Anton 1 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2011 Приветствую, всех заглянувших в мою тему. Пришло резко долгожданное тепло, протер я машинку свою, и заметил следующие...в многих местах (филенки дверей, капот, крылья,багажник) некие мини трещинки, паутинки...чем это может быть вызвано? некачественными малярными работами выполненными в сентябре прошлого года либо суровой зимой? До первых морозов, прошло не мало времени, думаю краска просохнуть успела после МАЛЯРКИ, на мойке машина не мылась ни разу. До этого на месте паутинок небыло никаких повреждений ЛКП. Также начали отпадать кусочки ЛКП на торцах филенок...Хелп ми? Что делать? По теплу ехать на малярку либо просто вскрыть ее реставратором? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2011 Передозування затверджувача. Із-за цього я не хотів малювати свою машину акрилом. Вихід один - стерти стару фарбу і перемалювати. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anton 1 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2011 Буду надеятся что это может быть только верхний слой и шлифовки хватит... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Роман Петрович я! 1 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2011 Предъявить этот косяк маляру и пусть объяснит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2011 не думаю что это верхний слой,я и за токого машину перекрашивал началось с одной трещинки а через месяц вся машина ими была покрыта,это вина маляра 100% Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
