magnum420 2 Скарга Опубліковано: 7 травня 2013 Мне тесть говорил едешь 80км расход будет 8-8,5 едешь 100 км расход 10лт. Едешь 130 км--будет расход 12 литров))) Чем выше скорость, тем больше расход... На 1 литре не получится РЕАЛЬНЫЙ средний расход... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 8 травня 2013 magnum420, У меня наоборот иногда получается едеш 110-130 стрелка не удаляется в меншую сторону. А еду 90-100 росход великоват! 1,3 мотор солекс 83(толи 81) коробас 5ст. фиат скоросной. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
magnum420 2 Скарга Опубліковано: 8 травня 2013 magnum420, У меня наоборот иногда получается едеш 110-130 стрелка не удаляется в меншую сторону.А еду 90-100 росход великоват! 1,3 мотор солекс 83(толи 81) коробас 5ст. фиат скоросной. Иногда, может, когда ветер сзади подгоняет? А вообще, не логично... На любом двигателе расход повышается с увеличением оборотов. Ну или у тебя УОЗом диапазон максимального крутящего момента смещен на более высокие обороты. А на средних УОЗ не оптимален... Чудес не бывает! Хочешь экономить, то едешь на нижней границе крутящего момента. Проверено и на легковой, и на бусе, и на тяжелых грузовиках... Хочешь скорости--расход будет выше. Тем более, на классике с ее аэродинамикой кирпича... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MihAn 31 Скарга Опубліковано: 9 травня 2013 (змінено) ВАЗ 2103, родной двиг 1500, 4-х ступка, карб солекс, КСЗ, 92-й бензин.10 л по городу. 8.2 л по трассе. 9.70 л хватило на 125 км (большая часть дороги по трассе при скорости 80-85) Почему по трассе 8.2 ?7.76 получается. Чудес не бывает! Хочешь экономить, то едешь на нижней границе крутящего момента.Это что то очень сложно,как ее определить то?проще прилепится ,если на трассе ,к фуре,пусть она воздух рассекает,она большая,мощная с нее не убудетвот только у меня температура (мех вентилятор)минут через 5ть к красной подбирается ,встречного потока не хватает,ну и водилы фур иногда нервничать начинают. Змінено 9 травня 2013 користувачем MihAn Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
magnum420 2 Скарга Опубліковано: 9 травня 2013 Это что то очень сложно,как ее определить то?проще прилепится ,если на трассе ,к фуре,пусть она воздух рассекает,она большая,мощная с нее не убудетвот только у меня температура (мех вентилятор)минут через 5ть к красной подбирается ,встречного потока не хватает,ну и водилы фур иногда нервничать начинают. Не сложно))) Можно посмотреть в доках на двигатель... Или определить опытным путем. А вот за фурой можно наоборот попасть на повышенный расход))) Так как она-то рассекает, но ты ведь не поедешь за ней с дистанцией 2-3 метра? А дальше уже идет завихрение потока, турбулентность)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MihAn 31 Скарга Опубліковано: 9 травня 2013 Не сложно))) Можно посмотреть в доках на двигатель... Или определить опытным путем. А вот за фурой можно наоборот попасть на повышенный расход))) Так как она-то рассекает, но ты ведь не поедешь за ней с дистанцией 2-3 метра? А дальше уже идет завихрение потока, турбулентность))))Ну там же в доках кажись написано: макс. момент на таких то оборотах;а ты советуешь на нижней границеа если еще и таха нет то вообще задачка получается.А по поводу фуру,я правда иногда так езжу,ну не 2-3м а метров 6-10,ну раз мотор начинает греться,значит эффект есть.Она не только рассекает,она еще и тянет за собой.Главное фуру нормальную найти,и чтоб водила не нервный был,а то бывает начинают ускоряться ,замедляться ,на обочину уходят,чтобы пылью задушить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ORION 7 Скарга Опубліковано: 11 травня 2013 По телеку разрушители легенд подтвердили этот миф на расстоянии метра от фуру расход падает до 38% ну чем больше расстояние от фуры соответственно процент падает причём чем дальше от фуры тем сильней. Сильно напрягает такая езда долго не выдерживаю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MihAn 31 Скарга Опубліковано: 11 травня 2013 ORION, Жалко не видел,а ты не помнишь ,хотя бы приблизительно,на каком расстоянии эффект пропадает совсем. А то .что напрягает,это действительно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
igoryok 1 Скарга Опубліковано: 12 травня 2013 Город/траса 8-9 литров.Бенз 95 БПконект.Из них 100км по трасе в салоне 3 человека,С багажником на крыше(+50кг),и 50 по городу.Скорость траса 90-105км\час,город 50-80км\ч. 2106 1450 карб озон 2107,кпп фиат 5ст. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 12 травня 2013 Да просто к фуре трос цеплять надо(незаметно), а по теме- только ,,накат,, и плавное нажатие на газ экономят топливо реально. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 12 травня 2013 ORION, Жалко не видел,а ты не помнишь ,хотя бы приблизительно,на каком расстоянии эффект пропадает совсем.А то .что напрягает,это действительно. я видел метры точно не помню но помню, что когда ехали очень близко расход не упал, приходилось газом сильно играть, а если ехать на безопастном растоянии то результат около нуля. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
preodol 3 Скарга Опубліковано: 12 травня 2013 Чем меньше используешь тормоза, тем меньше расход, прямая зависимость Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ORION 7 Скарга Опубліковано: 12 травня 2013 MihAn, Утверждение мифа Статус Комментарии Езда в «воздушном мешке» за тягачом поможет сэкономить горючее. Подтверждён Легковой автомобиль с измерителем расхода топлива ездил за тягачом на разном расстоянии — от 50 до 0,5 метра. В 3 метрах за тягачом расход топлива был ниже на 40 %. При дальнейшем уменьшении расстояния расход увеличивался — чтобы держать дистанцию, водителю приходилось нажимать-отпускать педаль газа. Разрушители предупредили, что слипстрим за тягачом чрезвычайно опасен — водитель тягача вас не видит, и вы не сможете среагировать, если тягач неожиданно остановится. MihAn, 30м=11% 15м=20% 6м=27% 3м=39% Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 12 травня 2013 А скорость какая? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MihAn 31 Скарга Опубліковано: 12 травня 2013 90 км. я нашел это видео Посилання 15 метров от грузовика при 90кмч ,на мой взгляд ехать совсем не сложно,и даже если он начнет екстренное торможение ,его тормозной путь по любому будет больше,главное не прозевать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
preodol 3 Скарга Опубліковано: 13 травня 2013 (змінено) 1,2 литра или 12 гривен на 100 км не стоят риска при столкновении. Или вы думаете ехать за фурой более 100 км на дистанции 15 метров? Наверное через пару километров водила тормознет и выйдет с монтировкой))))) Змінено 13 травня 2013 користувачем preodol Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
копейдос 1 Скарга Опубліковано: 25 серпня 2013 выкень дааз и нарой родной вебер ивсе наладится главное жиклерчики поставит родные у меня 01 движок делал сам все подогнано до мелочей карб родной налажую сам без проблем по трассе не замерял а город на литре 13 км ночью со светом итд итп сам думай Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sheva 29 1 Скарга Опубліковано: 14 вересня 2014 Добрый день,граждани водителя помогите з настройкой карбиратора 2140 ,кто сталкивался.Стоит газ,стояли жекльоры на 200,когда купил поставил ремкомплект родной питьорошныэ жекльоры 170-160.Щас разход газ-11л на 70 км,и бензин 2.500л на 15 км.Помогите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sheva 29 1 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2014 Добрый день ребята,помогите решыть проблему кто сталкивался!На ВАЗ 2105 стоял дааз2140,начались проблемы как токо поменял рем комплект!А проблема в том что,когда рушаю нада газовать до 2000 чтобы рушыть,потом эли дотрагуюсь до педали газа эли эдит,немножко добавляю газу давитца и останавливаэтца,когда даю газу до полика з огромным провалом начинаэт набирать ход!Свечи стоят бриск,стоит газ,електронноэ зажиганиэ,на газу работаэт нормально но розход большой !Помогите кто чем может ! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MihAn 31 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2014 Добрый день ребята,помогите решыть проблему кто сталкивался!На ВАЗ 2105 стоял дааз2140,начались проблемы как токо поменял рем комплект!А проблема в том что,когда рушаю нада газовать до 2000 чтобы рушыть,потом эли дотрагуюсь до педали газа эли эдит,немножко добавляю газу давитца и останавливаэтца,когда даю газу до полика з огромным провалом начинаэт набирать ход!Свечи стоят бриск,стоит газ,електронноэ зажиганиэ,на газу работаэт нормально но розход большой !Помогите кто чем может ! Это полный пипец,8 )такого я еще не видел.!!! Адрес: Полтавская обл.г.КобелякиАвто: ВАЗ 2106 з пятьорошним мотором. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2014 Та просто перелив, че там,хотя конфигурация.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
се рж 1 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2014 Ремкомплект надо ставить соответствующий марке карюратора Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
magnum420 2 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2014 Ремкомплект надо ставить соответствующий марке карюратора +1... и прямыми руками.. а еще лучше, у спеца со стендом.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
devilwalker 21 Скарга Опубліковано: 9 серпня 2015 Всем привет! Подскажите нормальный ли расход 10/130 км в смешанном режиме? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ORION 7 Скарга Опубліковано: 9 серпня 2015 Всем привет! Подскажите нормальный ли расход 10/130 км в смешанном режиме? Хороший расход в смешанном цикле, бывает в полтора раза больше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах