Перейти до публікації
SToRM-21013

ВАЗ-21013 "SToRM-21013" (Адриатика)

Рекомендовані повідомлення

Привет землякам!

Вливаемся в дружный запорожский коллектив клубников :az:

Машина гуд, на катках смотрелась конечно вообще бомбезно :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
она и так в стоке:multi:

Я б поспорил:):multi:.

Ставь родные бризговики и молдинги порогов. А в целом довольно неплохой екземпляр.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

снаружи машинка понравилась, ну внутри :bk: чет неочень, фото на аваторке тоже понравилось :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
та я подумываю поставить их вместе с родными

подкрылками

ПС не дописал ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SToRM-21013,

Привет, землякам. Авто норм. Толко вот смотрю и думаю - а не мешает ли подлокотник ремни застёгивать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

норм так.

Чего отказался от 15хдисков если не секрет?

не жестковато было?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
SToRM-21013,

Привет, землякам. Авто норм. Толко вот смотрю и думаю - а не мешает ли подлокотник ремни застёгивать?

 

Привет! немного есть, а так ими не пользуемся толком;)

 

Привет землякам!

Вливаемся в дружный запорожский коллектив клубников :az:

Машина гуд, на катках смотрелась конечно вообще бомбезно :ay:

 

Привет земляк! Оказывается кроме нашего коллектива в городе есть еще кто-то:bw:

 

Я б поспорил:):multi:.

Ставь родные бризговики и молдинги порогов. А в целом довольно неплохой екземпляр.

 

ну если уже на то пошло, так ты забыл про дворники, писюны, диски с колпаками...:lol:

 

снаружи машинка понравилась, ну внутри :bk: чет неочень, фото на аваторке тоже понравилось :)

 

на вкус и цвет

 

подкрылками

ПС не дописал ;)

 

:multi:

 

норм так.

Чего отказался от 15хдисков если не секрет?

не жестковато было?

 

если хочешь, могу минимум 10 причин написать;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я на 15 ездил 3 года, смотри ее минусы:

 

-для установки их надо обрезать или загинать арки

-нагрузка на подвеску, а особенно на нижние шаровые! менял их несколько раз в год...

-подвеска на не сильно ровной дороге (как у нас в старне) - жесткая, на хорошей - отлично

-туже крутится руль

-хуже динамика разгона

-больше потребление горючего

-хуже тормоза, т.к. тормозной диск расчитан под 13 колесо

-дороже намного резина

-дорогой ремонт дисков (если литой диск как был у меня - то гнешь его с нашими дорогами..., если ковка - то рубишь резину...)

 

с плюсов:

 

-красота конечно!!! у меня они вообще были редкие (с какой-то бмв видимо старой)

-хорошо держит дорогу на скорости и вхождения в повороты

 

ну вот;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
-для установки их надо обрезать или загинать арки

А какой профиль резины был?! на таком джипе и затирали...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А какой профиль резины был?! на таком джипе и затирали...

 

тут все дело в вылете - полка большая! у меня были загнуты арки, на задке 02 пружины и кольца доварены на амортах - после этого нормально было! а резина была: 195/50 перед, 195/60 зад

Змінено користувачем SToRM-21013

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хороший машин!

-хуже динамика разгона

-больше потребление горючего

-хуже тормоза, т.к. тормозной диск расчитан под 13 колесо

А вот тут не согласен...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хороший машин!

 

А вот тут не согласен...

 

ну скажи тогда свое мнение по поводу этого..?!

 

тут вроде и так понятно, что колесо намного больше, из-за этого сложней машине набирать обороты, движку сложней крутить - поступает больше бенза... ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
что колесо намного больше, из-за этого сложней машине набирать обороты, движку сложней крутить - поступает больше бенза...

Только на самом деле всё на оборот :multi: , сядь на два велосипеда, и проверь на своих мышцах, какой тебе будет легче разогнать, с маленьким колесом или с большим, + с маленьким колесом и расход больше, так как за одну и ту же единицу расстояния, оборотов на маленьком колесе будет тоже больше. :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну скажи тогда свое мнение по поводу этого..?!

Поставь рядом колесо 195/50/15 и 175/70/13,разница 5-8 мм

я когда то делал фото, немогу найти...

да и расход по трассе как был у меня 8-8,5 л так и остался

Змінено користувачем dmn

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Только на самом деле всё на оборот :multi: , сядь на два велосипеда, и проверь на своих мышцах, какой тебе будет легче разогнать, с маленьким колесом или с большим, + с маленьким колесом и расход больше, так как за одну и ту же единицу расстояния, оборотов на маленьком колесе будет тоже больше. :bk:

 

ты хоть сам понял, что написал?:lol:

если ты уже ровняешь велосипеды, так вот я ездил в детстве на аисте, салюте и украине. так вот самым динамичным среди них есть аист, так как на нем меньше всех колеса, за ним салют, и последний украина

 

ты жжешь:multi:

 

Поставь рядом колесо 195/50/15 и 175/70/13,разница 5-8 мм

я когда то делал фото, немогу найти...

да и расход по трассе как был у меня 8-8,5 л так и остался

 

мне не надо ниче ставить, я тебе говорю за факты;)

по трассе и у меня был такой же расход, машина практически постоянно в одном и том же режиме едет, это тебе не город, где куча светофоров.. да и начнем с того - какой у тебя мотор?

у меня 1.2, он и так слабоватый...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SToRM-21013, у мну не лучше, щас 1,3:)

 

пс только заметил у тя сзади 195/60 было? тогда понятно;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
SToRM-21013, у мну не лучше, щас 1,3:)

 

пс только заметил у тя сзади 195/60 было? тогда понятно;)

ну да:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так вот самым динамичным среди них есть аист, так как на нем меньше всех колеса

Пусть будет по твоему, в таком случае «Гномик – 2» самый динамичный, у него ещё колёса меньше :lol:, и на этом закончим. :br:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Пусть будет по твоему, в таком случае «Гномик – 2» самый динамичный, у него ещё колёса меньше :lol:, и на этом закончим. :br:

 

 

ты мне скажи - у тебя стоят 15 или стояли...? или ты так, с законов физики...?:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не могу понять о чем спорить?Ведь все будет зависить от профиля резины. Можно подобрать, так, чтобы радиус колеса(именно колеса, а не только диска) соответсвовал стоковому и все. + ко всему 15ки с такой резиной буду легче стальной 13ки.

Правда насчет тормозов ты прав, нагрузка на них увеличится, т.к. увеличится плечо силы!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ты мне скажи - у тебя стоят 15 или стояли...? или ты так, с законов физики...?

Диаметр колеса определяется не только размером диска, но и так же высотой резины, 15 дисков у меня не было, зато на 13 перепробовал резину разных размеров от 60 до 87 высотой, а разница между такими размерами очень большая. ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Не могу понять о чем спорить?Ведь все будет зависить от профиля резины. Можно подобрать, так, чтобы радиус колеса(именно колеса, а не только диска) соответсвовал стоковому и все. + ко всему 15ки с такой резиной буду легче стальной 13ки.

Правда насчет тормозов ты прав, нагрузка на них увеличится, т.к. увеличится плечо силы!

 

та дело даже не в споре, а в том, что я человеку WAZ описал минусы данных дисков с своего личного опыта за 3 года;)

 

Диаметр колеса определяется не только размером диска, но и так же высотой резины, 15 дисков у меня не было, зато на 13 перепробовал резину разных размеров от 60 до 87 высотой, а разница между такими размерами очень большая. ;)

 

жилы бы мы недалеко друг от друга - я бы тебе показал как ведет себя машина с теми дисками, что были у меня и стандартными железками:af:

Змінено користувачем SToRM-21013

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
для установки их надо обрезать или загинать арки

-нагрузка на подвеску, а особенно на нижние шаровые! менял их несколько раз в год...

-подвеска на не сильно ровной дороге (как у нас в старне) - жесткая, на хорошей - отлично

-туже крутится руль

-хуже динамика разгона

-больше потребление горючего

-хуже тормоза, т.к. тормозной диск расчитан под 13 колесо

-дороже намного резина

-дорогой ремонт дисков (если литой диск как был у меня - то гнешь его с нашими дорогами..., если ковка - то рубишь резину...)

1)арки не надо гнуть,надо просто выбрать по вылету и ширине,у меня при вылете 38 и шириной 7 дюймов стоят ещё проставки по 15 мм сзади и 10 впереди,ничё не трёт,при том что машина намного ниже твоей.

2)это бред,приччём тут шаровые к колёсам?если брал ширпотреб то они и ходят мало.

3)не намного жёще чем на стоке,просто при не оч правильном развале-схождения появляеться колейность.

4)если туже то колёса не причём,у меня наоборот даже)

5)тут уже писалось,если колесо больше в диаметре то это естественно.

6)так же само,15 диск с резиной весит так же или меньше сток железки.

7)решаеться вакумником и норм тормозными дисками и колодками,с ревизией тормозов,или 14 вентелями.

8)дороже по сравнению с розявой или белшиной?:multi:

9)ездить надо нормально и всё будет хорошо.

думаю расписал всё доступно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×