Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

ВАЗ2101

Зображення

 

ВАЗ-2101 1979г.в. куплена осенью 2008г. у дяди, который работает на СТО электриком, потому в достаточно живом виде. Зимой не ездила, жила в ласке и заботе. Любил он ее больше жены) А так как руки не из ж--ы, то за машиной смотрел. Но купил он новую Приору и решил продать Ласточку. Работал я тогда в транспортной конторе, все машины и фуры (кроме хитрой эликтроники) на базе делали свои мастера, то на смотрины я собрал всех мастеров. Не гнилая, почти не битая-въехала Таврия в переднее крыло. Сказали надо брать.

Так перед самым кризисом урвал тачку.

(может найду старые фото, но пока внешне ничего не поменялось кроме дисков, но о них позже)

 

Зображення

Зображення

 

Повторюсь - дядя работает на СТО электриком, потому машина шла с рядом наворотов (не только как для ВАЗ):

Мотор - 1.2, но все релюшки под капотом либо Bosch либо VWGroup, даже бачок омывателя

Бесконтактное зажигание (тоже VWGroup)

Карбюратор - Солекс

Генератор Искра - с экспортной машины (когда он здох - вернее реле заряда, з/ч намного дороже (реле заряда-120грн.), поменял весь на новый 8-ный)

4ст. КПП

3-ный редуктор

Аварийка

ЦЗ на 4 двери+сигналка

Сиденья Ford (водительское с микролифтом)

Руль Fiat - почти родной)

Электрозеркала - именно электрозеркала)

Электро антена с мерса, та которая вылазит и прячется сама

Козырки от VW с зеркалами и светом, включается когда открываешь зеркало

Экономайзер

Борт.компьютер

Музыка - касетный Blaupunkt, но с 4 динамиками - задняя полка + 2 под торпедой

Диски, правда, были старые узкие (под 155 резину), к весне прикупил комплект новых российских на 13"

Это все уже шло с машиной)

 

Я со временем поменял противотуманки, старые как-то утонули (паршивый уплотнитель), новые фары (у старых помутнел отражатель) + Osram NIGHT BREAKER, установил в багажник пакет "пластик" и электрозамок (у некоторых шок, когда у Жигулей багажник с пульта открывается). Инжекторный топливный фильтр (после чистки карбюратора).

 

И все: на машине ездил каждый день на работу и по работе, заниматся просто не было времени. Ну когда что сломается, то просто меняли - задние амартизаторы, реактивные тяги, шаровые, рулевую трапецию, выхлопную всю от "штанов".

Так она ездила до весны 2010г.

 

Теперь почему же на фото диски на 14"

С весны поменял работу - дали машину и появилась возможность занятся Ласточкой. Стоит в гараже и опять в ласке и заботе.

 

Машиной решено занятся серьезно - по букварю тюнинг положено начинать с тормозов, вот:

под нормальные тормоза минимум 14" диски.

Спереди -вентилируемые 2110 14"

Сзади - диск VWGroup 13"

Усилитель - Subaru WRX

 

Зображення

Зображення

Зображення

+ проставки 20мм со шпильками (под железо на зиму) на лето будут 15" с другим вылетом и без проставок.

 

Сейчас покупаются з/ч на ходовую: амартизаторы, кототкие пружины, стабилизаторы, полиуретан.

А там дойдет дело до салона, покраски, мотора.

Паралельно оформляются документы на переоборудование - чтоб мусора не доколуповались.

Змінено користувачем ВАЗ2101

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Офигенное копье!!!! Очень интересны внедрения с фолькса, а гланое тормозная система!!! Респект! Наверно только перекрасить и будет мегамашинка!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тормозная система достойна уважения . кузов сделаеш постепенно , не сильно он и в плачевном состоянии . фотки салона есть ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

будут) кузов вообще не в плачевном состоянии - только внешние точки да царапины, сварочных работ практически не надо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ВАЗ2101, Параллельно оформляются документы на переоборудование - чтоб мусора не доколуповались.

А вот этот процесс по подробнее пожалуйста?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kontinental, диск точно не знаю, не я делал (я финансировал), а супорта знаю - от Audi A6

план-шайбы можно сделать - есть чертежи

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дорогие друзья! поддержите новый проект

 

АвтоВаз клуб Украина - Посилання

 

всем неравнодушным к Советскому и Российскому автопрому заранее благодарствуем!

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×