WAZ 300 Скарга Опубліковано: 2 серпня 2015 может вы вдвоем живете и по международных регламентах,но вся Украина-по Украинских. Общепринятые Госты Украину касаются в том числе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Olezha73 3 Скарга Опубліковано: 2 серпня 2015 Общепринятые Госты Украину касаются в том числе. он не в той Украине живет,где мы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vegas 584 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання а теперь вы,двое умников ,покажите украинский техпаспорт с типом топлива F в графе топливо должна стоять буквочка F (Fuel) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deredred 34 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 нормально получается графа тип топлива - F(fuel) топливо у меня в тех.пас. тоже написали тип топлива- "S" когда газ вписывал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Olezha73 3 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 нефтяные топлива,класс - F в твоём случае:-на сарае написано х... а там дрова! у меня в свидетельстве о регистрации вообще топливо не указано Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
quitka 463 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 Olezha73, ну так пойди в гаи и попроси чтоб тебе там буковку и на малевали. п.с. у меня S/ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Olezha73 3 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 quitka,а нафига? мне и так хорошо.и переоформлять не нужно )) а буква S,это что за вид топлива? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
quitka 463 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 Olezha73, прикинь , это газ. если тебе и так хорошо так не надо даать тогда такие советы другим. а если хочешь чтото доказать - иди и требуй чтоб тебе ф намалевали, а пока ты это не зделаеш, то твои слова пустой звук. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Olezha73 3 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 quitka,какой совет я давал? и если тебе накосячили с видом(классификацией) топлива,то это твоя проблема ГОСТ еще не отменили Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deredred 34 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 у меня в свидетельстве о регистрации вообще топливо не указано а с твоего поста ясно что у тебя авто передвигается от воздуха, эл. энергии, водорода и другого вида топлива но не как не от продуктов нефтепереработки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Olezha73 3 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 deredred,нефтепродукты - класс F по ГОСТ,а что указывали некоторым людям,я ХЗ а у меня просто вообще не указан вид топлива.поэтому мне вообще похрен и платить просто от фонаря,по прихоти гайцев свои деньги,я не собираюсь.а остальным решать самим.не хотят законы читать,пускай платят Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
quitka 463 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 Olezha73, я тебе еще раз гововрю, хош доказать что там должно быть - пойди в гаи пусть там тебе ф намалюют а остальным не морочь голову. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Olezha73 3 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 quitka,как раз я ничего не доказываю,в отличии от тебя. каждый сам решает,что ему делать со своими кровно заработанными.но просто так,от фонаря, платить деньги не стоит. тем более,что есть ЗАКОН! который для всех.и для мусоров тоже. ты на в гаи работаешь? что так хвалуешь всех на оплату неизвестно чего Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pasa22 28 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 у меня в тех паспорте так записано в 2010 году. p3 бензин або газ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sj Makar 546 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 сижу, читаю... вот не могу понять, о чем споры вообще? приведены нормативные документы не действующие на территории Украины, о чем спор вообще?)) ГОСТ 28576-90 (ИСО 8681-86) вообще не действителен на территории Украины... да и вообще, ребяяят, ну давайте не ленится, ну даже по Вашей ссылке можно ж найти истину... там же четко указано что F это обозначение именно класса топлива, а не чего то другого, в зависимости от типа топлива в класс F включены пять групп нефтепродуктов... G - Газообразные топлива. Газообразные топлива нефтяного происхождения, в основном, состоящие из метана и (или) этана L - Сжиженные газообразные топлива. Газообразные топлива нефтяного происхождения, состоящие в основном из пропана и пропена и (или) бутана и бутена D - Дистиллятные топлива. Топлива нефтяного происхождения, исключая саженные нефтяные газы и топлива. Они включают бензины, керосины, газойли и дизельные топлива. Тяжелые дистилляты могут содержать небольшие количества остатков R - Остаточные топлива. Нефтяные топлива, содержащие остаточные фракции процесса перегонки С - Нефтяные коксы. Твердые топлива нефтяного происхождения, состоящие в основном из углерода, полученные в процессе крекинга ладно, это всё вода... об этом проехали и забыли, у нас это не действует, давайте лучше дальше про действующие нормативные документы... а то я вот поставил ГБО, уже месяца четыре наверное езжу без регистрации, то времени нет, а когда время есть - влом как то... и так у меня хватает нарушений в машине и кроме ГБО)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Olezha73 3 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2015 Sj Makar, Посилання первые три поста всё объясняют Посилання ПРОЕКТ Вноситься народним депутатом України Чудновим В.М. ЗАКОН УКРАЇНИ Про внесення змін до Закону України “Про дорожній рух” щодо використання альтернативних видів палива ___________________________________________________ Верховна Рада України п о с т а н о в л я є: 1. Внести до Закону України “Про дорожній рух” (Відомості Верховної Ради України, 1993 p., № 31, ст. 338; 1994 p., № 46, ст. 414; 2006 p., № 22, ст. 184; 2009 p., № 10—11, ст. 137) такі зміни: доповнити статтю 32 частиною такого змісту: “Переобладнання механічного транспортного засобу, що дозволяє використовувати як паливо газ, альтернативні види рідкого та газового палива, не вимагає відображення у його реєстраційних документах.”. 2. Цей Закон набирає чинності з дня, наступного за днем його опублікування. Голова Верховної Ради України http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webpro…mp;pf3511=40444" rel="external">Посилання До № 8542 від 19.05.2011р. н.д. В.М.Чуднов ВИСНОВОК на проект Закону України «Про внесення змін до Закону України "Про дорожній рух"» (реєстр. № 8542 від 19.05.2011) У законопроекті пропонується доповнити статтю 32 Закону України «Про дорожній рух» (надалі Закон) частиною п’ятою, згідно з якою «переобладнання механічного транспортного засобу, що дозволяє використовувати як паливо газ, альтернативні види рідкого та газового палива, не вимагає відображення у його реєстраційних документах». Проаналізувавши законопроект, Головне науково-експертне управління висловлює наступні зауваження. Управління поділяє позицію суб’єкта законодавчої ініціативи щодо актуальності стимулювання переобладнання механічних транспортних засобів для роботи на газових паливах (ГБО) та інших альтернативних видах рідкого та газового палива. Погоджуючись з думкою про те, що існуючий порядок, за яким для реєстрації переобладнання автомобіля на використання газових палив потрібно сплатити близько 800 гривень, не стимулює перевід двигунів автомобілів на альтернативні види палива, водночас вважаємо за доцільне звернути увагу на те, що встановлення такого обладнання здійснюється спеціалізованими сертифікованими станціями технічного обслуговування (СТО), за довідками яких провадиться реєстрація нового обладнання у відповідних відділах ДАІ. Реалізація ж пропозицій законопроекту щодо зміни порядку реєстрації встановленого обладнання може призвести до того, що встановлення ГБО буде здійснюватись поза межами СТО несертифікованими фахівцями, що не сприятиме безпеці експлуатації автотранспорту. При цьому слід врахувати, що не кожний транспортний засіб може бути переобладнаний під ГБО, оскільки при встановленні газового балона, виборі місця його розташування тощо, необхідно дотримуватись норм пожежної безпеки та використовувати якісні матеріали кріплення. З огляду на зазначене, Управління не підтримує прийняття цього законопроекту у запропонованій редакції. На нашу думку, з метою стимулювання переобладнання транспортних засобів для використання ГБО та інших видів альтернативного палива доцільно запровадити інший порядок реєстрації ГБО, залишивши обов’язкове внесення відмітки в технічному паспорті транспортного засобу «Встановлено ГБО». Але при цьому в законі слід передбачити, наприклад, що така відмітка (а також заміна технічного паспорту на транспортний засіб) має здійснюватись органом ДАІ у чітко визначений термін, а розмір відповідної плати встановлюватися на рівні економічно обґрунтованих витрат на проведення відповідної реєстрації. Керівник Головного управління В. І. Борденюк ну а тратить ли время и деньги на регистрацию,дело личное ну и вот еще,для тех,кто выше выложенное не захотел читать. Посилання П.С. сделай распечатку ответа ЦБДР и вози с собой. я одну копию гаишнику подарил,чтобы он не забывал )) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fartovuy 1 Скарга Опубліковано: 4 серпня 2015 (змінено) Olezha73, сам їжу на не зараєрестрованому ГБО ! Для мене ця тема також актуальна !!! Саме П О С Т А Н О В А від 21 липня 2010 р. N 607 я нічого не знайшов де чітко було б написано що не потрібно реєструвати ГБО ! А ось один "добрий" депутат реєстрував законопроект № 8542 від 19.05.2011 «Про внесення змін до Закону України "Про дорожній рух"» який б нам всім облегшував життя ,АЛЕ !!!! де втрачати кормушку !???? Далі прямий текст - висновок : ВИСНОВОК на проект Закону України «Про внесення змін до Закону України "Про дорожній рух"» (реєстр. № 8542 від 19.05.2011) У законопроекті пропонується доповнити статтю 32 Закону України «Про дорожній рух» (надалі Закон) частиною п’ятою, згідно з якою «переобладнання механічного транспортного засобу, що дозволяє використовувати як паливо газ, альтернативні види рідкого та газового палива, не вимагає відображення у його реєстраційних документах». Проаналізувавши законопроект, Головне науково-експертне управління висловлює наступні зауваження. Управління поділяє позицію суб’єкта законодавчої ініціативи щодо актуальності стимулювання переобладнання механічних транспортних засобів для роботи на газових паливах (ГБО) та інших альтернативних видах рідкого та газового палива. Погоджуючись з думкою про те, що існуючий порядок, за яким для реєстрації переобладнання автомобіля на використання газових палив потрібно сплатити близько 800 гривень, не стимулює перевід двигунів автомобілів на альтернативні види палива, водночас вважаємо за доцільне звернути увагу на те, що встановлення такого обладнання здійснюється спеціалізованими сертифікованими станціями технічного обслуговування (СТО), за довідками яких провадиться реєстрація нового обладнання у відповідних відділах ДАІ. Реалізація ж пропозицій законопроекту щодо зміни порядку реєстрації встановленого обладнання може призвести до того, що встановлення ГБО буде здійснюватись поза межами СТО несертифікованими фахівцями, що не сприятиме безпеці експлуатації автотранспорту. При цьому слід врахувати, що не кожний транспортний засіб може бути переобладнаний під ГБО, оскільки при встановленні газового балона, виборі місця його розташування тощо, необхідно дотримуватись норм пожежної безпеки та використовувати якісні матеріали кріплення. З огляду на зазначене, Управління не підтримує прийняття цього законопроекту у запропонованій редакції. На нашу думку, з метою стимулювання переобладнання транспортних засобів для використання ГБО та інших видів альтернативного палива доцільно запровадити інший порядок реєстрації ГБО, залишивши обов’язкове внесення відмітки в технічному паспорті транспортного засобу «Встановлено ГБО». Але при цьому в законі слід передбачити, наприклад, що така відмітка (а також заміна технічного паспорту на транспортний засіб) має здійснюватись органом ДАІ у чітко визначений термін, а розмір відповідної плати встановлюватися на рівні економічно обґрунтованих витрат на проведення відповідної реєстрації. Керівник Головного управління В. І. Борденюк Змінено 4 серпня 2015 користувачем fartovuy Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
quitka 463 Скарга Опубліковано: 4 серпня 2015 Люди в европе гбо вписано техпаспорт, и у них почему то даже мыслей нет его не вписать зато у нас это создает тристапятсот страниц только чтоб не заплатить 250 грн и ездить себе спокойно. Вот пока не научимся выполнять подобные требования нормально жить не будем, потому как каждый пытается увильнуть.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 4 серпня 2015 выполнять подобные требования Подобные требования -полный бред. К примеру, почему нужно зарегистрировать ГБО в течении 10 дней после установки? Чем такой срок обоснован? В каких законах и нормативных актах это указано? Если есть ссылки на законы - интересно было бы посмотреть. С таким подходом и замену механического бензонасоса на электрический нужно узаконивать. Как-никак изменения в топливной системе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vegas 584 Скарга Опубліковано: 4 серпня 2015 Подобные требования -полный бред. 70 % из написанного на интернетфорумах-это полный бред,но это никого не смущает. почему нужно зарегистрировать ГБО в течении 10 дней после установки? после того,как установку ГБО вывели из раздела "переоборудование"-его регистрировать ненужно. нужно вносить изменения в учетные данные техпаспорта.в связи с измениением типа топлива (собно этому посвещено несколько страниц сверху.Но ты человек занятой,и вполне мог этого не заметить-так что без обид) Чем такой срок обоснован? да собсно ничем-просто на любые официальные действия законом утанавливаются сроки. С таким подходом спорить не стану-с таким подходом скоро будет ....ничего хорошего вобщем не будет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Olezha73 3 Скарга Опубліковано: 4 серпня 2015 fartovuy" rel="external">Посилання,не внимательно читал по висновку:разрешение в ГАИ не требуется по закону:если СТО устанавливает ГБО и имеет соответствующие документы и разрешения,то имея сертификат от них,катайся на здоровье ) там четко указано,что установлено всё:- согласно норм и стандартов ajm,есть категория людей,которые платить за всё.и их не волнует,обязаны они это делать или нет.это по типу тех,кто голосует за гречку или 50гр народ,я дал вам кучу ссылок,в статьях которых еще куча ссылок там всё понятно расписано. в кратце так: СТО имеет разрешение на установку ГБО. нам они ставят и выдают сертификат о том,что ГБО установлено согласно норм и стандартов.а дальше действует ЗАКОН! в законе нет,как и в ПДД статей где ГБО нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО регистрировать.это уже каждый делает по желанию.за границей всё автоматом вписуют,а у нас это кормушка Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fartovuy 1 Скарга Опубліковано: 4 серпня 2015 До переобладнання транспортного засобу власник або його представник подає транспортний засіб за місцем реєстрації такого засобу для проведення огляду реєстраційно-екзаменаційним підрозділом Державтоінспекції МВС, за результатами якого отримує відповідний акт, складений за формою, установленою МВС. Перед переобладнанням транспортного засобу для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива огляд такого засобу підрозділом Державтоінспекції МВС не проводиться. За результатами розгляду заяви про погодження спеціально уповноважена організація видає документ про погодження або надає обґрунтовану відмову в погодженні переобладнання транспортного засобу. У документі про погодження зазначаються відомості про транспортний засіб і його власника, вид та умови (вимоги) переобладнання транспортного засобу з урахуванням того, що конструкція переобладнаного транспортного засобу повинна відповідати вимогам правил, нормативів і стандартів України. 13. Після переобладнання транспортного засобу власник або його представник обирає організацію з оцінки відповідності та подає заяву про проведення оцінювання відповідності транспортного засобу, що переобладнаний, вимогам правил, нормативів і стандартів України, а також умовам (вимогам), викладеним у документі про погодження (далі - заява про проведення оцінювання). За результатами такого оцінювання видається: сертифікат відповідності - для переобладнаних автобусів та транспортних засобів, які переобладнані (за винятком транспортних засобів, переобладнаних для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива) суб'єктом господарювання, що має нормативно-технічну документацію на відповідний вид переобладнання, узгоджену з МВС та Мінінфраструктури, і свідоцтво про погодження конструкції транспортного засобу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху; Переобладнання транспортного засобу, у результаті якого змінюється його повна маса та її розподіл за осями, центр ваги, тип двигуна, його вага і потужність, колісна база чи колісна формула, система гальмового і рульового керування та трансмісії, здійснюється за погодженням з виробниками транспортних засобів та їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, або з державним підприємством "ДержавтотрансНДІпроект" чи Центром безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС. Зазначене погодження може надаватися тільки після проведення огляду транспортних засобів із дотриманням вимог пункту 15 цього Порядку та надання зазначеним установам відповідного акта, засвідченого підписом посадової особи, що скріплений печаткою підрозділів Державтоінспекції. Прочитавши все те зробив висновок що щоб переобладнати авто потрібно спочатку дозвіл а потім можна переобладнувати , а на ГБО дозволу отримувати не потрібно ! одже висновок і не потрібно реєструвати таке переобладнання ! П.С Вкажіть мої помилки якщо я не правий ! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Olezha73 3 Скарга Опубліковано: 4 серпня 2015 vegas,покажи мне,пожалуйста,закон,который это требует нужно вносить изменения в учетные данные техпаспорта.в связи с измениением типа топлива Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vegas 584 Скарга Опубліковано: 4 серпня 2015 техпаспорт,как и любой другой документ,должен отражать действительность,тоесть состояние объекта на данный день. Если ты решишь изменить данные своего паспорта, имя например-ты будеш менять паспорт? то же самое и паспортом машины,если в нем указан один тип топлива,а после изменений он стал другим,то очевидно,что эти изменения нужно перенести в техпаспорт. Возможно вы не знали,что если владелец меняет место регистрации (прописки)-то тоже нужно менять техпаспорт. С неизмененным местом жительства в ТП можно ездить годами,ведь менты не сверяют местожительство владельца на дороге,но если придешь к нотариусу делать доверку,тони хрена не получится (у нормального нотариуса),а если придешь снимать машину в МРЭО-то получишь штраф за не внесение изменений в учетные данные,и пока не поменяешь техпаспорт машину с учета не снимешь.Это если по закону,а если за отдельные бабки-то вполне возможно только вот количество этих отдельных бабок будет не маленьким Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Olezha73 3 Скарга Опубліковано: 4 серпня 2015 Если ты решишь изменить данные своего паспорта, имя например-ты будеш менять паспорт?: я не пойму никак ))) что меняет ГБО в техпаспорте? какие номера он меняет и какой повод для перерегистрации авто? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах