратить примерно столько же:multi:.

Взял таврическую, маркировка 1102-4.. дальше не помню, кому нужно для интереса и общего развития, могу развернуть сфоткать.

Сделана добротно, на морозе не дубеет. Осталось подключить:multi:.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну как ті поключил єпхх ,ато у меня такая же засада то не пойму што и как перепаивать и переделовать,у тебя есть фото

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подключил просто, взял таврийскую проводку и согласно схеме подключил, но даже не имея схемы подключить можно. Я ж ничего не переделывал.

У тебя же 08 проводка там надо ненужное выбросить, в виде 4-х контактой колодки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у нас я таврийскую немогу найти ,а проводка с 08,ясно буду што то думать.ну а как у тебя расход както сменился посля установким єпхх

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Субъективно уменьшился, преднамерено замеров не проводил, да и зимой особо не замеришь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ато я вчера к електрикам подехал мол нада подключить та єти мне впаривают єто не к чему типа пользы никакой ,одна мысля или не знают для чего єто,или незнают как подключать

 

кто подскажет правельно ли я понимаю маркировку на схеме и на рисунке ,подскажите точно ли я думаю куда што подключать,как на схеме так и на рисунке.

Змінено користувачем TheForester

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
кто подскажет правельно ли я понимаю маркировку на схеме и на рисунке ,подскажите точно ли я думаю куда што подключать,как на схеме так и на рисунке.

 

Усё правильно понимаешь ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня вопрос теоретический што может біть если єти 2 позиция я б перепутал местами.

а какой принцип работы эпхх?

 

У МЕНЯ ЕЩЕ ТАКОЙ ВОПРОС ПОСЛЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЄПХХ,КАРБ НАДА ПО НОВОЙ РЕГУЛИРОВАТЬ ХХ ,ИЛИ НЕНАДА

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня вопрос теоретический што может біть если єти 2 позиция я б перепутал местами.

ХЗ, не было б хх это точно. И как там перепутать то? Розовый на клапан (3 на картинке твоей), коричневый на концевик дроссельной заслонки (4 на картинке твоей).

 

а какой принцип работы эпхх?

При торможении двигателем (когда едешь на передаче отпускаешь газ, не выжимая сцепления) перекрывается подача бензина, тем самым экономия. На трассе почти ничего, в основном при городском цыкле.

 

У МЕНЯ ЕЩЕ ТАКОЙ ВОПРОС ПОСЛЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЄПХХ,КАРБ НАДА ПО НОВОЙ РЕГУЛИРОВАТЬ ХХ ,ИЛИ НЕНАДА

Не нужно.

 

 

ну а как у тебя расход както сменился посля установким єпхх

Именно после установки ЭПХХ не замерял так как ставил все вместе. Сегодня замерил - 8л. Это трасса/город + прогревы+ неспешная езда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня такой вопрос когда не было эпхх ,машина прогревалась быстрее и ехала на заслонке закрытой.а щас подключил эпхх,и пока не прогреется полность то не едет на закрытой заслонке подсоса,рушаю да глохнет пока не прогреется.хочу спросить это так должно работать с эпхх,пока не прогреется до определеной температйры то и не будет нормально работать ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ЭПХХ не влияет на езду. Едет с вытянутым подсосом и на холодную.

Если сомнения есть - отключи ЭПХХ, а плюс на клапан подай например с + реле зарядки на правом бризговике.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×