ВАЗ 2101 "Kostyan=)"

[Kostyan=) 2]

Sample, у тебя получится

[Sample 2]

Sample, у тебя получится

 

ой спасибо

PS хотел тебе за руль плохое написать, теперь небуду, как по мне он неидет тоей машине визуально, фотку сделаешь ок

[Kostyan=) 2]

Sample, окей,сделаю...ну впринципи догадываюсь..потому что почти машина стоковая(грубо говоря)....на след год буду ее тонировать...думаю лучше будет выглядеть)

[Sample 2]

ставь и стекла 07, стекла шелкографию, все снятое не выкидывай! (потом или пригодиться или продаш), в твои то годы к стоковому недолжно тянуть по природе

[Kostyan=) 2]

может так и будет

[Kostyan=) 2]

Сегодня поменял руль,позачищал места сколов,царапин,и всяких точок имеющих наличие ржавчины...обработал преобразователем...через пару дней подкрашу.....и не вот не сколько свежих фото:

[Dron1200 27]

Хороший руль, мне нравиться, але не пасує до копійчаної торпеди(ИМХО)

[MArmelad 1]

Kostyan=), руль действительно надо было другой поискать, и КОСТЯН когда ты номер переместиш???

[Kostyan=) 2]

Dron1200, Может и есть такое....но вообщем он очень удобен..

 

 

MArmelad, Другой искать,нашел более подходящий,но наверно китай какой то....насчет номера пока не знаю...это на втором плане..сейчас нужно другие проблемы с машиной решить!

[MArmelad 1]

Kostyan=), а что с ней???

[Виталий.С 1]

А чё, нормальный руль, Костя, а геморойно его менять?!)

[Kostyan=) 2]

MArmelad, проблемно заводится на гарячую...и подкрасить нужно!...я вот думаю,я номером тогда цеплятся не буду?!

 

 

Виталий.С, нет)...мин 5-10..смотря как снимается старый руль...ну и калеса тоже нужно ровно выставить..чтоб потом не переставлять)

[Виталий.С 1]

Виталий.С, нет)...мин 5-10..смотря как снимается старый руль...ну и калеса тоже нужно ровно выставить..чтоб потом не переставлять)

 

Спасибо за инфу, надо и себе посмотреть, поменьше руль, а то большая баранка, как-то не по мне!)

[MArmelad 1]

Kostyan=), у меня тоже такое было... рассказывай какие свечи стоят и регулировал ли ты уровень в поплавковой??? ща буду помогать

[Kostyan=) 2]

Виталий.С, Чем меньше руль,тем тяжелее крутить,учти)

 

MArmelad, свечи не давно поменяные BRISK...сгорание в цилиндрах хорошее...все в норме..бензонасос качает..сегодня проверили компресию,тоже в норме...зажигание вроде правильно выставленноЮно правда не как по всем правилам...батя сегодня добрался до бензобака и шланга которая сосет бенз,там сеточка,ее практически нету..тоесть вся грязь шла в систему...потом еще..шлангочка одна подходящая в карб..не помню какая...короче походу свежийй воздух попадал..думаю.может тоже может влиять...вообщем с утра заводится с пол оборота...в понедельник катался все супер...потом в один прекоасный момент заглох и не мог опять завестись...сейчас на гаярую при нажатой на половину педали газа отлично заводится....короче в ближайшее время выеду и проверу что да как!

Змінено 14 вересня 2011 користувачем Kostyan=)

[MArmelad 1]

Kostyan=), свечи бриск редкое гавно!!!! сам проверил. Смотри только карб вся проблема там!!! ты заслонки выставлял??? резинки на пусковом насосе давно менял???

[USSRMoto 170]

вся грязь шла в систему

А как же фильтр под капотом...?...

в один прекоасный момент заглох и не мог опять завестись

У меня из-за бензонасоса могла без подсоса заглохнуть и на горячую не заводиться... постоит чуть и заводилась когда на полную гашетку жал - порватая была мембрана, но учитевая то. что насос нормально качает это не он, хоть у меня тоже качал... только часть бензина фигачила в картер, сними патрубок сапуна, когда работает двигатель и попробуй ОКУРАТНО ТОЛЬКО поднести туда зажигалку, если вспыхнет от туда огонь - туши, это мембрана как раз, если не, то я был не прав...((

на гаярую при нажатой на половину педали газа

На гарячую должна заводиться отлично без любых касаний к машине, кроме как к ключу зажигания...

[Виталий.С 1]

Виталий.С, Чем меньше руль,тем тяжелее крутить,учти)

 

Я знаю, но я не самый маленький хочу, так немного поменьше в диаметре...обратно если-что всегда поменять успею...

[Kostyan=) 2]

Kostyan=), свечи бриск редкое гавно!!!! сам проверил. Смотри только карб вся проблема там!!! ты заслонки выставлял??? резинки на пусковом насосе давно менял???

 

заслонки нормально отрегулированы..а резинки не менял!

 

А как же фильтр под капотом...?...

фильтр стоит после бензонасоса!

 

У меня из-за бензонасоса могла без подсоса заглохнуть и на горячую не заводиться... постоит чуть и заводилась когда на полную гашетку жал - порватая была мембрана, но учитевая то. что насос нормально качает это не он, хоть у меня тоже качал... только часть бензина фигачила в картер, сними патрубок сапуна, когда работает двигатель и попробуй ОКУРАТНО ТОЛЬКО поднести туда зажигалку, если вспыхнет от туда огонь - туши, это мембрана как раз, если не, то я был не прав...((

ситуация похожая с заводкой.....если сегодня не устранили,то надо будет пробывать так и делать как ты написал!...

 

Мужики,спасибо что пытаетесь помочь!!!

[MArmelad 1]

Kostyan=), поставь до бензонасоса с отстойником 10грн стоит

[Kostyan=) 2]

стоял после бензонасоса,а перед, стоял обычный....многие советуют перед не ставить!...вот теперь у меня стоит хороший после бензонасоса!

[MArmelad 1]

Kostyan=), ну сам подумай грязь если из бака сразу идет в бензонасос что может привести к его поломке. а так в фильтре останеться

[USSRMoto 170]

Сообщение от USSRMoto Посмотреть сообщение А как же фильтр под капотом...?... фильтр стоит после бензонасоса!

не правильно значит

грязь если из бака сразу идет в бензонасос что может привести к его поломке. а так в фильтре останеться

однозначно... как мо мне так он после бензонасоса и не нужен... если б не мой фильтр перед насосом, то я б уже розбирал бы сейчас двигатель на капиталку, после того, как попало немного нигрола в бак... можно даже без отстойника, 2 рубля или 3 в ашане

[MArmelad 1]

USSRMoto, Вот и верно.

[Kostyan=) 2]

USSRMoto,

MArmelad,

я с вами и не спорю..даже если по логике судить то лучше однозначно перед...вообщем в ближайшее время проедусь и посмотрю что да как!