Перейти до публікації
svera74

Удары в рулевой.

Рекомендовані повідомлення

Здравствуйте!

У меня такая проблема при езде, при попадании в небольшую ямку очень сильно бьёт в руль. Подскажите где искать проблемку. Спасибо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

svera74,

там причин немерено! Смотреть надо на яме-домкрате-подъёмнике, желательно с помошником.

Например:

- рулевые тяги,

- шаровые опоры

- сайлентблоки

- маятник

- крепление балки

- рулевая колонка (сама и её крепление + трещины в лонжероне под ней)

- подушки двигателя (то же бывает)

как тут разберёшься в мониторе компа?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

svera74, если стук звонкий и исходит где то из под панели,а люфт рулевого колеса увеличен, то проблема в рулевой колонке Нужно будет закрутить немного регулировочный болт на калонке, только не перестарайся, а то руль сильно тугой станет...

Зображення

на фото отвёрткой указано,.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Закрутить регулировочный болт на калонке получилось (выкрутил руль в сторону до предела и закрутил болт), люфт стал меньше, но не пропал.

Получается ласты колонке что ли? Покупать новую или её можно от ремонтировать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
svera74, попробуй заменить подшипник, с боку под крышкой на 4-х болтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну что , как все решилась ?

ну и по теме , появилась проблемка , при наезде на ямки , либо заезжая даже в гараж через уголок подстукивает рулевое , подстукивает именно что руль дергается и отходит , сначало подумал что руль просто отпустился , но когда подергал за него на месете , он ходит вметсе с валом :(;(, пока еще нечего не смотрел , т.к. надо было домой , вот теперь сижу и в страхе думаю что-же можит быть .

Змінено користувачем vazolybitel

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vazolybitel, если на себя дёргаеться, то посмотри крепление вала к рулевому редуктору , может болт раскрутился....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поглядел вчера , ходит именно вал на шлицах рулевого редуктора , болт не откручен , подкрутил его , попробывал , все норм , проехав 70 км , история опять таже , затянул до упора , проехал 30 км , слегка ходит но не так . Получается что хана шлицам которые идут на вал , или есть еще какие-нить варианты ? Кстати , болт этот самый который затягивается , на нем обычная резьба , можит просто по истечению лет там резьба исчасалась ? И еще вопросик там вроде как втулка стоит на валу , или я ошибаюсь , она заменяема , либо идет все вместе с валом ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кстати , болт этот самый который затягивается , на нем обычная резьба , можит просто по истечению лет там резьба исчасалась ?
Так выкрути болт и посмотри на резьбу...

 

vazolybitel,Помойму у тя шлицевая часть расболталась, и скорее всего на рулевом валу, а не на редукторе.. Ето происходит если длительное время поездишь с недожатым болтом...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мец, по молодости и глупости столько проехал с недожатым болтом и не чего :)

кстате если болт не дожат, то руль при дергании на себя ходить будет....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если болт не дожат, то руль при дергании на себя ходить будет....
Будет ходить на себя это понятно, и при этом хождении разбивать шлицевую... Если есть движение - значит есть трение - если есть трение - значит есть износ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Товарисчи , авто находится в гараже , а гараж в 25 минутах езды автобусом и 20 минутах ходьбы пешкодрапом . Поэтому все работы проводятся восновном на выходные . Вот на выходных и буду более точно изучать проблемку , прошлый раз закрутил болт полностью , посмотрим что покажет , в том-то и едло , что раньше такого небыло , как только начал руль ходить так и забил тривогу .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Закрутить регулировочный болт на калонке получилось (выкрутил руль в сторону до предела и закрутил болт), люфт стал меньше, но не пропал.

Получается ласты колонке что ли? Покупать новую или её можно от ремонтировать?

 

той болт потрібно закручувати коли руль стоїть рівно. При вивороті руля в крайнє ліве або праве положення люфт буде по-любому навіть у новому редукторі. Це особливість конструкції черв"ячної передачі. Болт який на рульовому валу потрібно затягувати обережно. Вони часто рвуться і тоді прийдеться висверлювати. Я навіть коли ставив новий болт, робив канавку на торці різьби під викрутку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vazolybitel, такая же дрянь, как-то месяцев 3 назад закрутил до усрачки, так не тарабанило, сейчас когда снимал рулевую, опять ходит на себя и тарабанит(бъет в руль) буду мучить гада, ато не приятно до боли!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Якщо не співпадають осі рульової колонки і валу руля (перекос колонки, або рульового редуктора) - шліци будуть розбиватися і потребувати постійної підтяжки.

Деколи буває стук, який не забирається регулювальним болтом - спрацьовується регулювальна шайба на болті, або торець (внутрішній) самого болта. Болт з надітою шайбою повинен туго ходити в пазах валу сошки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересно, если болт на сошке просто выточить длинней- регулировать будет?(извините если бред.. просто мысли)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

При закрученому до кінця болті, вал сошки упирається в дно корпуса і більше нічого не регулюється. Як вихід - перепресовуються втулки, але їх досить важко розгорнути під потрібний розмір.

Ще можуть бути раковини (якщо колись перетиснув регулювання) на ролику, або червяку - також уже не відрегулюєш.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а я вчера когда был у бабушки выролвнял колеса, чтоб ровно стояли(читал где-то что если колеса стоят повернуты, затягуй-не затягуй, а бить будет), засунул вал под сам корпус колонки и сильно-сильно затянул, проехался, и сразу другое дело, никаких ударов и не приятных стуков. 100 км проехал, пока нормально, дальше посмотрим!

 

как писал VETERAN, у меня как раз так и есть, болт поджимной вала заходит в пазы ну очень туго, сначала даже забивал его легенько, а сейчас уже закрутил!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А у меня все вроде бы нечего... немного розхлябано, ну тоесть свободных ход великоват, но подрегулирую на выходных... я так понимаю надо в любую из сторон до упора руль выкрутить и затянуть болт регулировочный, что в начале темы на фотке? вот... ну а так с проблем, когда ехал в сильный ливень недавно, заехал в хорошую лужу правым в право потянуло, заехал левым - влево.. удержать руль конечно можно, но на фоне мокрого асфальта в 8 вечера уже небыло так нормально выдно лужи, да и погодка была ураган, а ехать не хотелось вцепившись руками и зубами за руль, пришлось ползти 50-60 км... вообщем вот такая проблемка еще есть, мож кто что подскажет...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

прочитал пост. отпишу про свою проблему! ато ни одни симптомы не подходят под мои ((( удар происходит на ямах или возвышениях! такое чуство что ктото железякой стучит по редукторе и вибрация в руль и на руки. звук звонко приглушеный..... НО ЛЮФТА нет... (небольшой есть но ето не то :bh: ) какие мысли?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пальцы на трапеции проверяй(все) и маятник(на люфты),шаровые тоже стучать могут,сайлентблоки в рычагах,резинки на стабилизаторе,аморты...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:multi: аааааааааа у трапеции есть пальцы?))) сначала над розобратся что такое "трапеция")))))) ааааа я нуб :multi: :multi:

 

зато знаю где находится маятник) люфта там вроде не было

 

надо учить мат часть :bk: :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну,пальцы- рулевые наконечники(типа маленькие шаровые),а трапеция- это все наконечники всборе(рулевые тяги)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×