Проблемы с Коробкой ( НАВЕРНОЕ)

[eclipse_raf 2]

Проверь заднюю подушку коробки, меня такой глюк выводил из себя почти неделю. Ставишь машину на яму, спускаеься вниз и висишь в том месте где кардан входит в коробку, если раздается ТУК, значит берм денежку и едем на авторынок, покупаем заднюю подушку КПП, единственное нужно взять под 4х ступку, если у тебя копеечная коробка, подушки под 4-х и 5-ступенчатые коробки разные, желаю удачи в ремонте!

 

И вам спасибо за совет

[Чивас 2]

...... И наступает такой момент, когда трогаешься и гдето снизу машины чтото начинает конкретно бить так что аж вся машина гудит и трясётся. Плюс это случается только тогда когда на пример в пробке торчишь и часто надо останавливатся и трогатся с места. Если просто по трасе ехать то всё ок....

 

Беда твоя в некачественном диске сцепления. Это гарантия примерно на 95%.

 

Почему только 95%, а не 100%? Поясню. При стоянии в пробке моторчег греется, чуть больше, чем если на ходу, я думаю согласятся все. Сцепление тоже принимает порцию темперетуры, и, ввиду не качества, диск начинает искривляться, и при трогании машину трусит как буря грушу, она начинает скакать, появляются непонятные потусторонние звуки. Могут также, если диск совсем дерьмо, плохо включаться передачи. А ещё 5% остаются на туже хрень ещё и с корзиной вкупе.

Вскрытие кривизны диска не покажет, он искривляется при повышении температуры, разве что неравномерный износ по лоскости прилягания.

 

Такой хренью страдают не талько жигуляторы, а и все машинки на которые ставят гавёные диски. У меня похожая хрень на VWТ4;)

 

Коробку, пока, оставь в покое.

[eclipse_raf 2]

Беда твоя в некачественном диске сцепления. Это гарантия примерно на 95%.

 

Почему только 95%, а не 100%? Поясню. При стоянии в пробке моторчег греется, чуть больше, чем если на ходу, я думаю согласятся все. Сцепление тоже принимает порцию темперетуры, и, ввиду не качества, диск начинает искривляться, и при трогании машину трусит как буря грушу, она начинает скакать, появляются непонятные потусторонние звуки. Могут также, если диск совсем дерьмо, плохо включаться передачи. А ещё 5% остаются на туже хрень ещё и с корзиной вкупе.

Вскрытие кривизны диска не покажет, он искривляется при повышении температуры, разве что неравномерный износ по лоскости прилягания.

 

Такой хренью страдают не талько жигуляторы, а и все машинки на которые ставят гавёные диски. У меня похожая хрень на VWТ4;)

 

Коробку, пока, оставь в покое.

 

Ну у меня диск сцепления и корзина от одного производителя. От какой конторы диск сцепления посоветуете?

[Чивас 2]

Производителя лично я советовать не стану, потому как последний раз на своей пятёрке поставил корзину б/у и российский диск. До этого тоже трусило при нагреве. После замены все изменилось кардинально в лучшую сторону.

 

Почитай на форуме про диски сцепления. Я в своё время перелопатил и здесь и на росийском копеешном форуме, все проблемы в говёных дисках. Угадать сложно, но можно правильно выбрать.

Ещё при нормальных демпферных пружинах практикуют некоторые товарищи переклёп накладок. Но существует мнение также, что это прежитки пршлых времён, когда были проблемы с поставкой запчастей впринципе. Хотя пару лет назад товарищ переклепал на рено кенго, подошли восьмёрошные накладки несверленные. Ездил, не жаловался.

 

Ты, если правильно понял, с Оболони. На Героев Днепра выбор маловат, но есть что посмотреть, ты не там свой комплект брал?

[feb73 4]

Ещё при нормальных демпферных пружинах практикуют некоторые товарищи переклёп накладок

Именно так я и сделал, правда когда рвало сцепление, зараннее наклепал на старый диск накладки. И еще один момент. На том диске, что у меня плохо работал, было 6 широких лепестков вместо 12 обычного размера. И что-то я подозреваю, что здесь собака и порылась

[eclipse_raf 2]

Недавно решил проблему. В решении помог однофорумчанин VAZелин, за что ему огромное спасибо. В общем, я думал что диск сцепления виноват. Купил я диск сцепления автоваза, плюс новый выжимной и муфту резиновую, которая коробку и кардан соединяет. Но когда мы сняли коробку увидели что виновата корзина которая у меня простояла меньше года, и проездила не больше 2 тыс км.( Корзина покупалась новая) На ней был оторван паук. В общем пришлось докупать новую корзину без паука. Если б знал сразу мог бы и комплект Валлео купить(