artem1327 1 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2007 Подскажите, что делать у меня не показывает скорость спидометр? Тросик новый купил, установил, а он продолжает находится в мертвом состоянии Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
smirnoff 1 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2007 Сними приборную доску и проедься поглядывая на трос. если трос крутится то спидометр фтопку, не крутится - привод спидометра на КПП. А может не попал тросом в посадочное место. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2007 У меня спидометр вначале не показывал вообще, а попозже тормозил на 20-25 км/ч - после 3-х летней стоянки в гараже. Снял-одел тросик, капнул в оплётку 2-3 капли (буквально) тормознухи и ему полегчало. А проверял сам спидометр я так. Снял его с торпеды, отвинтил тросик, вставил в привод небольшую отвёртку со шлицом подходящего сечения и резко крутонул - стрелка ожила, солидно отклонилась - значит живой. При движении смотреть на тросик сложно - мелкий, а если держать рукой сердечник, реальнее можно понять факт вращения. И самое важное - при разборке-сборке приборки нельзя перегинать или резко заворачивать тросик - он этого не любит ! и тогда точно перестаёт показывать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alex_o 1 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2007 А может не попал тросом в посадочное место. +1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Panablack 1 Скарга Опубліковано: 5 вересня 2007 Может, тросик не тот купил?! Слышал, что копеечный тросик немного длиннее пятёрочного... Сними панель приборов и вытяни тросик сантиметров на 5, покрути его, должен легко крутиться. Затем утопи сантиметра на 3, и попробуй покрутить. Трос должен войти в зацепление в КПП и уже не крутиться. Дальше утопи до упора - конец троса должен остановиться на уровне среза металического стаканчика на оплётке , который притягивается накидной гайкой к панели. Если ушёл глубже, значит, короткий. Чтоб проверить привод спидометра, вытяни трос, примерно, на 10 см, вставь в отверстие и крутани пальцами по часовой стрелке (если смотреть со стороны стрелки и цифр), стрелка должна кратковременно отклониться. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexd 1 Скарга Опубліковано: 12 вересня 2007 у меня не показывает скорость спидометр? После чего это произошло? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
artem1327 1 Скарга Опубліковано: 12 вересня 2007 не знаю, уже такой досталась с не работающим спидометром Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Evgen 2 Скарга Опубліковано: 12 вересня 2007 Сними приборную доску и проедься поглядывая на трос. если трос крутится то спидометр фтопку, не крутится - привод спидометра на КПП. А может не попал тросом в посадочное место. +1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ARTEMON 3 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2007 У миня было похожее купил а он не работал(( поменял трос не помогло, привод на коробке без тросика крутится, а тросику не передаёт вращения( износились шлицы куда вставляется тросик) поменял привод спидометра всё работает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NASHATILUS 2 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2007 Вчера я тоже поставил себе коробку от Полонеза. Разница ощутима, но я еще не выходил на трассу. Там и посмотрим. Вопрос в другом. то что разные передаточные числа + редуктор - искривления в показаниях спидометра - это понятно. по-началу у меня стрелка спидометра вообще вела себя как обкуренная. то застывала на 60-ти, то начинало ее колбаcить. в коробке привод работает нормально. на СТО говорят что может быть короткий тросик привода спидометра. мол шайбу подложить надо. у кого то были подобные проблемы? и как их решали? или другой (длиннее) тросик поставить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Black Eagle 1 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2007 Вчера я тоже поставил себе коробку от Полонеза. Разница ощутима, но я еще не выходил на трассу. Там и посмотрим. Вопрос в другом. то что разные передаточные числа + редуктор - искривления в показаниях спидометра - это понятно. по-началу у меня стрелка спидометра вообще вела себя как обкуренная. то застывала на 60-ти, то начинало ее колбаcить. в коробке привод работает нормально. на СТО говорят что может быть короткий тросик привода спидометра. мол шайбу подложить надо. у кого то были подобные проблемы? и как их решали? или другой (длиннее) тросик поставить? у меня на "семерке" врет на -10 км/ч, а на "шестерке" +10 км/ч. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NASHATILUS 2 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2007 то что показания врут - это понятно и уже не раз было описано. вопрос в том, что стрелка спидометра вообще не шевелиться. т.е. тросик не передает вращение с КПП на спидометр.Или в Полонезовской коробке гнездо крепления тросика немного дальше и тросик не устанавливается в гнездо как положено или... заменить более длинным. тогда каким? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Black Eagle 1 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2007 то что показания врут - это понятно и уже не раз было описано. вопрос в том, что стрелка спидометра вообще не шевелиться. т.е. тросик не передает вращение с КПП на спидометр.Или в Полонезовской коробке гнездо крепления тросика немного дальше и тросик не устанавливается в гнездо как положено или... заменить более длинным. тогда каким? Привет. Мне, когда ставили коробки ничего с тросами не делали. Поставили все как было, и на обеих машинах работает отлично. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NASHATILUS 2 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2007 причину отыскали и устранили. купил новый тросик по-длинее и начали разбираться. привод спидометра на КПП вращается, на самом спидометре тоже стрелка вращается. не буду долго "базикать" и сразу о главном. тросик (и новый тоже) проворачивался в приводе КПП. пришлось напаять и выровнять грани, чтобы входил в привод. на спидометре тросик устанавливался как положено, но стрелка молчала. нашли причину и в спидометре:на конце тросика (который устанавливается в спидометр) есть метал.стаканчик за ним идет "заглушка", чтобы фиксировать тросик. так вот эта заглушка на конце имеет квадратную форму. пришлось сделать ее круглой, т.к. этот квадрат стопорился в отверстии входа тросика или переодически проскакивал с последующей фиксацией. из=за чего один тросик (старый и вполне рабочий) вообще срезало. привод в КПП вращался, а в спидометре застопорился. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DieseL 1 Скарга Опубліковано: 2 листопада 2007 Как снять привод спидометра не разбирая при этом пол машины ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах