Перейти до публікації
Djony

Турбина

Рекомендовані повідомлення

Колектора под турбу, турбину, форсунки большой производительности, интеркуллер, пайпинги, фитинги, блоу офф, охладитель масла, прошивка мозгов после всего етого.

Главное чтобы не розсыпалась поршневая.

Может еще чтото нужно. Поройся в интернете там куча информации по турбированию 16 клапанного мотора.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Djony, тебе было бы проще спросить сколько надо денег на это все...

 

Вот сайт хороший Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Узнавал сколько будет стоит турбо кит + его установка на двиг 1.3 стоковый ваз 21011 выходит 2.000$ ))) так что думайте!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
andron1313, гы. Порвет мотор нах))) На атмосферниках повышают, ито до определённого предела. А на турбо надо понижать степень сжатия!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Конечно уменьшать. Наддув создает дополнительное давление в цилиндрах. Если сжатие не уменьшить, то турбо мотор будет детонировать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

существует какаето взаимо связь между давлением турбины и С Ж. я вот подумал если воткнуть турбину со шкоды 1.8 TSI какое она будет давать давление и как сделать его регулировку. изначально стоит электронное

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

andron1313,чем больше давление надува, тем меньше СЖ. У тебя какой обьем? Если турбина будет большая, то на буст она будет выходить на запредельных оборотах. А на низах мотор будет дефорсированым овощем!

Для регулировки давления исползуется вестгейт

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
andron1313,пробуй. Моторы тоже по разному собираются, СЖ везде разная. Так что хотябы померять надо. А стоковая СЖ 8.5 думаю до 1 бара выдержит. но не долго)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88 1.6л. я читал что давление надува до 1 кг переделывать в моторе ничего не надо

 

0.7 макс...сж слишком большая...у нас делают под ключ 12 000 грн, не так уж и дорого, снимают до 180 коней

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
компресия 13.5 голову шлифовал на 1 мм. колено тайга. блок 011. поршня трт ,сж не знаю

 

 

сж около 9.5, трт поршня не выдержат турпо...не забивай голову ерундой...всрано дальше ворума это не выходит))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×