geka 2 Скарга Опубліковано: 3 травня 2010 как установить передние крылья из стекловолокна? кто делал подскажите Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 3 травня 2010 geka, нада делать крепления и на саморезы, а вообще такие крылья бутор, на классике крылья являются несущей конструкцией увеличивающей жесткость кузова! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 Кто ставил? Какие отзывы? Дело в том, что правое крыло имеет дырку, в принцепи думал поменять ее и порог на стекловолоконные (если такие пороги бывают) из-за низшей стоимости и не надобности сварки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 (змінено) USSRMoto, Мне приходилось разбирать машину 21011 не помню какого года (без доков была) на ней были эти самые стекловолоконные крылья, и стойки брызговиков были завалены нехило внутрь.. крылья крепились на заклёпках.. но хорошего в них ничего нету, так как привареное металлическое крыло не даёт (в разумных конечно пределах) брызговику слаживаться, а с пластиковыми это произойдёт быстрее, так как: на классике крылья являются несущей конструкцией увеличивающей жесткость кузова!Не на много конечно, но всёже..Эти крылья придуманы были тогда, когда с запчастями были проблемы (дифицит млядь) и так как стекловолоконное крыло можна изготовить в любом гараже, а металлическое попробуй отштампуй, вот и наделали стекловолоконных, что и теперь встречаются.. Змінено 6 вересня 2011 користувачем Мец Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 У мене такі крила стоять вже десятки років. В 1990-му міняв передок (вісімка залетіла в мене) - настояв, щоб знову ставили пластик. При аварії пластик витримав удар, але було кілька тріщин. Зимою варив машину і знову поставив свої старі крила - в деяких місцях підклеїв епоксидкою - протерлись від вібрації захисту. Колись кріпив болтиками М4 і гаєчками. Зараз поставив на алюмінієві заклепки - ті, що продаються в будівельних магазинах з дротиком в середині для монтажного затискача. З середини пофарбував еластичним антикором - щоб болото не трималось. За час експлуатації витримали кілька ударів - грузовик завалив бампером над колесом - трошки потер фарбу, а крило вирівнялось саме. Я боком заїхав у трубу, при розвороті задом - відшарувався захист з середини і трохи потріскала фарба на згині. Дуже задоволений. От якби ще були задні і дверні панелі. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 От якби ще були задні і дверні панелі Это точно, я б такие взял бы и пороги в придачу... а они ктстати не бывают случайно со стекловолокна? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 Это точно, я б такие взял бы и пороги в придачу... а они ктстати не бывают случайно со стекловолокна? И днище тоже, и тогда прощай корозия..Со стекловолокна можно (имея матрицу) сделать почти всё, от дверных филёнок я и сам бы не отказался, хотя у меня на машине и родные филёнки в нормальном состоянии... Но большой минус, что стекловолокольные детали между собой крепить нужно или саморезами или заклёпками, и оно всё будет как желе.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 Мец, а я все же думал что между собой стекловолоконные детали лучше эбоксидкой скреплять О_О да впринципе и к металу можно тоже поробовать,главное к металу как-то закрепиться (к дыркам) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shostak 263 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 не ну чё, был бы ВАЗ на раме можно конечно и всё со стекло волокна замутить от крыши до порогов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 не ну чё, был бы ВАЗ на рамеТак отож... nazgul, Мона весь кузов со стеклоткани сделать, только вопрос будет ли оно держатся? И во сколько денег вылезет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 Shostak,а чем днище не рама? я вот вообще думал со своего москвича взять раму, шасси и двигло и все остальное сварганить самому, да каркас таки варить правда надо... забылся... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 Но большой минус, что стекловолокольные детали между собой крепить нужно или саморезами или заклёпками, и оно всё будет как желе.. Прекрасно все клеїться епоксидкою. А прихватити можна і заклепками. І зовсім воно буде не "як желе". Прекрасно все тримається і не дребезжить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 Прекрасно все клеїться епоксидкою. А прихватити можна і заклепками. І зовсім воно буде не "як желе". Прекрасно все тримається і не дребезжитьТа если две детали из стекловолокна между собой склеить то понятно что епоксидкой, (у меня есть давний опыт изготовления обвеса на мотоцикл).. Но стекловолокно к металлу епоксидкой врядли держатся будет, разве что на заклёпки и кузовным герметиком промазать.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 6 вересня 2011 Но стекловолокно к металлу епоксидкой врядли держатся будет, разве что на заклёпки и кузовным герметиком промазать.. Істину глаголиш! Так і буде найкраще. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
